Welcher Sportauspuff....??????

Diskutiere Welcher Sportauspuff....?????? im Mercedes C-Klasse Forum im Bereich Mercedes; Hallo habe mir eine C-klasse 240 geholt und würde gern wissen welcher Auspuff am besten geeignet wäre. Hat jemand schon einen bei seiner c-klasse...
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VR6bln

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Hallo habe mir eine C-klasse 240 geholt und würde gern wissen welcher Auspuff am besten geeignet wäre.
Hat jemand schon einen bei seiner c-klasse eingebaut und ist zufrieden?
Wie ist der Sportauspuff von Remus macht der einen geilen Sound oder könnt ihr einen besseren empfehlen?
 
121_blue_lagoon

121_blue_lagoon

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hab schon Remus auf einem C 280 gehört und das hat nicht mal nach was getönt. mir ist auch nichts richtig gutes bekannt was aber gilt ist das Richtige Einfahren!!!!!!!! 8)
 
MW_1207

MW_1207

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Hallo

Da gibt es einige Alternativen, je nach Geschmack oder Geldbeutel!

Ich habe bei mir nen A*T*U drunter, 2 x 83mm, komplett Edelstahl und ein schöner sonorer Klang.
Man kann sich aber trotzdem noch wunderbar unterhalten auch bei 180km/h

kostet neu 199€

Den Schriftzug wird noch entfernt! Kostet ca 30 - 50€



Dann gibts noch den Eisenmann, in verschiedenen Lautstärken.

kostet 500-600€



mit Endrohren in 70mm, 76mm, 83mm oder flachoval erhältlich.

Dann gibts ja noch dir Original AMGs vom C36 und C43.

Kostenpunkt auch um die 600€

Es gibt auch die Möglichkeit sich einen bauen zu lassen nach komplett eigenen Vorstellungen!

ob nur ESD oder 4-Rohr-Anlage!

Gute Ansprechpartner sind hier:

http://www.hub-auspufftechnik.de/

oder

http://www.germantuning.com/GERMAN/german.html


Dann halt noch wie 121_blue_lagoon schon sagte den Remus.



mfg Micha
 
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DummSau0815

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ATU Endtopf

Habe unter meinem C 180 einen von ATU. 2 86er Rundrohre.....

Ich finde der schreit schon wie hölle...
Habe den eigentlich nur mal aus probe Zwecken drunter geschraubt.
Aber gar nicht so falsch...
Dagegen hören sich die von AMG wesentlich leiser an.

Zu meinem Vorredner:
Gib mir mal nen Tipp für den Schrift weg zu bekommen...
 
MW_1207

MW_1207

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Hallo

@Dummsau

Such dir nen Betrieb der Edelstahl schweissen kann, und lass dir den Schriftzug "auffüllen", danach mit verschiedenen Schleifpapiersorten auf ein Niveau abschleifen und polieren!


mfg Micha
 
whiskey

whiskey

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Sportauspuff

Das schöne bei Remus ist aber das EG-Gutachten. Also kein Tüv, den man noch besuchen muss. Hab mir in Essen einen Remus Edelstahl für 300 Euro gekauft. Fahre viel Autobahn. Ich denke das er deshalb so laut und so sehr dumpf klingt. Ich habe ihn bei mir unter nem C-280 V6. Bin vollstens zufrieden!
 
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X0n3

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von ATU auspuffe kann ich dir nur abraten, die gammeln dir weg!!!

wenn du was gutes haben willst dann nimm Bastuck...auf meinem ex E36 320i hat der richtig geil gebrühlt!!! das hat richtig durch die straßen geschallt! 8)

aber ich persönlich bin der meinung aus einem Mercedes lässt sich kein guten sound rausholen, und wenn dann nur sehr schwer....ich habe bis jetzt noch keinen Mercedes gesehn der nen schönen sound gehabt hat....alle haben sich bis jetzt auch mit sportauspuff nach orginal auspuff angehört.


ich hätte an deiner stelle den VR6 behalten oder hätte zu BMW gewechselt...aus VW und BMW bekommt man den besten sound....ich sag nur reihen 6er....alles was weniger als 6 zylinder hat gehört in die armbanduhr! 8)
 
Didi-C320T

Didi-C320T

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Ja Hallo.
Hab meinen über Ebay besorgt - knapp 300 Euro.
Org. AMG - ist OK.
Zu laut brüllen passt sowieso nicht zu nem Daimler! :D
Viele Grüsse
Didi
 

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klausram

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ATU VA Endtopf

Habe mir das Teil auch drunter bauen lassen.

Fahre einen C200 und zur Montage wird das Verbindungsrohr zu Vorschalldämpfer
gekappt. und durch ein Alustück auf den größeren Durchmesser angepasst.
Ich habe mehre negative efekte erlebt.
1. Das Teil war so laut, dass hältst du nicht lange durch.
2. musste 3 mal richten lassen bis es endlich nichts mehr unter dem Boden angeschlagen hat.
3. Auf der Bahn wurde das Teil noch mal um einiges lauter.
4. Leistungsverlust durch Rückstauveränderung.

Du siehst, nicht zu Empfehlen.
Es sei, du reduzierst genau wie ich die 2 Endrohre auf exakt den gleichen Durchmesser
wie das Ursprungsrohr.
Macht das Teil erträglich, und der Leistungsverlust ist aufgehoben.

Aber, nicht gleich hinten reingedroschen und aus die Maus.
Die Siebrohre sind nicht mit den Endrohren verschweißt .
Da muss erst mal das WIG Schweißgerät ran.
Zum Außendurchmesser kann ich keine 100% angaben machen das muss eingesessen
werden. Innendurchmesser der 2 Redstücke beim C200 = 33,5mm
Empfehle jedoch den Außendurchmesser der ( bei mir aus Alu) Redstücke Stufenweise
Auf 1mm mehr im Durchmesser zu drehen als das Ausgangsmaß des Siebrohres.
 
Didi-C320T

Didi-C320T

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klausram schrieb:
ATU VA Endtopf

Habe mir das Teil auch drunter bauen lassen.

Fahre einen C200 und zur Montage wird das Verbindungsrohr zu Vorschalldämpfer
gekappt. und durch ein Alustück auf den größeren Durchmesser angepasst.
Ich habe mehre negative efekte erlebt.
1. Das Teil war so laut, dass hältst du nicht lange durch.
2. musste 3 mal richten lassen bis es endlich nichts mehr unter dem Boden angeschlagen hat.
3. Auf der Bahn wurde das Teil noch mal um einiges lauter.
4. Leistungsverlust durch Rückstauveränderung.

Du siehst, nicht zu Empfehlen.
Es sei, du reduzierst genau wie ich die 2 Endrohre auf exakt den gleichen Durchmesser
wie das Ursprungsrohr.
Macht das Teil erträglich, und der Leistungsverlust ist aufgehoben.

Aber, nicht gleich hinten reingedroschen und aus die Maus.
Die Siebrohre sind nicht mit den Endrohren verschweißt .
Da muss erst mal das WIG Schweißgerät ran.
Zum Außendurchmesser kann ich keine 100% angaben machen das muss eingesessen
werden. Innendurchmesser der 2 Redstücke beim C200 = 33,5mm
Empfehle jedoch den Außendurchmesser der ( bei mir aus Alu) Redstücke Stufenweise
Auf 1mm mehr im Durchmesser zu drehen als das Ausgangsmaß des Siebrohres.

Was hast Du denn jetzt drunter?
ATU-VA Endtopf oder einen von AMG ?
viele Grüsse.
Didi
 
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klausram

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Didi-C320T schrieb:
Was hast Du denn jetzt drunter?
ATU-VA Endtopf oder einen von AMG ?
viele Grüsse.
Didi
Da ich den ATU erst Ende 2005 erstanden habe, und wie berichtet
so einiges verändert habe, ist es immer noch der ATU
Ach ja, auffüllen des ATU Schriftzuges habe ich nicht gemacht.
Da die Siebrohre ja unbeabsichtigt weiter in den Dämpfer gerutscht sind,
konnte ich diesen blöden Schriftzug durch kürzen der Endrohre entfernen.
 
Didi-C320T

Didi-C320T

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klausram schrieb:
Da ich den ATU erst Ende 2005 erstanden habe, und wie berichtet
so einiges verändert habe, ist es immer noch der ATU
Ach ja, auffüllen des ATU Schriftzuges habe ich nicht gemacht.
Da die Siebrohre ja unbeabsichtigt weiter in den Dämpfer gerutscht sind,
konnte ich diesen blöden Schriftzug durch kürzen der Endrohre entfernen.

Ja also, sag ich doch!
Besorg Dir lieber einen orginal AMG.
Keine Probleme beim Tüv - da Mercedes Ersatzteil -
und in der Regel passt das Ding.
viele Grüsse.
Didi
 

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Didi-C320T

Didi-C320T

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klausram schrieb:
Da ich den ATU erst Ende 2005 erstanden habe, und wie berichtet
so einiges verändert habe, ist es immer noch der ATU
Ach ja, auffüllen des ATU Schriftzuges habe ich nicht gemacht.
Da die Siebrohre ja unbeabsichtigt weiter in den Dämpfer gerutscht sind,
konnte ich diesen blöden Schriftzug durch kürzen der Endrohre entfernen.

Was hast Du gemacht - Endrohre abgeschnitten -
Wie sieht das denn aus?
Schick doch mal`n Foto!
viele Grüsse.
Didi
 
S

sariharun

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Sportauspuff

Hallo,
habe auch nen Sportauspuff von Sebring auf meinem C180 und der hat nen ganz guten sound. Nicht zu laut/Nicht zu leise.
Außerdem hat er noch leistungszuwachs gebracht weil er jetzt viel besser am gas hängt.
nen bekannter im gegensatz hat einen sportauspuff von ebay ersteigert der ist komplett leer aber nicht leergeräumt und der ist so laut wenn der mich überholt vibriert alles bei mir im auto,frag mich immernoch wie es für so was ne ABE geben kann.. :D
 

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klausram

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Didi-C320T schrieb:
Was hast Du gemacht - Endrohre abgeschnitten -
Wie sieht das denn aus?
Schick doch mal`n Foto!
viele Grüsse.
Didi
Es hat sich mittlerweile viel getan seit meiner letzten Nachricht.
Die Reduzierung der Endrohre ist Müll. :rolleyes:
Durch die unterschiedliche Ausdehnung der Werkstoffe hält kein Redstück im Endrohr.
Das ganze wird ja zusätzlich auch noch mit Druck vom Motor beaufschlagt. ;(

Also Topf drunter weg, Rohre abtrennen, Drosseln einschweißen.
Resultat : Die Leistung ist immer noch Ok
Aber durch die Schweißarbeiten ist er nicht wirklich schöner geworden.
Würde mir NIEMALS WIEDER BEI AT… einen derartigen Gehörsturzdämpfer kaufen X(
 
D

Daywalker-Bora

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und wie teuer was das ca. bei euch der Auspuff oder die anlage ?

und wie lange dauert das ( km / zeit ) bis man den eingefahren hat ?

mfg Daywalker
 
Didi-C320T

Didi-C320T

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Daywalker-Bora schrieb:
und wie teuer was das ca. bei euch der Auspuff oder die anlage ?

und wie lange dauert das ( km / zeit ) bis man den eingefahren hat ?

mfg Daywalker
Wie teuer war was? Welchen Auspuff meinst Du?
Hab meinen aus Ebay - 330.- Euro (AMG)
Was meinst Du mt einfahren???
Viele Grüsse.
Didi
 
D

Daywalker-Bora

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hey

mit wie teuer waren eure so meine ich die die sich einen neuen gekauft haben und irgendwas habe ich aufgegriffen das man die wenn sie neu sind einfahren muss .... was kosten die so neu ich halte nich viel von e-bay

mfg daywalker
 
hunter203kompressor

hunter203kompressor

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Hallo,
fahre einen c 200K und habe einen Endschalldämpfer von Brabus drunter.
In der schubphase bei niedrieger Drehzahl hält er sich zurück aber auf der Bahn,
beim beschleunigen oder in der Stadt bei höherer Drehzahl macht er einen guten eindruck.
Dazu gibts ein EG-Gutachten wodurch ein besuch bei TÜV überflüssig wird.
MfG
 
Thema:

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