Servopumpe innenleben zusammenbau

Diskutiere Servopumpe innenleben zusammenbau im Fahrwerk und Lenkung Forum im Bereich Technik; Hallo hab heute ne bissl schwerere Frage an euch und zwar, Hab meine gebrauchte Servopumpe ausgebaut weil sie ein wenig gesifft hat und einen...
bigpimp

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Hallo hab heute ne bissl schwerere Frage an euch und zwar,

Hab meine gebrauchte Servopumpe ausgebaut weil sie ein wenig gesifft hat und einen neuen dichtungssatz bestellt. beim zerlegen bzw reinigen ist mir im inneren beim pumpenrad ein missgeschick passiert und zwar sind mir die kleinen blättchen rausgefallen (leider alle) nun frage ich wie herum sie wieder rein kommen welches Fzg. müsste egal sein.

Die Blättchen haben an der einen seite ne leicht abgerundete seite und auf der anderen ne halbrunde Nut drin (wie auf den fotos zu sehen) Die Frage ist nun welche von diesen zwei seiten muss nach innen schauen die nut oder die gerade seite.

Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen

(bitte keine vermutungen usw...)

Auto ist eine Audi 80 Avant V6 Bj. 94 110kw


Greazzzzz
 

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bigpimp

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noch ein foto wie es zusammengebaut aussieht
 

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Huhu,
bei Flügelzellenpumen (so heisst deine Pumpe in wirklichkeit) ist es so, das zwischen Stator (der äußere Teil) und dem Rotor (das innere drehende teil) die sog. Drehschieber (deine Plättchen) mit hilfe von einem Spannmittel (das kann z.b. eine Feder o.ä. sein) nach Außen gedrückt werden.
Die Seite mit der runden Nut kommt also richtung Rotor.
 
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Servopumpe innenleben zusammenbau

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