Roller springt an, aber geht von selbst wieder aus

[Manuel_k]

Hallo Leute. Bin durch nen Kumpel auf eure Seite gekommen und brauche (wie so viele) Hilfe.
Hab nen MBK Fizz50 (allerdings auch bekannt als Yamaha Breeze 50) und hab seit einiger Zeit das Problem, das er ohne ganz normal anspringt, auch Gas annimmt, aber nach ca 30 Sekunden geht die drehzahl runter und er geht einfach aus. Öl kommt und Benzin bekommt er aber auch (haben wir letzte Woche alles nachgeschaut). Ein bekannter meinte es könnte was mit der Elektrik zu tun haben, aber soviel Elektrik steckt doch in so nem Ding nicht ?!
Würde mich sehr freuen wenn mir einer nen Tip geben könnte.
Danke schonmal im vorraus..
Manuel

 

[Mopped]

Wenn er dann ausgegangen ist, wie lange dauert es bis er wieder anspringt?

 

[Manuel_k]

Hi Mopped.
Komischerweise kann ich ihn so gleich wieder antreten. Wobei hab vergessen zu erwähnen, das die Batterie nicht mehr die neueste ist und entsprechend ich ihn über kickstart anlass, aber das geht eigentlich gleich wieder...

 

[Mopped]

Es kann sein, das wenn die Batterie fertig ist, der Motor ausgeht sobald man irgendwas was Strom verbraucht einschaltet. Wäre ganz normal, da die Lichtmaschine nicht die kräftigste ist.
Läuft er im Stand, wenn du sonst nichts machst, schon mal versucht?

 

[Manuel_k]

Also ob im Stand oder ob ich versuch zu fahren, es ist immer das gleiche wie ich oben beschrieben hab, bin da echt am verzweifeln...

 

[Mopped]

Hast du die Schwimmerkammer des Vergasers schon offengehabt?

 

[Da_B]

Hi, also das der Roller ausgeht weil die Batterie leer ist stimmt nicht. Ein Roller lässt sich auch ohne Batterie fahren.

Ich tippe mal auf Vergaser (dreckig) oder Luftfilter. Könnte auch ein Problem mit der Kerze sein. Einfach mal diese 3 Sachen durchgehen und wieder berichten

 

[Mopped]

Hi, also das der Roller ausgeht weil die Batterie leer ist stimmt nicht. Ein Roller lässt sich auch ohne Batterie fahren.

Da muß ich leider widersprechen. Es gibt einige, die gehen spätestens dann aus, wenn man zusätzlich zum Licht noch die Bremse oder Blinker betätigt.
Ist aber egal, denn daran liegts ja eh net.

 

[Manuel_k]

Hast du die Schwimmerkammer des Vergasers schon offengehabt?

Offen gehabt haben wir sie, da ich den Luftfilter ausgebaut und auchmal sauber gemacht hab und dabei kommt man auch zur Schwimmerkammer, allerdings war da dann kurzzeitig mein Vater am Werk, muss mal fragen ob er da was gemacht hat..

 

[Mopped]

Versuch erst mal ne neue Zündkerze. Klemm den Massepol der Batterie mal ab, vielleicht hat sie nen Zellenschluss.

 

[Manuel_k]

Ok. werd ich das mal probieren, schaden kanns ja nicht... schonmal Merci für deine Tips

 

[razor_gtx]

hi, hab etwas ähnliches gehabt bei mir hatte sich irgendwie die leerlauf gemischschraube am vergaser verstellt und er lief im leerlauf zu fett also schraube (sehr leichtgängig) in viertel umdrehungen weiter zu also rein schrauben.
bei mir lief er nach ner halben umdrehung wieder wie ne 1

einfach mal ausprobieren und immer schön die umdrehungen der schraube merken

 

[Manuel_k]

Hi leute. konnte mich länger nicht melden (war krank), aber jetzt gehts wieder.
Hab alle eure tips mal durchprobiert. Aber so ganz das wahre war es noch nicht. Es ging erst wieder nachdem ich die batterie mal abgeklemmt hatte (stichwort: Zellenschluss), da lief er zumindest wieder, aber leider ging das nicht lang gut.
Da jetz winter is, kann man eh grad nich viel machen, aber ich werde wohl weiterforschen.

@razor gtx: sitzt die leerlaufgemischschraube direkt beim Vergaser? das versuch ich dann auch nochmal...
achja: danke an die user: Mopped, Da_B, razor_gtx und euch noch a gutes neues Jahr

 

[Mopped]

Dann hol dir doch ne neue Batterie, kostet ja nicht die Welt. Wahrscheinlich ist er ausgegangen als du die Bremse oder sonst ein Verbraucher betätigt hast.
Dir auch gutes Neues und gute Besserung

 

[Manuel_k]

Hi Leute. Ich mal wieder. Also das problem hat sich nun endlich(!) gelöst. Entgegen allen vermutungen und nach tausch der Batterie und Zündkerze, sowie einer reinigung und der erkenntniss das es daran nicht lag, machten wi die Radikalmethode und haben den vergaser zerlegt und siehe da er springt auf anhieb an und bleibt es auch^^. Eine Kleinigkeit wäre da allerdings noch: Er dreht im Standgas viel zu hoch. Wir haben zwar unter dem Gasgriff sowie am Vergaser(bzw am Gaszug der dann in den Vergaser geht) versucht ihn einzustellen, aber irgendwie ändert sich da nix . Vielleicht habt ihr da noch nen Tip..
Wie immer:Vielen Dank im Vorraus =)