Riss im Schlauch von Servoleitung? f ba

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neophyte22

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Als ich gestern nach hause fuhr bemerkte ich ein komisches quietschen oder knarren/schleifen auf der rechten seite des motors.Meistens und am lautesten war es beim lenken/abbiegen.Zuhause macht ich die Haube auf und sah wie es im Behälter für das Servoöl am blubbern war und schräg rechts darüber waren spritzspuren. Als ich dann unters auto schaute hab ich erst mal schnell nen behälter druntergelegt weil das Servoöl schön da runter lief.Also müsste doch irgendwo da die ecke der schlauch gerissen sein oder?Der behälter fürs Servoöl ist nun auch komplett leer.Also da geht ein dünner schlauch nach vorne runter und ein dicker links am motor runter.Und da beim dicken schlauch muss wohl der riss sitzen!?Kann ich noch fahren bzw. darf ich damit noch fahrn?

Ist ein:
Mazda 323 f ba 2.0 V6 Gt
146ps
 
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reedereichef

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Lass das mit dem fahren mal lieber. Ne Servopumpe die trockenläuft kann nur kaputt gehen.
 
neophyte22

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War in der Werkstatt damit und die meinten die Servopumpe ist defekt(dort läuft das Öl raus).Mit neuer Leitung,neue Pumpe,Öl beseitigen und neues Öl kommen die auf 1600€.
Sprich wirtschaftlicher totalschaden.Aber der Meister sagte mir die Pumpe könnte man gebraucht oder neu aber günstiger im Internet bekommen.Kennt wer ein paar seiten für autoteile von Mazda?
 
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reedereichef

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Falls es in deiner nähe einen Schrottplatz gibt versuchs zuerst dort. Denn die die Teile vom Schrott sind erheblich günstiger als die neuteile von einem Teilehandel und 1 Jahr Garantie ist auch drauf.
 
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Riss im Schlauch von Servoleitung? f ba

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