Worauf achten beim Kauf ? ? ?

[*Abt~Xtreme*]

Also ich würd mir gerne demnächst einen clio 1.4 kaufen der so bis ca. 2000€ kostet !

Worauf muss ich da beim Kauf achten?Und was sollte der Wagen haben um ihn problemlos zu tunen?

Falls es sonst irgendwas gibt, Tips zum kauf oder was weiß ich, könnt ihr mir schreiben...

 

[deornoth]

Ich würde auf jeden Fall auf einen RTI oder etwas in der Richtung achten. Nimm keinen Standartclio. Ansonsten achte darauf, dass der Wagen nicht allzu viel Rost und nicht zu viele km gelaufen hat, sonst hat das Tuning keinen Sinn mehr. Ansonsten wüsste ich jetzt auch nichts.

 

[*Abt~Xtreme*]

Was ist denn der nachteil beim stardart clio???mein freund sagte mir das man die super easy umrüsten könne...^^

 

[noise]

Hi
super easy ist es schon aber recht teuer(ist halt kein VW oder Opel)!
der RTI hat wenigstens schon sportsitze und ein kürzeres getriebe.(ich glaub die bremse ist auch etwas größer)

Greetz Noise

 

[*Abt~Xtreme*]

Und Preislich ist der RTI viel teurer???
Also Steuern, Versicherung, Anschaffung?

 

[noise]

von der anschaffung geht der RTI,ist kein großer unterschied!
von der versicherung und steuern her dürfte da kein unterschied sein!
die ausstattung ist halt besser!
du brauchst nicht erst geld für sportsitze etc.. ausgeben,die sind schon drin
Greetz noise

 

[deornoth]

Der RTI müsste schon die innenbelüftete Bremsscheibe haben. Jedenfalls ist die Bremsanlage besser und die Sportsitze sparen dir erst mal Geld

 

[*Abt~Xtreme*]

Yoa, des wäre kewl aber Motortechnisch ist da nichts anders???

 

[*Abt~Xtreme*]

super easy ist es schon aber recht teuer(ist halt kein VW oder Opel)!

Was nennst du "recht teuer" ???Mein ´Kolegga hat sehr viel an seinem Auto(clio 1.2) gemacht und der hat eigentlich nit wirklich viel geld...^^

Was sind denn die Sachen die so teuer beim clio sind??

 

[Schimboone]

Karosserienachrüstteile sind verdammt teuer !
felgen usw. kosten das gleiche,einfaches Tieferlegen ist auch relativ günstig....

 

[*Abt~Xtreme*]

Aber wenn man leute kenn die schweissen usw können dann gehts doch noch,...heck und front cleanen wäre dann schon erledigt, und des einzige teure wären die neuen schürzen oder kühlergrill optik usw oder?

Innenausstattung ist auch teuer?

 

[noise]

bei einem renault mußt du immer kreativ sein
es gibt nicht annähernd soviele teile wie für deutsche hersteller
und noch wenigere mit ABE oder tüvgutachten .
das macht das ganze relativ teuer!
die felgen preise bleiben (wie schimboone schon schreibt)gleich aber vernüftige größen und designs bekommt du meist ohne gutachten-daher meistens einzelabnahme!!

als gegenleistung hast du dafür ein auto was nicht an jeder ecke steht
Greetz noise

 

[*Abt~Xtreme*]

Ja stimmt,...ich wollte als erstes ne geile Anlage reinbauen, hab schon 4x220Watt boxen von pioneer von meinem freund bekommen und ne 350watt endstufe!
aktiv subwoofer kommt dann auch noch^^

danach wollte ich mir shigge felgen holen und den wagen tieferlegen...

erst dann so n bischen was fürs innendesign tun...

böser blick usw kommt erst später...

 

[camel]

worauf achten...

bein 1,2 oder 1,4 liter auf jeden fall darauf achten das hinterm auspuffkrümmer kein oel (schmirig) zu sehen ist.... den dan ist die kopfdichtung hin... und falls die noch nicht gewechselt wurde ist das sehr wahrscheinlich... da diese von werk aus nur mit 6Kpm angezogen wird... (definitiv zu wenig...)
desweitern auf die bremse vorne achten.... und wenn hoher kilometerstand (100000) dan auf jeden fall wegen zahnriemen und kühlmittel (rostig braun ??? dan heizung bald hin !!!)
wartungs heft muss vorhanden sein... es gibt leute die lassen jeden kilometer nachweis verschwinden um zu vermeiden das man bemerkt das der tacho zurückgesetzt wurde...
auf jeden fall eine probefahrt.... polter da irgenwas vorzugsweise von vorne...???
dan sind die traggelenke hin....
ansonsten hat der clio a kaum schwachstellen....
greeting's... camel...