reifengröße golf IV

[lady_in_red]

halli hallo,

hab mal wieder ne frage:

darf laut fahrzeugschein auf meinen alufelgen ( die orginal vw die bei der highline ausstattung dabei sin!) auch 205 / 60 R 15 91 H fahren!

Jetzt meine frage dürfte ich auch 205 / 60 R 15 91 V fahren, obwohl es net im fahrzeugschein steht?

was bedeudet eigentlich die 91 vor dem H ?
H heißt ja bis 210 km/h!!! aber die 91 ?

thx
lady_in_red

 

[lady_in_red]

noch ne frage:

könnt ihr einen bestimmten reifen in der größe empfehlen, hab grad keine aktuellen testergebnisse da!!

thx

 

[streets]

Also nen besonderen Reifen kann ich dir nicht empfehlen aber die 91 ist der Tragfähigkeitsindex! also wieviel Belastung der aushält! aber an sich dürfte der geänderte Geschwindigkeitsindex kein Problem darstellen solltest halt nur drauf achten das er nicht unter dem im Fahrzeugschein ist das du dann nich irgendwie Reifenplatzer hast bei nem langsameren Reifen

 

[paulchen]

nach oben ist bei dem last und geschwindigkeits index gar kein prob. nur nach unten ist im v max bereich nur bei m&s reifen erlaubt. das t im fahrzeugschein heist nur das die reifen mindestens bis 190 kmh zugelassen sein müssen. und die zahl ist der lastindex, heist mit welchem gewicht der reifen max belastet werden darf. die 91 steht z.b. für 615 kg.

 

[lady_in_red]

DANKE für eure Hilfe!!!

 

[lady_in_red]

mir is noch was eingefallen, hab noch ne frage:

hab ja jetzt als ersatzrad ein 195/65 R 15

wenn ich jetzt aber auf die originalfelgen ein 205/60 R 15 Rad draufmach, was ich laut fahrzeugschein ja auch darf hab ich doch folgendes problem oder:

wenn ich jetzt n platten hab, kann ich dann für die paar kilometer bis zum nächsten reifenhändler oder bis heim das 195 er Rad zu meinen 205 ern fahren?

kanns mir aufgrund des kleineren Querschnittes nicht vorstellen!!!

was meint ihr?

DANKESCHÖN

 

[Sagittarius]

bei allen golf 2ern gibts doch nur so en billig reserverad, das man dann bis zur nächsten werkstatt draufmachen darf. also ich würd ma sagen, bis zur nächsten werkstatt geht dann bei dir auch des 195, ich würd halt an deiner stelle nur ned so schnell fahren. aber das is nur so meine vermutung, also wart mal lieber auf ne antwort von jemand, der sich in solchen sachen auch wirklich auskennt.

 

[Stoni]

he Lady in Red

Ich ahbe mich mal für dich schlau gemacht. Das ganze ist gesetzlich erlaubt erlaubt( steht irgendwo in der StVZO), allerdings nur bis zur nächsten Werkstatt. Das ist halt so als wenn du das Reserve Rad ranmachst.
Trotzdem solltest du damit nicht so rasen

Ciao Stoni

 

[paulchen]

hi, mit dem "vollwertigen" original erstatzrad ist das überhaupt kein probl, da der abrollumfang auch bei den größeren breiten der gleiche ist (sonst müstest du deinen tacho angleichen). was anderes isses bei den noträdern, deren umfang ist meist kleiner als der der anderen. deshalb solle bei einer panne das notrad eigentlich immer auf die nicht angetriebene achse, da die unterschiedlichen radumfänge und die daraus resultierenden unterschiedlichen raddrehzahlen für die verteilergetriebe/differenzial im antriebsstrang nich gerade für die haltbarkeit fördernd sind. trotsdem solltest du auch mit vollwertigem ersatzrad mit anderer breite als die restlichen, so wenig wie möglich fahren (und sachte), da durch die geringere breite die auftretenden unterschiedlichen qerbeschleunigungskräfte und unterschiedliche verzögerungswerte die fahrstabilität im grenzbereich negativ beinflusst werden können.