Schaltwegverkürzung 2002 1.4 Focus

Diskutiere Schaltwegverkürzung 2002 1.4 Focus im Ford Focus & Focus ST & Focus RS Forum im Bereich Ford; Hallo Leute. Weiß jemand ob der Short-Shifter im 1.4er passt ? Ebaylink Danke
cougar

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Hallo Leute.

Weiß jemand ob der Short-Shifter im 1.4er passt ?

Ebaylink


Danke
 
[FCG]Nemesis

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Nein, von den verlinkten passt keiner.

Die sind alle für das MTX75 Getriebe mit Rückwärtsgangsperre, welches im 2.0 Benziner und den 1.8er Diesel Focus zu finden ist.
Einen passenden Schalthebel gibts so z.Z. nicht in DE zu kaufen.

Da würde alternativ nur Import aus den USA bleiben.
Da kann man bei CFM (http://focus.c-f-m.com/) einen passenden kaufen.



Nur braucht man das Geld eigentlich auch nicht rauspulvern, da effektiv bei diesem Model dann nur die Stange oben gekürzt wird.
Gleiches erzielt man indem man seine Serienstange absägen würde.

Ein richtiger Shortshifter würde unterhalb des Umlenkpunktes länger sein als der Serienhebel und so den Weg verkürzen den man oben von Hand zurücklegen muss.
Ich selber hab den verstellbaren Shifter von CFM drin (für den ST170) & der kommt wie der ganz linke im Maß.

Links Rennhebel, Mitte CFM (nicht verstellbar), Rechts Serie

 
cougar

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Danke für die Antwort.

Beim Cougar (und baugleichen Modellen mit MTX75)
isses mit den Ebay-Pseudoverkürzung nicht anders.
Da resultiert die Verkürzung auch ausschließlich aus der kürzeren Schaltstange.



Drehpunkte und Hebellänge umterm Gelenk sind gleich. Wegen dem fehlenden
Knicks in der Stange, wurde die untere Anbindung etwas seitlich versetzt.
Das absägen der Originalen ist wegen des Knicks nicht unbedingt zu empfehlen.
(Zu viel Aufwand wenn man die Rückwärtsgangsperre beibehalten mag)
Dazu sind die Shifter bei Ebay einfach zu günstig.

MfG
 
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[FCG]Nemesis

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Ja beim MTX75 kommt man besser mit dem eBay Hebel.
So muss man nicht rumbasteln.
Beim IB5 würde ich aber auch auf absägen tendieren, da gibts ja keine Rückwärtsgangsperre.

Also scheint von den 3 Varianten die der Focus an Schaltgetrieben hat grad mal das beim ST170 richtig mit einer Schaltwegsverkürzung umbaubar zu sein.
Denn da hast unten wirklich eine Verlängerung und das merkt man deutlich.

Bei einem Vectra B haben wir auch mal den Hebel gekürzt.
Der ist von der machart wie der vom MTX75.
Also oben abgeschnitten, Knick gerade gebogen, neues Gewinde auf die Stange geschnitten und die Kunststoff Rückwärtsgangsperre umgeschweißt auf *kurz*.
Nun ist der Hebel 7cm kürzer, guckt grad so noch raus und hat dennoch die Sperre. :))
 
cougar

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Jo - so ähnlich hatt ichs auch erst im Cougar.
Die angepasste (gekürzte) Sperre, hatte ich mit einer Alu-Hülse fixiert.



War etwas sehr kurz der Hebel. :D

Dazu kam, dass wegen des fehlenden Knicks und der nicht versetzten
unteren Anbindung, man beim Schalten in die Gänge 1, 3 und 5
mit den Knöcheln an den Ascher kam, der jedesmal prompt aufsprang.
War nervig - bin deshalb auf die Ebay-Teile umgestiegen.

MfG
 
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