RS Turbo umbau ?

[Escort4Life]

Hallo Liebe Ford - Escort gemeinde ,

Ich habe einiges vor mit meinem Schmuckstück doch zuerst sollte nun die Maschine gemacht werden . Ich dachte über einen RS 2000 umbau nach ,doch dieser Motor würde mir leider Gottes irgendwann das H-Kennzeichen verwähren ,da er im MK 4 nie Serie verbaut wurde.Also denke ich über einen RS Turbo nach ! Wo bekomm ich diese Maschine am besten her ? Selbst Ebay kann sich damit nicht brüsten ,zumindest selten ! Meine eigentliche Frage besteht eher darin , was ich alles umbauen muss ? Ich fahre eine 87 er Mk 4 Cabrio Alf ! Was muss ich alles umbauen ? Bremsen ganz klar ,aber muss auch Steuergerät und Kabelbaum usw. geändert werden ? Wäre nett wenn sich dazu jemand äussert der damit erfahrung hat .

LG Benny

 

[Silverman20]

Hallo Liebe Ford - Escort gemeinde ,

Ich habe einiges vor mit meinem Schmuckstück doch zuerst sollte nun die Maschine gemacht werden . Ich dachte über einen RS 2000 umbau nach ,doch dieser Motor würde mir leider Gottes irgendwann das H-Kennzeichen verwähren ,da er im MK 4 nie Serie verbaut wurde.Also denke ich über einen RS Turbo nach ! Wo bekomm ich diese Maschine am besten her ? Selbst Ebay kann sich damit nicht brüsten ,zumindest selten ! Meine eigentliche Frage besteht eher darin , was ich alles umbauen muss ? Ich fahre eine 87 er Mk 4 Cabrio Alf ! Was muss ich alles umbauen ? Bremsen ganz klar ,aber muss auch Steuergerät und Kabelbaum usw. geändert werden ? Wäre nett wenn sich dazu jemand äussert der damit erfahrung hat .

LG Benny

Mahlzeit,

also wenn du einen Kompletten Motorumbau machen willst, kannste dich schonmal drauf einstellen das du ALLES aber wirklich alles umbaun musst, so wie Tank Hinterachse Vorderachse Kabelbaum Steuergeräte etc....
und was du noch brauchst is ne Bescheinugung sodaß du den umbau machen kannst ... bekommste bzw musst du Bei ford Direkt ne Anfrage starten...

 

[KuRzE_86]

Beim Cabrio sieht das so aus.. aber wie siehts denn aus wenn ich einen geschlossenen XR3i habe? Muss ich dann auch alles umbauen oder kann ich dann einiges so lassen?

LG Tanni

 

[Master19]

ja musst du auch da der RS Turbo ein anderes steuergerät hatt und die bremsen größer sind ich hab in meinen 260mm Sandtler Spezial Bremsscheiben eingebaut mit der RS2000
bremsanlage.

 

[KuRzE_86]

Ja gut, Bremsen sind klar und Steuergerät auch aber sowas wie Achse oder Tank nicht oder?

 

[Master19]

Achse und Tank dänk ich nich weil die Achsen eigentlich alle gleich sein (Vermutung)
Tank naja was für ein Motor hast du in deinen drin?

 

[KuRzE_86]

nen 1,6 mit 90 PS hab ich drin..

 

[db8us]

Den XR3i gabs mit 90PS?

 

[Master19]

ja den gabs auch mit 90 PS und kat der andere mit 105PS hat kein kat.

ich hatte bis vor kurzen auch ein 90PS Motor drin jetzt hab ich den RS2000 drin
mit 180PS

nen bekannter hat mir das Steuergerät geändert also den zündzeitpunkt geändert und so was er da meinte.

 

[KuRzE_86]

den 4er gabs auch mit 105 PS ohne kat? ich dachte den gibts nur als 3er weil den hab ich auch aber den 4er gabs auch mit 102 PS als efi oder?

 

[Master19]

richtig der EFI hat auch ein KAT aber das wahren die letzten MK4 die vom band liefen

 

[KuRzE_86]

ja leider

 

[Spuelmeier]

Doch, den MK4 gab es auch mit 105 PS mit Kat, wie gesagt einer der letzten.

Ich glaub,ich muss mal auf einen Leistungsprüfstand. Mich würde mal interessieren, wie viel PS ich hab.
Bei mir sind zwar 105 PS eingetragen, habe aber den Kat vom 90 PS drunter. So mit Euro1.
Aber ob ich jetzt 90 oder 105 oder 102 PS hab, weiß ich gar nicht.

Übrigens, alle Daten über den MK4 bekommt ihr im Wissenskompendium von arachnovobica

http://www.arachnovobica.de/sod/kompendium/kompendium-home.html

Gruß

Peter

 

[mondeo 16-20 escord cab]

und die ersten MK5 hatten auch den EFI mit 105 PS drin so wie mein Cab .

Ist aber echt toll der Motor , letztlich würd ich aber den Zetec mit 105 vorziehen da er etwas breitbändiger die Leistung hat ,und nicht auf einen Moment wie der EFI.

mfg Hermann