Ruckelnde und feststehende Drehzahl bei kaltem Motor!

[P. M.]

Hi Leute!
was kann das sein, dass mein motor bei kaltem zustand wenn ich anfahr und dann in den zweiten Gang schalte und die kupplung getreten habe die drehzahl entweder langsam oder garnicht abfällt und hängen bleibt??? Danke schonmal im vorraus!!!

 

[Puffblende]

Also ich hatte ungefähr das selbe Problem.Da gibt es eigentlich nur zwei (gängige) Lösungen. Drosselklappe sauber machen. Angeblich ist das ein Stück weit eine golfkrankheit das die verdreckt, war allerdings bei mir nicht der Fall. Und die teurere lösung ist der Drosselklappensteller.das ist der kleine scharze kaste unterhalb der Einspritzung, wo der 6-Pol Stecker dran sitzt,wenn du den rausbaust siehst du oberhalb einer kleinen feder eine kleine Platte.Mit der zeit arbeitet sich dort ein kleines loch ein,dann solltest du ihn tauschen. oder was natürlich auch noch ein möglichkeit wäre, das dein Gaszug nicht richtig eingestellt ist.

Lg Puff

 

[P. M.]

aiso hab die drosselklappe geprüft bei der passt alles.
bei dem drosselklappensteller passt auch alles hab den stecker abgezogen und ca.6V
auf pin 1 und 6 gelegt und er is einwandfrei aus- und eingefahren.
der seilzug bewegt sich auch gut hin und her aber ich konnte ihn bei geschlossener drosselklappe ein bisschen nach links und rechts ziehen aiso hat er da ein großes spiel aiso hab ich da wo der seilzug nicht mehr zu sehen war die klammer aufgemacht und ihn so weit zurückgeschoben bis er einigermaßen straff war und dann probefahrt durchgeführt und dann ist die drehzahl einwandfrei zurückgegangen aber des muss ich nochmal prüfen.


was sagt ihr dazu???
konnte das der fehler gewesen sein??

 

[Hungernderschlaechter]

Hi.
Das musst du beobachten ob es daran lag.
Aber schwankt denn die Drehzahl wirklich (hören) oder macht das vielleicht der nur der Tacho (defekt)???


Mfg Hungernder.....

 

[P. M.]

aiso dass die drehzahl stecken bleibt oder sehr langsam runtergeht hört man schon raus aiso den tacho schließ ich aus!!!