Renault Megane 1,9 dt / Rußt stark u. Motor geht nicht aus...

Diskutiere Renault Megane 1,9 dt / Rußt stark u. Motor geht nicht aus... im Renault Megane Forum im Bereich Renault Megane; Hallo! Seit geraumer Zeit springt der Wagen der rappelig, sich schüttelnd an und rußt dabei extrem. Nach ein paar hundert Metern Fahrt, läuft er...
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nido

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Hallo!

Seit geraumer Zeit springt der Wagen der rappelig, sich schüttelnd an und rußt dabei extrem. Nach ein paar hundert Metern Fahrt, läuft er zumindest wieder ruhig. Was kann es sein, dass der Motor anfangs immer unwillig ist? Und diese Rußbildung - damit nebelt man alles im Umkreis von 10 Metern ein.

Jetzt gibt es noch ein Problem: Der Motor läuft selbst nach Abziehem des Zündschlüssels weiter!!!

Fahren tut er ja gut - deshalb hoffe ich, dass es keine Kostspielige Aktion werden wird, diese Themen in den Griff zu bekommen.

Dank im voraus und Gruß!
 
de.weller

de.weller

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Diesel

Moin..
Das Rauchen sind defekte Glühkerzen,Er klappert
Morgends immen einen Moment,oder??
Der Absteller wird auch kaputt sein,ist an der Pumpe,
geht ein einzelnes Kabel dran...
Überprüf mal die Sicherungen...
Hast Du ein dti ,oder dt?? das war nicht ersichtlich aus deinem
Text..
Glühkerzen kosten so für dti 27 Ecko´s und mormal glüher
sind etwas billiger,wenn du erwas geschickt bist,kannst
Du das selbst machen...
In ganz seltenen Fällen ist das Vorglührelai defekt..

de.weller
 
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nido

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Hallo!

Es ist ein "dt" 90 PS. Klappern und Rumpeln - Das volle Programm spielt sich da ab. Das mit den Glühkerzen hört sich plausibel an.

Kann das rußen auch an der Einspritzpumpe liegen (Zu hohe Spritmenge)?

Das mit der Sicheung werde ich gleich prüfen. Da gibt es ohnehin ein paar verdächtige E-Problemchen...

nido
 
de.weller

de.weller

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Nein nein
Das Rauchen kommt daher,weil die Glühkerzen nicht gehen..
Ein diesel ist ein selbstzünder und läuft nur mit vorheitzen..
Deine Vorheitzung will ich mal sagen(glühkerzen) gehen
nicht und Du startest den Motor und er juckelt und ju...
bis er bischen Themeratur hat..dan springt an..Die Pumpe
hat aber die ganze Zeit diesel eingespritzt,wei sie glaubt,es sei
alles in ordnung.Das Rauchen ist unverbrannter diesel,sonst nichts..
Die neuen Gluhkerzer nicht so fest anziehen,sind 4 kleine stifte
mit Kabel drauf,kurz unter der Eispritzdüsen..kein Hexenwerk..
Die Kerzen sollten 10 ner oder 11fer schlüssel,die Kabel sollten
einen 8ter schlüssel haben
de.weller
 
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