Vw Golf 2 16V Kopf auf Vw Golf 2 G60 Motorblock ??

Diskutiere Vw Golf 2 16V Kopf auf Vw Golf 2 G60 Motorblock ?? im Motor-Tuning - Mechanisch Forum im Bereich Motor & Soundtuning; Hallo Könnte es klappen meinen G60 1.8 liter Motor mit einem Golf gti 16V zylinderkopf zu vereinen ? Sind die Bohrungen Öl ; Entlüftungs und...
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Hallo

Könnte es klappen meinen G60 1.8 liter Motor mit einem Golf gti 16V zylinderkopf zu vereinen ?
Sind die Bohrungen Öl ; Entlüftungs und Kühlbohrungen beim 16V gleich oder kann dich den einfach drauf Pflanzen oder was für anbauteile würde ich benötigen eventuell verstärken der kw oder pleuel oder sogar schmiedekolben ?

Zu den Daten des motors

Bj 1989 , Ps 210 , Schrick Nocke , Chiptuning , 68 Laderrad und lader RS2 Überholt Alles andere ist original

Hoffentlich wisst ihr da mehr .

lg Patrick
 
P

Patrick B.

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Puh, wie war das noch mit dem 16V G60..?
Genau weiß ich es nicht da mich das Thema als G-ladener Polotreter ja nur am Rande betrifft, aber machbar ist es.
Muß mal gucken ob ich irgendwo noch dem Bericht wiederfinde...

Mfg Patrick
 
GolfG60_Vlbg

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Ich weiss nur dass ich andere kolben brauche weil der 16V ja ventiltaschen hat aber was für ne ansaugbrücke ob das ori einspritzsystem noch reicht und welche anbauteile ich benötige ist mir nicht klar . Einen 16V auf 16VG60 umzubauen ist ja einfach da gibts bausätze aber den G60 auf G6016V zu machen ist sauschwer dass ist schon bisschen witz dass es däfür keine umbausätze gibt aber eben fürn 16V schon darum benötige ich lediglich ein bisschen hilfe bei der teilewahl und sollte wissen ob der 16v kopf von den bohrungen gleich ist mit dem G60 Block :)


lg Patrick
 
OHCTUNER

OHCTUNER

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Was für ne Schricknocke , genaue Daten ist verbaut ?

Übrigens , für den Vergleich ob das passen könnte , reicht in der Regel der Vergleich der beiden Kopfdichtungen miteinander !
 
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Genaue Daten zur Nocke : Öffnungswinkel E/A/Spreizung: 268/276/112

Ja stimmt dass wäre eine gute Idee Danke
 
OHCTUNER

OHCTUNER

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Die Nocke macht einen guten Eindruck , asymetrisch mit mehr Grad im Auslass ist nach meinem Geschmack , mit nem Turbo sollte der Motor locker die 250 ps damit knacken !
Wieviel Ladedruck fährst du derzeit mit dem Lader ?
 
P

Patrick B.

-/-
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Seinem Avatarbild nach betreibt er Motorsport, wenn dem so ist steht die Möglichkeit von G- auf Turbolader umzubauen nicht.
Er dürfte nen Lader in anderer Größe einbauen, (z.b. beim Polo vom G40 auf den G60 Lader) bzw den G-Lader gegen einen anderen MECHANISCHEN Lader, z.b. Roots- Kompressor, tauschen, aber nicht vom mech. Lader zum Turbo.

Sprich das einzige was hier über den Lader ginge wäre auf nen G65 Lader umbauen. ABER ich habe keine Ahnung wieviel mehr die Lader wirklich bringen und wie haltbar die sind.

Mfg Patrick
 
Thema:

Vw Golf 2 16V Kopf auf Vw Golf 2 G60 Motorblock ??

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