Toyota Hybrid: Recycling der Batterien wird ausgebaut

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geronimo

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Die Akkus in modernen Elektro- oder Hybridfahrzeugen enthalten viele, und oftmals genauso seltene wie teure, Rohstoffe. Toyota wird deshalb seine Recycling-Maßnahmen ausweiten, die sich allerdings schon jetzt auf einem hohen Niveau befinden



Über 850.000 Hybrid-Fahrzeuge hat Toyota nach eigenen Angaben bislang in Europa verkauft. In allen davon sind natürlich große und schwere Akkus verbaut, die oftmals noch funktionsfähig sind, obwohl das Fahrzeug selber durch Verschleiß oder Unfall nicht mehr nutzbar ist. Doch nicht nur die kompletten Batterien, sondern auch die verbauten Rohstoffe sind wirtschaftlich interessant. Zudem sind auch Stoffe vorhanden, die alleine aus Umweltschutzgründen nicht ohne weiteres entsorgt werden dürfen.

Aus diesem Grund betreibt Toyota große Anstrengungen bei der Wiederverwertung der Akkus. Bereits jetzt werden liegt die Recycling-Quote bei 91 Prozent. In Zukunft wollen die Japaner 100 Prozent aller alten Energiespeicher recyceln. Dazu wurden jetzt Verträge mit zwei Fachbetrieben in Frankreich (für Nickel-Metallhydrid-Batterien, die unter anderem in den Toyota Hybridmodellen Yaris, Auris und Prius sowie allen Lexus Hybridfahrzeugen zum Einsatz kommen) und Belgien (für die Lithium-Ionen-Batterien in Prius+ und Prius Plug-in-Hybrid) bis 2018 verlängert. Zudem soll auch das Wiederverwertungssystem über die Händler weiter ausgebaut werden, die bereits jetzt alte Batterien gegen neue tauschen können.

Meinung des Autors: Toyota verbessert den Umweltschutz. Weil es der Bilanz hilft, aber das ist eigentlich egal, denn am Ende zählt das Ergebnis für die Umwelt.
 
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