Welches Fahrwerk für Golf 3 Variant?

[Patrick B.]

Hallo,
in nächster Zeit steht für meinen Golf ein Fahrwerkswechsel an.
Jetzt stellt sich die Frage welches.

Option 1:
Neue Seriendämpfer mit Tieferlegungesfedern

Option 2:
Sportstoßdämpfer mit Tierferlegungsfedern (frei kombiniert)

Option 3:
Komplettfahrwerk

Option 4:
Gewindefahrwerk

Option 5:
Gewindefahrwerk ein- oder mehrfach einstellbar

Eines Vorweg, der Golf soll kein Rennwagen werden, also ein Sündhaft teures KW-Competition ist nicht das was ich suche.
Ich will die abgerittenen Seriendämpfer ersetzen,
Das Fahrzeug etwas tieferlegen (30-40mm),
sportlich bewegen (GLP auf der Nordschleife) aber keine RENNEN.
Das Fahrzeug MUß im Hinblick auf Zuladung, Alltags- und Anhängertauglichkeit uneingeschränkt nutzbar sein da der Variant ja auch das Alltags-, Transport-, und Reiseauto ist!

Wichtig ist mir auch das das Fahrwerk einerseits bezahlbar ist, andererseits aber auch "Haltbar" ist und nicht nach der ersten GLP den Geist aufgibt!!
Hier erstmal meine Gedankengänge:

Option 1:
Original VW Dämpfer mit Eibach Federn

Option 2:
Bilstein B6 mit Eibach Federn

Option 3:
Bilstein B12

Option 4:[7b]
H&R Gewinde

]b[Option 5:
-/-

Mfg Patrick

 

[onkel-howdy]

was soll den die frage ausgerechnet von dir?

ganz klarer fall:
entweder h&r gewinde oder das bilstein kit. alles andere würde zuminderst bei mir nicht zur diskusion stehen.

ob nun gewinde oder net solltest du selber am besten wissen.

ach ja ich hoffe mal das keinen syncro hast sonst hast ja schon deine auwahl^^

 

[Patrick B.]

Nene, habe nen Frontkratzer.

Naja, sagen wir es mal so, im Prinzip fährt sich der Golf so wie er jetzt ist schon recht gut, sprich selbst mit OP1 wäre es schon eine gravierende Verbesserung.
Der wentliche Punkt ist eben das ich das Fahrwerk nicht zu hart haben will.
Und das H&R Gewinde kostet doch schon recht üppig teuer Geld. Wobei ich da so zwei Leute.....
Und das B12 ist auch nicht viel billiger, aber auch da.....

Mal schauen was wird.
Und es schadet nie ne 2. 3. 4..... 725. Meinung einzuholen.

Mfg Patrick

 

[onkel-howdy]

also dann rate ich dir mal jemanden zu finden der ein h&r gewinde fährt. sowas fahr ich ja im 35i, der dem gol "etwas" ähnlich ist. das h&r gewidne fährt sich da wie n 5er bmw serie!!! also von allzuhart kann da nicht die rede sein.

 

[stupyx]

Also ich hatte ja einmal Sportfedern mit originalen Dämpfern kombiniert und hatte nach 30.000km ein fahrverhalten wie bei einem Hovercraft!!!! Also ganz schlechte Idee!!!

Ich hab bei meinem Variant ein Weitec Komplettfahrwerk für 260€ bekommen und das hält jetzt schon seit 70.000km. Fahrverhalten sehr gut!!! soll eigentlich ein 40/40 sein aber beim TDI kommt das wie ein 50/40 rüber, weil der Motor so schwer ist.

Aber Weitec rockt schon. Für Strassenzulassung ideal!!!