Sensationeller Feder Einbau

Diskutiere Sensationeller Feder Einbau im Fiat Bravo / Brava / Marea Forum im Bereich Fiat; puh, nach einem sehr langen tag haben ich es endlich geschafft meine eibach federn in den bravo zu bauen. einmal und nie wieder. hatten leider...
Bravo20V-Turbo

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puh, nach einem sehr langen tag haben ich es endlich geschafft
meine eibach federn in den bravo zu bauen.
einmal und nie wieder. hatten leider keine
federspanner und haben kurzerhand improvisiert.
aber so dass man sagen muss. "Bitte ihr Kleinen
Kinder zuhaus macht das ja nicht nach!" *g*
naja letztenends is es ja doch noch was geworden,
und die karre liegt dem boden 3 cm näher. zwar nicht wirklich stark zu sehn
dafür aber straffes fahrwerk. besser wie orginal und
absolut alltagstauglich.
so dann gute nacht
 
M

MotorBreath

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hab auch ap Federn drin 40/30 aber hey...das nenn ich tief 8o :D
 
Bravo20V-Turbo

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normal woollt ich ja novitec verbaun aber ich wills net tief haben, nur
straff. im kreisverkehr merkt man das halt ziemlich was da drin is.
 
Bravo_freak

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Hi,
ich will in meinen Bravo auch Tieferlegungsfedern einbauen, das muss man doch eintragen lassen oder...?
Wenn ja was kostet das ungefähr...?
 
Bravo_freak

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Ahh okay geht ja grad noch...!! tHx
 
Bravo20V-Turbo

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moment mal...
40 reichen da nicht.
du musst eigentlich auch deine spur neu einstellen lassen. dh
du kannst nochmal 30 euro rechen. ATU macht sowas relativ günstig.
du musst es allerdings nicht machen nur wirst du sicher irgendwann
feststellen dass sich die reifen ungleichmässig abnutzen.
bei mir war die feder einbau aktion fürn arsch hab ich heut
festgestellt. bei mir ist vorne rechts der dämpfer hin. neue kosten für beide seiten
200 euro. werd jetz nen fahrwerk kaufen. vielleicht auch gleich ein
FK Gewinde weil das hält dann gleich ins fürs nächste - da kommt
zwangsläufig ein gewinde rein.
einbau is übrigens auch schweine teuer wenn du es nicht selbst machst.
vom können ganz abgesehn...
 
BlueBravo

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Ja OK, wenn man Spur-Einstellen mit einberechnet, wird's bischen teurer.
Hab damals bei ATU 46,00€ bezahlt.
Würde auch eher zu 'nem Fahrwerk raten. Wollte mir auch nur Federn einbauen...
...hab mich aber dann doch zu 'nem FW überzeugen lassen.
Bin heilfroh, daß ich's gemacht habe. :]
Klar, im Vergleich zu Federn ist ein FW schon teurer, aber da paßt wenigstens alles!
 
Bravo_freak

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Und was kosten bei ATU so Tieferlegungsfeder...? so ca.??
 
Bravo20V-Turbo

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kommt drauf an was du haben willst
is auch marken abhänig.
ich hab eibach 30/30 wobei nur vorne 30 zu sehn sind hinten naja 10 oder so.
war mir auch net so wichtig wieviels zum boden hingeht.
im D&W 2004 ist ein restposten angebot: FK tieferlegungsfedern 60/40
in verbindung mit orginal FW für 75,50 ArtNR: 164701
und so kosten gute schon ihr geld:
novitec 50/50 kosten 189 euro.
bei ebay bekommst auch federn für 80 euro.
halt immer nur die frage ob sie das auch bringen am ende.
aber meiner meinung nach lohnen sich federn nicht.
FW komplett is guenstiger weil du spureinstellen neumachen musst tüv sowieso
und wenn du pech hast brauchst irgendwann neue dämpfer dann hast schon 400 euro ausgegeben. is schon fast ein gewinde...
 
Bravissimo

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Bei ebay kosten Federn ab 89 Euro! Momentan gibt es die Novitec-Federn 50/50 für 129 Euro! Die hab ich momentan noch drin, bin echt zufrieden mit den Teilen, aber mir ist die Tieferlegung zu wenig! :D Deshalb muss ein Gewinde her! Aber erst nächstes Jahr, dieses Jahr hab ich genug gekauft, Felgen, Komplett-Verspoilerung, Auspuffanlage und sonstigen Kleinkram!
 
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FW und Federn sind 2 verschiedene dinge

FW tut dir nach einer langen fahrt autobahn den rücken weh und spürt seinen hintern nicht mehr und bei federn bleibt der fahrkomfort noch erhalten
 
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