Zahnriemenwechsel Golf 3 Benziner 1.6 L

[die_amme]

Hallo,
Ich bin etwas ratlos, denn ich möchte bei meinem Golf III 1,6L den Zahnriemen wechseln
lassen, nun habe ich mir einige Angebote geholt und dabei variiert der Umfang des Wechsel,
von Werkstatt zu Werkstatt.
Die Einen wollen nur den Zahnriemen wechseln, der nächste Zahnriemen, Dichtungen und Wasserpumpe und wieder ein anderer Zahnriemen und Spannrolle.

Kann mir jemand sagen was man nun alles bei so einem Wechsel alles machen lassen
sollte und was ein angemessener Preis dafür ist.

Vielen Dank im Vorraus.

die amme

 

[Knoobobsen]

*SchnieF*

Also beim 1.6L wird der Zahnriehmen und die Wasserpumpe *gleichzeitig Spannrolle* ersetzt! Die Wasserpumpe dient bei den 1.6 als Spannrolle und muss gelöst werden und danach ist die Dichtigkeit nichtmehr 100% gegeben. Und eventl Schäden an der Wasserpumpe können auch schon anliegen *Spiel,...*.
Der Preis liegt unterschiedlich da es orginal VW austauschteile sein könnten oder Zubehörteile! Dazu halt noch der Stundenlohn. Variert halt stark.

 

[die_amme]

super danke!

Hi vielen Dank für die Antwort.

Aber wie ist das, bei meinem Golf wurde vor einer Weile schon mal die
Wasserpumpe gewechselt, muss das noch mal gemacht werden?

Noch dazu, das habe ich vergessen zu schreiben, ich habe zwar einen 3er Golf aber einen
4er Motor mit 1,6 L und 101PS macht das einen Unterschied beim Wechsel oder ist
das gleich?

danke im vorraus.

 

[Knoobobsen]

*SchnieF*

Einen Golf 4 Motor?
Dann wird der Zahnriehmen über eine Spannrolle gespannt nicht über die Wasserpumpe!
Musst du auch dazusagn

 

[die_amme]

ups....

Ja ein 4er Motor!

Also dann wäre ja nur der Zahnriemen und Spannrolle fällig, nehm ich mal an.

Hab da Angebote von rund 170 bis 200 € hört sich noch normal an, hmm?
Vielen Dank für die Hilfe.

 

[Knoobobsen]

Hört sich Human an! Wer hat sich denn da den Spass gemacht und den Umgebaut?

 

[die_amme]

spass?

Nö, original! so gekauft vom Händler.

Muss wohl nen Übergang vom 3er auf den 4er gewesen sein.

Mit seinen 101PS ist er trotzdem recht sparsam und schluckt auch 100km rund 6,4l

 

[Gast349]

Hallo.

AAAHHHHHH, jetzt hab ich´s auch!!!!

Das ist dann wohl der "AFT"-Motor.
Der kam bereits im Golf 3 zum einsatz und wurde auch dann im Golf 4 verbaut.
Trotzdem ist und bleibt es ein Golf 3 Motor (Da serienm. auch im Golf 3 verbaut.)

Ciao.
Dominik.

 

[die_amme]

hmm, AFT?

hallo und was bedeutet dann AFT?

Ist das gut? Hoffe mal, fährt sich ja auch gut.

 

[Gast349]

Hallo.

"AFT" ist der Motorkennbuchstabe von Deinem Motor (meine ich zumindest).
Daraus ergibt sich auch der Rest (Hubraum, Leistung, Drehmoment, ungefährer Bauzeitraum,.....)

Ciao.
Dominik.

 

[PPP]

wer hat denn bei dir die wasserpumpe gemacht und dabei den alten zahnriemen verwendet

Ich bin KFZ Mechaniker und wenn ich den Zahnriemen schon ab habe dann erneuere ich ihn auch.

Für gross und kleinschreibung übernehme ich keine haftung!!