Technische Daten Audi A4 DTM

[SPL-Thomas]

Chassis:Gitterrohrrahmen, CFK-Sicherheitszelle für Fahrer, CFK-Crashelemente vorne und hinten

Motor:V8-Saugmotor, 90 Grad Zylinderwinkel, 4 Ventile pro Zylinder, reglement-bedingte Luftmengenbegrenzung auf 2 x 28,0 mm, geregelter Dreiwege-Katalysator

Motormanagement:Bosch MS 2.9

Motorschmierung:Trockensumpf

Hubraum:4000 ccm

Leistung:ca. 460 PS

Drehmoment:über 500 Nm

Kraftübertragung:Heckantrieb

Kupplung:2-Scheiben-CFK-Kupplung

Getriebe:sequenzielles 6-Gang-Sportgetriebe

Differenzial:einstellbares Lamellensperrdifferenzial

Antriebswellen:Gleichlauf-Tripode-Verschiebegelenkwellen

Lenkung:servounterstützte Zahnstangenlenkung

Fahrwerk:Einzelradaufhängung vorne und hinten, Doppelquerlenker-Aufhängung, Pushrod-System mit Feder/Dämpfer-Einheit, einstellbare Gasdruckstoßdämpfer

Bremsen:hydraulische Zweikreisbremsanlage, Leichtmetall-Bremssättel, innenbelüftete Kohlefaser-Bremsscheiben vorne und hinten, Bremskraftverteilung vom Fahrer stufenlos einstellbar

Felgen:O.Z. Schmiedefelgen aus Aluminium, vorne: 10 x 18 Zoll, hinten: 11 x 18 Zoll

Reifen:Dunlop Radial, vorne: 265/660-R18, hinten: 280/660-R18

Länge: 4800 mm

Breite:1850 mm

Höhe:1200 mm

Mindestgewicht inkl. Fahrer:1080 kg

Tankinhalt:70 l