Tesla Model S und Renault Zoe als erste Elektroautos mit 5 Sternen im ADAC EcoTest

Diskutiere Tesla Model S und Renault Zoe als erste Elektroautos mit 5 Sternen im ADAC EcoTest im Aktuelles Forum im Bereich AutoExtrem; Bereits seit 2003 testet der Automobilclub ADAC Autos auf ihre Umweltverträglichkeit, im März 2012 wurden die Prüfkriterien noch einmal deutlich...
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geronimo

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Bereits seit 2003 testet der Automobilclub ADAC Autos auf ihre Umweltverträglichkeit, im März 2012 wurden die Prüfkriterien noch einmal deutlich verschärft. Jetzt haben erstmals zwei Elektrofahrzeuge die maximal möglichen 5 Sterne erhalten, darunter auch das derzeit wohl modernste Auto der Welt. Der Tesla Model S düpiert mit seinen sportlichen Fahrleistungen und einer großen Reichweite alle anderen Hersteller von Elektromobilen



Der Tesla Model S wurde von uns bereits gefahren, der daraus entstandene Fahrbericht fiel durchaus euphorisch aus. Das, was die Amerikaner da auf die Beine gestellt haben, kann sich absolut sehen lassen, denn mit einer Beschleunigung des Top-Modells von 0 auf 100 km/h in rund 4,5 Sekunden, einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 210 km/h und einer maximalen Reichweite von annähernd 500 km liefert das Model S Werte, die bislang als reine Utopie gegolten haben. Mittlerweile wurden alle Angaben bestätigt, auch wenn die Reichweite natürlich ganz stark vom Streckenprofil und der Zurückhaltung des Fahrers abhängig ist. Mit reichlich Selbstbeherrschung lassen sich mehr als 450 km zurücklegen, bei Abruf der verfügbaren Leistung schrumpft die maximale Reichweite hingegen auf 250 bis 300 km zusammen, wie das manager-magazin in einem Test ermittelt hat.

Nun hat der ADAC in seinem EcoTest die Eigenschaften des Model S eindrucksvoll bestätigt, denn die sportliche Oberklasse-Limousine gehört zu den ersten beiden Elektrofahrzeugen, die die volle Anzahl von 5 Sternen erhalten haben. Dabei konnte der Tesla satte 98 Punkte erzielen. Diesen Wert haben bislang lediglich zwei bauähnliche Autos erhalten, nämlich der Seat Mii 1.0 Ecofuel Ecomotive sowie der Skoda Citigo 1.0 CNG Green tec, die beide ab Werk mit Gasantrieb ausgerüstet sind. Dabei schaffte es das amerikanische Elektrofahrzeuge im Test des Clubs auf 415 km mit vollgeladenem Akku.



Nicht annähernd soweit kommt der Renault Zoe, der von uns ebenfalls bereits gefahren wurde. Hier ermittelte der ADAC eine Reichweite von 120 km, was jedoch dem Konzept als Fahrzeug für den innerstädtischen oder stadtnahen Verkehr entspricht. Die Konkurrenz wie der VW e-up! bietet hier auch nicht mehr. Im EcoTest erzielt der Zoe dennoch ebenfalls 5 Sterne, liegt mit 92 Punkten aber deutlich hinter dem Tesla. Dafür kostet der Zoe auch deutlich weniger, denn sein Preis startet bei 21.700 Euro. Darin sind jedoch die Akkus nicht enthalten, diese müssen extra gemietet werden, was mit zwischen 79 bis 162 Euro pro Monat zu Buche schlägt. Beim tesla sind die Akkus bereits enthalten, dafür startet der Amerikaner aber auch erst jenseits der 70.000 Euro. Für Modelle mit dem großen Akku und einer Reichweite von theoretischen 500 km müssen dann noch einmal über 10.000 Euro mehr ausgegeben werden.
 
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