Temperatur probleme

[bravo285]

hi leute
meine temperaturanzeige geht schon seid ewigkeiten nicht mehr hoch also wenn ich normal fahre egal welche geschwindigkeit bleibt die temperaturanzeige immer beim 1ten oder 2ten strich oder so es sei denn ich stehe an einigen ampeln und muss oft anfahren dann geht sie mal in die mitte.
was kann das sein?

 

[oOJokerOo]

eine gute Kühlung

 

[Fatbull]

Ganz klar Thermostat defekt!

Laut deiner Beschreibung is es immer ganz offen. Das heißt es is immer der große Kühlkreislauf (also durch den Kühler) aktiv!

Thermostat tauschen und gut is! Hatte bei meinem alten Brava das selbe Problem is echt witzig im Winter..........

Falls n Kumpel von dir KFZ-Mecha oder so is kannst das auch leicht selber machen! War zumindest bei mir so.

greetz Fatty

 

[mdarwish]

hallo bin neu hier ne frage was passiert wenn der thermostat defekt ist
und wo kann ich das selber kaufen

danke

 

[MichaelHPS]

Hi,

habe ich auch - zumindestens im Winter - muss immer 25 km zur Arbeit fahren, die Heizung wird erst ab 20 km warm :o)
Stand letztens bei McDonald's im McDrive.. da ging der Temperaturzeiger auf einmal nach oben - war ja auch keine kalte Luft da, die in den Kühler reinpustete...

 

[Fatbull]

@mdarwish wieso hast nen eigenen beitrag erstellt??? suchen hilft!

passieren tut eigentlich nix ausser das dass auto kalt bleibt und somit die heizung nit funzt und du vermutlich mehr sprit brauchen wirst.


greetz fatty

 

[bravo285]

hab bei mir einfach das thermostat jetzz ausgewechselt und nun funktioniert es einwandfrei.

 

[3axap]

Hallo,
habe seit ca. 2 wochen das Problem, das die Temperaturanzeige beim Stadtverkehr bis zum obersten Bereich geht. Sobald ich schneller fahre, gehts wieder runter. Durch den Fahrtwind denke ich mal. Achja, der Ventilator am Kühler drehte sich auch nicht. Jetzt habe ich hier sämtliche Treads durchgelesen. Habe den Stecker unten rechts neben Kühler abgenohmen, da ich davon ausgehe, das das der Thermostat ist. Habe den mit Büroklammer kurz überbrückt, und der Ventilator ging an. Also ist der Ventilator OK. Den stecker wieder dran, etwas rumgefahren, bis die Temp.Anzeige wieder hoch geht. Und erst kurz vorm Ende der Scala, im roten Bereich, ging der Ventilator an.
Das ist doch nicht normal???? An was kann es liegen? Ist der Thermostat kapput.
Bitte hilfe, will nicht umbedingt in die Werkstatt, und zahlen wie Weltmeister.

Ach, Kühlwasserstand ist OK.

 

[MichaelHPS]

Hört sich nach einem Elektronikfehler an. Leuchtet ein Symbol im Tacho?

 

[3axap]

Hallo zusammen,
war gerade bei ATU, und habe einen Schok. Der meister hat sich einmal den Motor angeschaut, und meint
Zylinderkopfdichtung erneuern,
Krummerdichtung
Thermostat und Thermoschalter
Ölwechsel
Kühlerflüssigkeit
Und wenn der Zylinderkopf verzogen ist, schleifen.
Kostenpunkt des ganzen 756,59 Euro.
Das kann doch nicht sein??????

Also wie ich hier im Forum gelesen habe ist es meistens nur der Thermostat.
Und der will mir direkt das ganze Auto zerlegen. Soviel Geld will ich nicht mehr in das Auto investieren, es sollte eigentlich jetzt verkauft werden..........

Der Motor war richtig warm gelaufen, bis ich bei ATU angekommen bin, dann hat er den Kühlflüssigkeitsbehälter aufgemacht, und da ist die Flüssigkeit rausgelaufen, ist aber doch normal wenn der Motor warm ist. Ich bin zwar kein Mechaniker, aber schon einiges gesehen und gemacht, und meiner Meinung nach ist es normal das Kühlflüssigkeit hochblubbert, wenn der Motor warm ist. Der Meister meinte aber direkt---Zylinderkopfdichtung hin......
Bitte um euere Meinung......

 

[3axap]

Hört sich nach einem Elektronikfehler an. Leuchtet ein Symbol im Tacho?

Im tacho leuchtet nichts

 

[3axap]

habe auch in irrgendeinem Tread gelesen, das jemand die Luft, durch die Plastikschraube am Kühler rausgelassen hat, und dann immer wasser nachgekippt hat, und das Prob. war weg.
Meine Frage, kann ich normales Leitungswasser nehmen, oder muß es Kühlerflüssigkeit sein, die man kaufen muß?????

 

[timopolini]

da kannste normales leitungswasser rein hauen

 

[Becke]

Hallöchen erstmal,
also die vorhergehenden Beiträge kann ich nur bestätigen. Bei meinen Bravo ging auch die Temperaturanzeige nicht mehr hoch, nur immer wenig und es lag wirklich am Thermostat! Hab dazu auch noch ordentlich mehr verbraucht, waren 1 bis 2 Liter mehr auf 100 km! Das macht sich dann auch irgendwann im Geldbeutel bemerkbar.
Und zu dir 3axap, das scheint wirklich an einem Elektronikfehler zu liegen. Und fahr wegen solchen Sachen ja nicht zu ATU, ich war neulich da nur wegen ner Kleinigkeit und die wollten mir gleich nen Servoölwechsel andrehen, obwohl der Ölstand optimal und das Öl nicht mal nen halbes Jahr alt waren. Ich hab das Glück das ich nen Kumpel habe, der mal Werkstattmeister war!

 

[3axap]

Hallöchen erstmal,
also die vorhergehenden Beiträge kann ich nur bestätigen. Bei meinen Bravo ging auch die Temperaturanzeige nicht mehr hoch, nur immer wenig und es lag wirklich am Thermostat! Hab dazu auch noch ordentlich mehr verbraucht, waren 1 bis 2 Liter mehr auf 100 km! Das macht sich dann auch irgendwann im Geldbeutel bemerkbar.
Und zu dir 3axap, das scheint wirklich an einem Elektronikfehler zu liegen. Und fahr wegen solchen Sachen ja nicht zu ATU, ich war neulich da nur wegen ner Kleinigkeit und die wollten mir gleich nen Servoölwechsel andrehen, obwohl der Ölstand optimal und das Öl nicht mal nen halbes Jahr alt waren. Ich hab das Glück das ich nen Kumpel habe, der mal Werkstattmeister war!

Danke für deine Antwort. Ich habe hier leider das Prob, das ich keinen KFZ-Meister kenne, wohne noch net so lange in der Region. Und zu FIAT traue ich mich erst gar nicht.

Habe gerade mal alle Stecker abgenommen, sauber gemacht. Eine Runde gefahren, und der Ventilator ging schon beim 3/4 Anzeige an, sieh mal einer an. Es ist zwar noch nicht das opitmale, sollte ja schon ein paar striche nach der Mitte( 90°) angehen, aber kochen tut das Auto schon mal nicht mehr. Und der Zeiger hat den roten Bereich nicht erreicht.
Also denke ich mal das es nicht an der ZKD liegt. Oder was meint Ihr?

Und wenn jemand aus dem Raum Karlsruhe kommt, kann mir vllt. eine gute Werkstatt nennen, in der wirklich wenigstens einer Ahnung vom Fiat Bravo hat.... Wäre sehr Dankbar für die Info