Tacho aus Fiesta MK4 in Escort MK7

Diskutiere Tacho aus Fiesta MK4 in Escort MK7 im Ford Escort / Ford Orion Forum im Bereich Ford; Hallo. Nachdem ich schon seit ca. 4 Stunden vergeblich nach Informationen zu o. g. Thema suche, stelle ich die Frage nun mal hier rein. Ist es...
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Mark31

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Hallo.

Nachdem ich schon seit ca. 4 Stunden vergeblich nach Informationen zu o. g. Thema suche, stelle ich die Frage nun mal hier rein.

Ist es möglich die Tachoeinheit eines MK4 Fiesta in einen Escort MK7 zu verpflanzen?

Von der Form her sollte es passen, das habe ich schon rausgefunden. Aber wie sieht es mit dem Tachosignal aus?
Der Fiestatacho hat einen elektronischen Antrieb und mein Escort einen mechanischen. Ist es möglich, das Geschwindigkeitssignal vom Geber der Tachowelle abzunehmen?

Vielleicht hat ja irgendeiner von euch schonmal damit Erfahrungen gemacht und würde diese mal hier posten!?
 
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Red Skorpion

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dann benötigst du auch den elektronischen Geber aus dem Fiesta und den Kabelbaum.

warum willst du das umtauschen???
 
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Mark31

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Hallo.
Erstmal Danke für die Antwort.

Einerseits will ich den tauschen weil ich ihn optisch ansprechender finde und andererseits weil ich gerne solche "Umbauten" mache.
Es ist für mich ein Zeitvertreib bis ich die Zeit habe um ein größeres Projekt anzugehen.

Bevor ich den Tacho einbaue wird dann noch die Beleuchtungsfarbe in hellweiß geändert und rot beleuchtete Zeiger eingebaut.
Das habe ich vor kurzem erfolgreich an einem Corsa B- Tacho durchgeführt.

Paßt denn der Fiestakabelbaum ohne Änderungen in den des Escort oder muß ich da ggfs. Stecker und Belegungen ändern?
Ist der Geber dieses Teil was zwischen Getriebe und Tachowelle geschraubt wird, oder gibt es da noch einen anderen?
 
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Mark31

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DenGeber vom Escort kann ich da nicht nehmen?
Welche zwei Kabel wären das denn? Die Anzeigen da drauf sind soweit alle identlisch und vorhanden.
Den einzigen Unterschied den ich sehe sind die Blinkerkontrollleuchten. Da brauche ich dann ein seitenabhängiges Signal. Wenn nicht bereits beim Escort vorhanden.?
 
West//

West//

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Du brauchst keinen anderen Geschwindigkeitsgeber. Das passende Signal liegt an Pin3 des MstG an ;) Es kann höchstens sein das du einen anderen Geber für den Tank brauchst. Mit dem jetzigen geht die Tankanzeige rückwärts.

Hier die Pinbelegung um den Fiesta Tacho im Essi anzuschließen:
  • Pin1 des neues Tachos kommt an Pin1 des Radiosteckers (Dauerplus)
  • Pin2 an Pin1 des weißen Steckers vom alten Tacho (Schaltplus)
  • Die Pinne 3,4,5,6 sind bei beiden Tachos nicht belegt
  • Pin7 kommt an Pin1 vom alten Tacho (blauer Stecker, Blinker links)
  • Pin8 an Pin12 (weißer Stecker, Beleuchtung)
  • Pin9 an Pin49 des MSTG. Hierfür muss ein Kabel gezogen werden (Diagnoseleuchte)
  • Pin10 an Pin7 des blauen Steckers (Ladekontrolle)
  • Pin11 an Pin10 (blauer Stecker, Öldruck)
  • Pin12 an Pin8 (weißer Stecker, Handbremse)
  • Pin13 an Pin9 (weißer Stecker, ABS)
  • Pin14 und 15 sind nicht belegt
  • Pin 16 an Pin6 (blauer Stecker, Airbag)
  • Pin17 an Pin9 (blauer Stecker, Masse DZM)
  • Pin18 an Pin3 des MSTG (Geschwindigkeitssignal)
  • Pin19 und 20 sind nicht belegt
  • Pin21 an Pin8 (blauer Stecker, DZM)
  • Pin22 an Pin 3 des Radiosteckers (Signal 75)
  • Pin 23 ist nicht belegt
  • Pin24 an Pin6 (weißer Stecker, Tank)
  • Pin25 an Pin7 (weißer Stecker, Temperatur)
  • Pin26 an Pin10 (weißer Stecker, Masse)
  • Pin27 an Pin9 (blauer Stecker, Masse DZM)
  • Pin28 an Pin10 (weißer Stecker, Masse)
  • Pin29 an Pin2 (blauer Stecker, Blinker rechts)
  • Pin30 an Pin11 (weißer Stecker, Fernlicht)
  • Pin31 an Pin3 (blauer Stecker, Tür offen)
  • Pin32 ist nicht belegt

Dein alter Tacho hat zwei Stecker während der neue nur einen hat. Daher habe ich klammer auch immer jeweils den Stecker geschrieben.

Ich hoffe du kommst mit der Belegung klar. Ansonsten fragste einfach nochmal :)

Anbei noch ein Bild der Stecker:
 

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Red Skorpion

Mondeo & Escort-Cab-Freak
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Super Erklärung.

Habe dir direkt mal ein paar Bounuspünktchen gegeben.

Kannst du ganz oben links in deinem Kontrollzentrum einsehen. ;)
 
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Mark31

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Guten Morgen.

Ein dickes Dankeschön an West für die Megamäßige Beschreibung! :]

Ein paar Fragen hab ich allerdings dann doch noch. ?(

1. Gibt es irgendwelche Anschlüsse oder Steckverbindungen an denen ich z. B. Dauerplus vom Radiostecker oder das Signal vom Steuergerät abgreifen kann oder muß ich da eine eigene Verbindung schaffen?

2. Es hat nicht noch irgendwer zufällig einen Stecker vom Fiesta-Tacho bei sich rumliegen den er nicht mehr braucht und mir evtl. zur Verfügung stellen kann!?

PS.: Sollte man West`s Beschreibung nicht als festen Umbauthreat aufnehmen!?
 
West//

West//

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Die Verbindungen muss du selber schaffen.
Ist aber eigentlich ganz einfach. Du isolierst ein Stück Kabel ab und lötest das neue dran. Und dann wieder schön isolieren.
Alles andere als löten ist dabei in meinen Augen Pfusch.

Wegen dem Stecker kannste mal aufm Schrott gucken.
 
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Mark31

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Super!
Vielen Dank für die Info`s!

Sobald ich das Tacho habe werde ich mal mit den "Modifikationen" beginnen.

Ach so! Das fällt mir gerade ein. Du gehst von dem MStG eines Zetec aus. Ist da ein Unterschied zum Steuergerät des PTE-Motors?
 
West//

West//

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Schick mir mal deine Fahrgestellnr per pn.
Ich muss gucken welches Steuergerät in deinem Auto ist.

Noch eine kleine Info an alle die das auch umbauen wollen:
Die Pinbelegung ist für das 60-Pin EEC-IV Steuergerät!

Beim 105-Pin EEC-V sind die benötigten Pinne folgende:
Pin58 = Geschwindigkeitssignal
Pin79 = Diagnoseleuchte

Anbei wieder ein kleines Bildchen:
 

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West//

West//

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Danke dir für die Mitteilung deiner VIN. Irgentwie komm ich immer mehr zu der Überzeugung das es den Escort gar nicht mit EEC-V Steuergeräten gab...
Deins ist auf jedenfall auch ein EEC-IV. Das siehste aber schon wenn du deinen Stecker mit denen von meinen Bildern vergleichst :)
 
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Mark31

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Na gut!

Dann werd ich mal schauen was ich da so alles an Bord habe! :)

Ich werd mal von der Umänderung und dem Einbau des Tachos Bilder machen und sie hier reinsetzen! Kann allerdings noch ein bißchen dauern, da ich das wenn dann abends in freien Zeiten machen werde.
Also müßt ihr ein bißchen Geduld haben!

Und ein dickes Danke nochmal an West für die Info`s!
 
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Mark31

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So!
Tacho ist da!
Und was soll ich sagen!? Sogar der Stecker ist mit dabei! :] :D

Also kann es in den nächsten Tagen dann mal losgehen!
 
Thema:

Tacho aus Fiesta MK4 in Escort MK7

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