welche Funktion hat der Ansaugtemperaturfühler

Diskutiere welche Funktion hat der Ansaugtemperaturfühler im Ford Escort / Ford Orion Forum im Bereich Ford; Hallo wollte mal wissen was der Ansauglufttemperaturfühler für eine Funktion hat, weil bei mir ist das Kabel durch Vibrationen ab gegangen und ich...
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Hallo wollte mal wissen was der Ansauglufttemperaturfühler für eine Funktion hat, weil bei mir ist das Kabel durch Vibrationen ab gegangen und ich merk kein Unterschied zu vorher. Was bewirkt der denn? Ich habe ein MK7 18 16V 85KW
Schonmal danke für die hoffentlich guten Infos
 
Silverman20

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Servus,


also das hat was mit dem Gemisch aufbereitung zu tun, sprich wenn Kalte luft kommt, wird mehr Benzin eingespritzt, bei warmer Luft halt weniger Benzin......
 
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ja das habe ich mir schon gedacht aber warum merk ich kein Unterschied ob der Stecker ab oder dran ist. Er verhält sich gleich oder ist der defekt wenn man kein Unterschied merkt wie beim LMM?
 
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wie kann ich das jetzt selbst raus finden ohne den Fehlerspeicher zu lesen und ändert sich da der Verbrauch auch?
 
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danke du weißt ja alles bist du bei Ford oder warum weißt du das alles?
 
Silverman20

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nabend,


also bei FORD arbeite ich nicht, dafür arbeite ich aber immerhin noch als KFZ Mechaniker, in einer Freien WErkstatt.... und da ich selber ein FORD fahre, aber bei VW gelernt habe, kenn ich mich mit beiden Fahrzeugen relativ gut mit aus
 
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Escort01

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Das eingespritzte Kraftstoffmenge hängt von vielen Faktoren ab die verschieden Sensoren wie Luftmassenmeser, Lampdasonde, Motortemperaturfühler und auch dem Ansauglufttemperatursensor usw usw. ermitteln.

Du merkst deshalb kaum einen Unterschied da der Ansauglufttemperatursensor grad mal ca 5% mitbestimmung für die Einspritzmenge hat, der Rest wird wie gesagt von anderen Sensoren übernommen.

MFG
 
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ja danke für die Info. Also warte ich bis zum Winter um zu wissen ob der defekt ist, weil habe zur Zeit kaum Geld für das Fehlerlesen. Merkt man irgent ein Unterschied wenn man den ab macht?
 
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Escort01

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Also einen extremen Unterschied wirst du da nicht merken. Ich denke ehr dass es sein kann das du manchmal ein extrem leichtes Ruckeln hast.

MFG
 
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ja das habe ich im unteren Drehzahlbereich ab 3000 ist es weg also heist das der ist defekt. ich habe jetzt noch das Prob mit der Polung, weil bei mir sind die Kabel am Stecker abgegangen und ich weis jetzt nicht an welcher Seite das Braune und das Weise. Oder ist die Polung egal weil es ist ja nur ein Widerstand der Tempabhängig ist oder?
 
E

Escort01

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Dass Ruckeln kann auch an vielen anderen Sachen liegen.Welches Kabel wohin kommt finde ich heute Abend für dich noch heraus.

MFG
 
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ja danke. Ich habe schon alles gemacht was das Ruckeln beheben könnten. Kerzen neu, Lmm neu, Lufi neu, Öl neu, Leerlaufventil gereinigt, Drosselklappe gereinigt.
 
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Escort01

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Hast du schon mal versucht mit abgezogener Lampdasonde zu fahren?

MFG
 
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ne warum sollte ich müsste ich das nicht an der Leistung und Verbrauch merken wenn die defekt sein sollte
 
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muss man nicht immer daran merken. Versuche es einfach mal.

MFG
 
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was müsste ich da merken wenn alles in Ordnung ist und wo ist der Stecker?
 
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Hallo ich habe jetzt mal was probiert. Wenn ich die Kabel am Ansaugtempsensor ran mach dan ruckelt er im unteren Drehzahlbereich und der ab is dann fährt er normal. Dann hatte ich noch die Lampa ab gemacht aber hab kein Unterschied gemerkt, kann das daran liegen da er ja noch kalt war oder ist die defekt??(
 
FastFiesi

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die polung an dem Temp sensor ist egal ..

eigentlich müsste dadurch dein Verbrauch ne ganze ecke höher sein..

Lambda sonde merkt man eigentlich sofort am verbrauch...
 
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