Zahnriemenwechsel Mitsubishi Charisma

[andrs562]

Hallo,ich suche dringend eine Anleitung für den Zahnriemenwechsel.Bei anderen Autos hab ich das schon gemacht,beim Charisma eben noch nicht.Damit nichts schief geht hätte ich gern etwas wo ich nachlesen kann.
Ich wollte es schon in der Werkstatt machen lassen,aber die wollen ja fast 400€ dafür.
Kann mir jemand helfen,es wird höchste Zeit,der Wagen hat schon 120000 runter.

Viele Grüsse Andreas

 

[C-Cog]

Hi,

Am besten gibst du den Wagen doch in die Werkstatt ab, weil bei dem Carisma du den ganzen Motor aufschrauben musst und das ist viel Arbeit.
Ich hab auch schon 'n Zahnriemen-Wechsel gemacht, hat mich 300 € gekostet (aber mit ölwechsel). Am besten du vergleichst die Preise in verschiedenen Werkstätten und wo es billiger ist da machst du es auch.

 

[andrs562]

Hallo,Deine Antwort kommt etwas spät.Ich habe den Zahnriemen längst gewechselt.Sooo schwierig ist es auch wieder nicht,man braucht nur eine Anleitung und etwas handwerkliches Geschick.Immerhi habe ich fast 200€ dabei gespart.
MfG Andreas

 

[Darzl]

Moin.

Was für'n Motor war es denn?

MfG

 

[andrs562]

Hallo,es ist der DOHC 1836ccm,125 PS mit 2 obenliegenden Nockenwellen.
MfG Andreas

 

[Darzl]

Moin.

Wie hast die Zahnriemenspannung eingestellt? SpezialWerkzeug gehabt?
Sonst is es ja auch nicht so das Problem.

MfG

 

[andrs562]

Ich habe mir den Spezialschlüssel fur die Spannrolle selbst angefertigt und dann die Zahnriemenspannung von 2,5-4 Nm eingestellt.Man kann einen Drehmomentenschlüssel nehmen oder aber,wie ich,nach Gefühl.Ansonsten wird die Spannung ja durch eien Gasdruckzylinder gehalten.
MfG Andreas

 

[Darzl]

Moin.

Lt. Werkstattanleitung wären aber 6-8Nm richtig
Wirst ja merken, wenn er überspringt *gg*

Die Spannung wird aber nicht durch den Hydraulikstößel gehalten, sondern allein durch die Schraube der Spannrolle. Der HS ist nur zum Einstellen der Spannung da.

MfG

 

[andrs562]

Ich habe nach Werkstattanleitung gearbeitet und da waren diese angaben so festgelegt.
Übrigens,die Hydraulikstößel betätigen die Ventile,haben also nichts mit dem Zahnriemen zu tun.Was Du möglicherweise meinst ist ein Gasdruckzylinder.
MfG Andreas

 

[Darzl]

Moin.

Naja, brauchen uns ja nich um 2Nm zu streiten

Der "Gasdruckzylinder" ist aber keiner. Der ist mit Federbelastet und Ölgedämpft.

MfG