Relais prüfen

Diskutiere Relais prüfen im Elektrik Forum im Bereich Elektrik; Wie bzw. wo muss ich das Multimeter am Relais anschließen, um die Funktion zu prüfen?
Fasnets-Wolf

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Wie bzw. wo muss ich das Multimeter am Relais anschließen, um die Funktion zu prüfen?
 
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MadMartin

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Hallo,

Die Spule prüfst Du im Ohmbereich auf Durchgang.
Dabei auch mal die Messpitzen vertauschen, damit Du evtl. eine Freilaufdiode nicht übersiehst. Die Meßergebnisse sollten beide male ungefähr gleich sein, etwa zwischen 10 und 2000 Ohm.

Du mußt wissen, ob das Relais Öffner, Schließer, Wechsler oder eine Kombination dieser Kontakte hat.

Öffnerkontakte werden beim Stromlosen Relais Durchgang (Null Ohm) hahen, wenn man die Betriebsspannung (z.B. Auto: 12V) an die Relaisspule legt, dann ist der Öffnerkontakt ohne Durchgang. Beim Anlegen der Betriebsspannung muß das Relais hörbar klicken.

Bei Schließerkontakten ist es andersherum: Ohne Strom an der Spule kein Durchgang, mit Strom Durchgang.

Wechslerkonakte behandelt man wie einen Öffner und Schließer mit einem gemeinsamen Kontakt.

Aber Achtung: Im Auto werden manchmal auch Sondermodelle verbaut, wo z.B. die Spule einen gemeinsamen Kontakt mit den Schaltern hat. Da muß man ggf. aufpassen. Die X-Verstärkerrelais für Klemme 15a/X in VW Schaltplänen sind z.B. solche Typen

Sonst mach' mal zwei Bilder von dem Relais (sowohl die Seite mit der Beschriftung wie auch die Kontakte) und stell' die hier rein. Dann kann man vielleicht genaueres sagen.

Zu den Bezeichnungen:
Die Relaisspule ist gewöhnlich an den Kontakten 85 und 86, die Relaiskontakte an 30, 87 und 87a

Mfg
Martin
 
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