Showroom Eurer Autos

[MZ-Iron]

Typ: MX 5, NB 1,8
Baujahr: 2000
Motorisierung: 1.8i 16v
Leistung ab Werk: 103 KW

(Leistungssteigerung ): K&N offener Luftfilter


Auspuffanlage: Rechts und Links Sebring

Fahrwerk: FK Gewinde

Felgen: z. B.: ASA AR 1, 8 x 17"

Innenraum: Beiges Leder

Audio: JVC USB/CD/Mp3

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[MX5Charger]

Typ: Mazda MX5 NB
Zusatzausstattung: Mazda Winterpaket (beheizte Seitenspiegel, Windschott), 15 Zoll Mazda Alu-Felgen und Hardtop
Baujahr: 1998
Erstzulassung: 1999
in meinem Besitz seit: Winter1999/2000
Motorisierung: 1.6 DOHC 16V
Leistung: 110 PS
Lackierung: piniengrün Metallic

Leistungssteigerung seit Frühjahr 2001:
- Jackson Racing Eaton-Kompressor Stage I (momentan ca. 185 PS)
- 8mm NGK Zündkabelsatz / blau
- KN Sportluftfilter mit geänderter Verrohrung
- Samco Luftschläuche
- Jackson Racing Luft-Wasser-Ladekühler
- Jackson Racing Eaton-Kompressor-Luftausgang Version II
- Steuergerät gechipt
- Turbo-Ventile
- Mazda Zylinderkopfdichtung in doppelter Ausführung
- Flyin Miata Benzindruckregler
- Bosch Zusatzlambda-Sonde
- Fichtel & Sachs Kupplung in verstärkter Ausführung
- Mocal Alu-Ölkühler
- IL Ölfilterhalterung an der Feuerwand
- Sandtler PopOff-Ventil in blau eloxierter Optik
- Auto-Style Oil-Catch-Tank in Chrom

Auspuffanlage:
- NAP Edelstahl ESD re. und li. 90mm Rund
- Raceland Edelstahl-Fächerkrümmer

Fahrwerk:
- H&R PSS9 Gewindefahrwerk (Tieferlegung 30 bis 40 mm)
- H&R 20 mm Spurplatten hinten
- IL Schubstangen unten, vorn und hinten
- OMP Domstrebe (Stahl) in abgeänderter Form

Bremse:
- Zimmermann gelocht vorn
- Ferodo Bremsklötze vorn
- Fischer Stahlflex-Bremsleitungen

Felgen:
- (Sommer) Smoor "Tiffany" 8 x 17 mit 225/35 17 (vorn) und 205/45 17 (hinten)
- (Sommer) Mazda "5-Speichen Version 8AN3" 6 x 15 mit 195/50 15
- (1/4-Meile) Mazda "7-Speichen Version II" 5,5 x 14 mit 185/60 14 (hinten)
- (Winter) Mazda "Turtles" 5,5 x 14 mit 185/60 14

Bodystyling:
- hintere Kotflügel gebördelt
- Postert Frontlippe
- Pakfeifer "Shogun" Heckflügel
- Lufthutzen in der Motorhaube
- Mazda NB FL Schmutzfänger, hinten
- IL TT-Tankdeckel in Chrom
- Büthe Klarsicht-Seitenblinker mit Chromrand
- IL LED-Bremslicht
- Hella LED-Reflektorenbeleuchtung in Chrom
- InPro "Lexus-Style"- Rückleuchten
- Edelstahl Nummernschildhalter, vorn und hinten
- Mazda Ventilkappen
- Chrom Design Motorhauben-Lifter
- Chrom Design Heckklappen-Lifter
- zweifarbiges Shark-Tribal an den Seiten in silber/rot Optik
- Shark-Tribal auf der Motorhaube und auf der Heckscheibe in silberner Optik
- NeonLight im Maul der Frontstoßstangenöffnung
- ATH Nebelscheinwerfer
- Mazda Nebelscheinwerferblenden
- Mazda Speedsterhutzen (zweiteilig)
- italienische 2-Klang-Fanfare mit Kompressor (elektrisch)

Innenraum:
- Zusatz-Edelstahl-Strebe zwischen den B-Säulen
- OMP 4-Punkt-Formel-Renngurte
- Sparco Schalensitz (Fahrerseite)
- OMP Sitzkonsole (Fahrerseite)
- Waeco Sitzheizung (Beifahrerseite)
- Isotta "Vallelunga"- Lederlenkrad
- MazdaSpeed Hupknopf
- Raid Lenkradnabe
- Miata Sonnenschutzblenden
- Büthe Alu-Armaturenringe
- Edelstahl Armaturenblende in gehämmerter Optik
- Raid Alu-Schaltknauf mit grünen LEDs
- Mazda Alu-Handbremsgriff
- Chrom Lüftungsringe
- Chrom Zigarettenanzünder
- RGM PillarMount in 2-fach Ausführung
- VDO Zusatzanzeigen mit Chromringen (Öldruck, Öltemperatur, Benzindruck, Volt und Uhr)
- Jackson Racing Zusatzanzeigen mit Chromringen (Boost und Air-Fuel Ratio)
- Auto-Style Shift-Light
- Alu-Fußbleche in Riffeloptik
- Starterknopf
- diverse Neon- und LED-Beleuchtung
- diverse Innenraumteile in Carbon-Optik

Audio:
- Pioneer KEH 7900
- Pioneer CD CDX P25
- Pioneer DAB GEX P700
- Pioneer MD P100
- IPod bzw. MP3-Anschluß
- 3 Sony-Verstärker mit ca. 1500 Watt
- insgesamt 13 Lautsprecher (Frequenzgang 22 bis 40000 Hz) verbaut, davon ein
- 400/800 Watt JBL-Subwoofer zwischen den Sitzen in einem selbstgebauten Soundboard

Navigation:
- Becker Traffic Assist Highspeed II BE 7988

geplant:
- ERL Wasser-Methanol-Einspritzung
- Jackson Racing Eaton-Kompressor Stage II (zeitweise schon getestet)
- Mazda 550 ccm Einspritzdüsen vom Mazda RX-7
- Maruha Metall-Zylinderkopfdichtung
- Stoßstangen vorn und hinten im Fast&Furious-Style
- ACT Rennkupplung
- Muffler
- 100-Zellen-RennKat
- NAP Edelstahl-Mittelschalldämpfer
- RGM PillarMount in 3-fach-Ausführung
- in jeder Tür ein zusätzlicher Kicker bzw. Subwoofer über einen zusätzlichen Verstärker angesteuert
- Wilwood 4-Kolben-Bremsanlage, vorn

Bilder:

http://picasaweb.google.de/MX5Charger/UnbenanntesAlbum/photo#5196879116798991186

usw. (das heißt: Ihr müßt ganz einfach im Album vor- bzw. zurückblättern)

Falls eine Frage wegen der Felgen-/Reifen-Kombination aufkommt:
So wie mein MX-5 auf den aktuellen Bildern zu sehen ist, steht er dort im Renntrimm - ich werde aber irgendwann später ein Bild mit den Smoor "Tiffany"-Felgen auf meinem MX-5 nachreichen.

 

[mx-michels]

Mazda Mx 5 NA

17 Zoll Platin Felge auf Niederquerschnittsreifen
Designfrontblinker
diverses Innenraum zubehör

 

[Capt. Oko]

Video

Habe ein kleines Video:
http://www.youtube.com/swf/l.swf?video_id=AgfYM72G-7I&rel=1&eurl=http%3A//www.autoextrem.de/showthread%2Cp-1450847.htm&iurl=http%3A//i.ytimg.com/vi/AgfYM72G-7I/default.jpg&t=OEgsToPDskKKhRyQwe-iQ_Ki-M1TjYnZ

 

[Molki]

Habe ein paar aktuelle Fotos gemacht

Typ: Mazda MX5
Ausstattung: Expression
Baujahr: 2006
Motorisierung: 160 PS

Leistungssteigerung: Ist nicht geplant

Auspuffanlage: BBK Edelstahl Endschalldämpfer,

Fahrwerk: Billsteinsportfahrwerk , Tieferlegung um 30 mm mit Eibach Federn, Querlenker vor und hinten in Aluminium,

Felgen: OZ Utraleggera 8 x 17 mit GY Eagle F1 215/40

Bodystyling: Spoilerlippe und Seitenschweller Design Dynamik, 3.Bremsleuchte mit weißem Glas, Seitenblinker in Klarglas, Tankdeckel in Chrom, Grill in Edelstahl, Nebellampen Blenden in silber, Türgriffblenden in Chrom,

Innenraum: Originale Ledersitze, Momo Schaltknauf Race Airleather, VDO Instrumente, Armauflagen in Leder,

Lackierung: Mephistograu

Audio/Video: Tuner Clarion DXZ 668, Amp. Rodek R480FRD, Lautsprecher Exact Micro XT-AG + Exactt M18W[/QUOTE]

 

[Capt. Oko]

Mein MX-5

Hier ist auch noch ein Aktion-Foto

 

[Capt. Oko]

Man nennt ihn "Wolke"

Typ: Mazda MX-5 Coupe
Ausstattung: Niseko + Touring-Paket + Bose-Anlage + Xenon
Baujahr: 2008
Motorisierung: 160 PS

Leistungssteigerung: noch nicht geplant (ggf Supercharger)

Auspuffanlage: ILMO BBK Edelstahlsportabgasanlage

Fahrwerk: H&R 50 mm Spurverbreiterung , Tieferlegung um 40 mm mit H&R Federn, Sportstabilisatoren

Felgen: Niseko 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design mattiert.

Innenraum: dunkelbraunes Leder mit hellblauen Nähten und etwas Chrom

Lackierung: Pontosblau Metallic (33Y)

Audio/Video: Bose System + ipod

 

[christoph87]

Mein MX 5

Typ: Mazda MX 5 NB
Baujahr: 1998
Motorisierung: 1.6i 16v
Leistung ab Werk: 81KW
Auspuffanlage: Postert 2 x ?? ^^
Fahrwerk: Federn 50/50
Felgen: 8 x 17 OZ
Bereifung: 205 / 40 R17

Geplantes: LED Rüllis, Böserblick, Soundsystem mit Bassbox und MP3 Radio, S2000 Bodykit

 

[ncpedro]

Innenaustattung

hier Fotos von meiner Innenaustattung

 

[Bandit_ONE]

So...nun aber doch ein paar Foddoooos...

Mazda MX5, Typ NB/FL, Bj.2001 in brilliantschwarz, 110PS

Außen:
Weiße Reflektoren und Seitenblinker,
schwarzen Blendkeil mit MX5-Logo,
Abgeklebte 3.Bremsleuchte (wenn ich bremse, leuchtet in rot MX-5):-),
Fahrwerksfedern H&R (35mm),
Keskin KT4 in 9x16 et25, Black polished,
i.l. VSD, größerer Rohrdurchmesser, kleinerer Schalldämpfer,
Magnaflow-muffler 6Zoll am Serienauslass schräg rausragend,
Xenon-Scheinwerferkit aus den USA,
in 2007 neues Stoffverdeck von Alex Stefanovic

Innen:
Kenwood Doppel-DIN Radio mit DVD USB etc.
Chromlüftungsringe,
handgefertigter Schaltknauf aus hochglanzpoliertem Aluminium...(selfmade)
Pioneer Einbaulautsprecher,
Türen gedämmt,
1,1KW Sinus, digitaler Monoblock, 1-Farad-Kondensator, Rockford-Fosgate HX2 Woofer

Ach und halt noch so Kleinigkeiten...:-)

Bin aber im großen und ganzen recht zufrieden, könnt ein wenig tiefer der Kleine aber sonst...:-)

Der Ein oder Andere kennt meine Auto ja auch...

 

[MaeX]

Typ: Mx5 NB-FL
Baujahr: 2001
Motorisierung: 1.9l 16v
Leistung ab Werk: 107 kw

Auspuffanlage: Ab Kat BBk

Fahrwerk: Federn: H&R 35/35, Dämpfer: Bilstein

Felgen: Borbet 7,5 J x 17
Bereifung: z. B.: Dunlop sp Sport

Bodystyling: Clean, Kennzeichen versetzt

Innenraum: Designbügel

Lackierung: Metallic Blau

Audio/Video: Orginal 6-fach Wechseler

Geplantes: Mir fallen bestimmt noch en paar Sachen ein Hmmm.......

 

[janosch-man]

ein paar optische veränderungen, seit dem letzten eintrag!

 

[tiblo]

Typ: MX 5
Ausstattung: NB - Nardi
Baujahr: 06/2000
Motorisierung: 1.6i 16v
Leistung ab Werk: 81 KW

Leistungssteigerung: ohne
Jetzige Leistung: 81 KW

Auspuffanlage: noch original

Fahrwerk: Eibach Federn 30/30
Felgen: 7,5 x 17 ET 38 ProLineWeels
Bereifung: 205/40 ZR17 Goodride
Bodystyling: Speedstercover, weiße Blinker & Begrenzungsleuchten

Innenraum: Leder, beige
Lackierung: British Racing Green

Audio/Video: Alpine CD/Mp3

Geplantes: Edelstahl Mittelauspuff

Sonstiges: Innen/Außen Temperatur von in.Pro., Alu Pedale, Funk FB für Heckklappe

 

[tiblo]

Nachtrag zum Posting Nummer "51"!

Hier meine neue Errungenschaft: Doppelscheinwerfer am Mx5 NB

 

[GreyFox]

Typ: Mx5 NB

Auspuffanlage: Duplex 2x 10cm

Fahrwerk: FK Federn 35/40

Felgen: 7,5 J x 17"
Bereifung: Pirelli

Bodystyling: CMC Silverleine Frontschürze, Seitenschweller (gecleant) IL Motorsort Scheinwerferblende, LED Rückleuchten, weiße Seitenblinker

Lackierung: Tiefschwarz

Innenraum: Bügel

Audio/Video: 2x Supwoofer 250 W/S
2x 200 W/S Monoblock

Geplantes: NTC Heckschürze

Sonstiges: Kleinteile und LED´s ohne ende.

 

[Rudis-MX-5]

Schöne Flitzer habt ihr !!!

Hallo Leute,
ich möchte euch mal loben! Ihr habt hier ne schöne Seite aufgebaut und schreibt interessante Beiträge. Wenn ihr Lust habt schaut euch doch auch mal meine Seite an?!?!?!?

http://www.rudis-mx-5.de

Viel, viel Spaß, Rudi