V16?

Diskutiere V16? im VW Golf (ARCHIV! Zum Themeneröffnen die "Golf X"-M Forum im Bereich Volkswagen; Kann mir jemand sagen was an V16 eigentlich gut sein soll und was es genau ist, außer das er 16 Ventile hat und die Spannrolle vom Zahnriehmen...

GolfJunkie

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Kann mir jemand sagen was an V16 eigentlich gut
sein soll und was es genau ist, außer das er 16 Ventile
hat und die Spannrolle vom Zahnriehmen aus Kunststoff ist?
 

Greg

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16 Ventile haben im gegensatz zu 12 Ventilen den Vorteil dass der Gasaustausch schneller von statten geht..
also mehr leistung rauskommen kann...

was das jetzt mit der plastik-spannrolle zu tun hat.. hum? ;-)
 

kanneiniges

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es heisst : 16V, und nicht V16

was anderes ist ein V12 zb in einer 600er S-klasse.
das ist ein 12 zylinder v motor, allergings hat der golf 16 v keine 16 zylinder
 

Greg

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das is ja nur ein kleiner formeller fehler, der in sofern nciht auffällt da der Golf nicht mit einem V16 produziert wird oder man genauer gesagt glaub ich gar keinen in das auto reingebaut kriegt.. ;-)
 

Knoobobsen

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*g

Also der 16V hat halt den Vorteil das das Kraftstofluftgemisch schneller in den Zylinderraum kommt und natürlich wieder heraus! Das bedeutet besser Zündung und besser Kühlung sogar! :)
Die Nockenwellen sind über eine Kette gespannt also Wartungsfrei sobald der spanner nix abbekommt *kann natürlich auch ma passieren*
Und Spannrollen sind nich aus Plastik sondern auch aus MEtall! Die meisten alten Autos werdn nur über die Wasserpumpe mitgepannt wo des Rad den auch meist aus MEtall is aba halt bei jedem Wechsel kannst die Wasserpumpe halt mit wechseln :(
Und des sie aus Plastik is heißt garnix! Wechselintervall is halt immernoch 100000 bzw 120000 km maximal!
 
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