Radbolzen mk3 vorne dreht sich mit.

Diskutiere Radbolzen mk3 vorne dreht sich mit. im Ford Mondeo Forum im Bereich Ford; Hallo Leute, wollte heute meine Wi-reifen mont. Hab mir dabei vorne rechts einen Radbolzen durchgedreht:( Geht der Radbolzenwechsel genauso...
poldi-radi

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Hallo Leute, wollte heute meine Wi-reifen mont.
Hab mir dabei vorne rechts einen Radbolzen durchgedreht:(

Geht der Radbolzenwechsel genauso einfach wie beim MK1/2 oder gibts da besondere
Probleme....?(

Finde im Reparaturanl.- threat nur die für MK 1/2 ......wer weiss wie`s beim MK 3 geht?(

Danke und Gruß, Leo the Radi;)
 
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Red Skorpion

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Geht der Radbolzenwechsel genauso einfach wie beim MK1/2 oder gibts da besondere
Probleme....?(

Finde im Reparaturanl.- threat nur die für MK 1/2 ......wer weiss wie`s beim MK 3 geht?(

Geht genauso.

Musst nur von hinten vorher reinschauen, wo du Platz hast um den Bolzen herauszuschlagen.

Beim MKI ist das in etwa 7-Uhr-Stellung.

Beim MKIII ist eventuell woanders.;););)
 

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poldi-radi

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Hi, danke für die Info.....:)
Werd mich die nächsten Tage mal ranmachen und dann berichten......
Der freundliche Reifenmonteur sagte mir wenn man es nicht übertreibt reichen auch 4 Schrauben.....neZeit lang.,..
Hab heute schon 100 Kilometer gemacht...:D

Gruß, Radi
 
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Red Skorpion

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Der freundliche Reifenmonteur sagte mir wenn man es nicht übertreibt reichen auch 4 Schrauben.....neZeit lang.,..
Hab heute schon 100 Kilometer gemacht...:D

Ich würde es aber wirklich nicht übertreiben.8o

Wenn du oben guckst, ist Arek(MondeoMKI) mit nur zwei Bolzen gefahren.:(

Ich würde es an deiner Stelle, so schnell es geht richten.;)
 
poldi-radi

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Suuuper..... der MK3 hat keine Aussparung um den Bolzen zu entfernenX(X(X(

Das haben die Freundlichen wiedermal toll gemacht....;)
Zum wechseln der Radblozen an der Vorderachse muß alles runter, dabei wird zwangsläufig das Radlager beschädigt und muß erneuert werden;(;(

Der von der Freien Werkstatt ruft für die Aktion 165 EUS auf........und der weiß um das Problem der schnell abreißenden Bolzen bei Ford!!

Der Bolzen kostet übrigens 98 Cent.... DANKE FORD !!

Gruß in die Runde, Radi
 
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Red Skorpion

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Sieht von hinten genau so aus wie beim MKI (wo wir es schonmal gemacht haben)

Müsste also klappen.;););)

Mir kommt es so vor als wolle die Wekstatt da ein paar zusätzliche Euronen machen!!!:(:(:(
 

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poldi-radi

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Hi Red,

danke für deine Info:P

Glaub mir, ich habs probiert (ALLES) er geht um ca 1,2mm nicht raus.X(

Habs aus kostengründen folgendermaßen eben gelöst (hab noch schmutzige Hände;)) :

Den Flansch an der Rückseite des Bolzens mit einem Hochleistungshartmetallfräser (25000 upm) seitlich um ca 1,2 mm abfräsen.....dann geht er raus:D
Den Neuen ebenfalls abfräsen ,einsetzen, reinziehen .......fertig (Stolz).
Das Material wird dadurch absolut unwesendlich schwächer aber der Flansch liegt noch mit mehr als 80% auf.... Ein befreundeter Maschinenbauer gab mit den Tip und den Fräser und meinte das die Stabilität überhaupt nicht beeinflußt wird.:P

Gruß, Radi
Ps. Foto vom alten und neuen Bolzen folgen.......
 
taunus1965

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hi,
super gelöst, und schwächer wie ein abgerissener kann er sowieso nicht sein oder werden:))

MfG
 
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Red Skorpion

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Hattest du die Bresscheíbe demontiert???

Denn dann kann man den losen Bolzen etwas besser kippen und man kommt an der Rad nabe vorbei.;););)
 
poldi-radi

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Nein, in den Scheibenlöchern hat er sowieso etwas Spiel, der Kippwinkel wird tatsächlich von der Aschsflansch bestimmt......und da fehlt hat der berühmte mm
 
Thema:

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