R19 Motor im Twingo?!?!?

[schocker_do]

Hallo alle zusammen!!!

Ich habe vor kurzem das Angebot bekommen einen R19 Motor mit 75PS zu bekommen.
Jetzt ist meine Frage, hat so einen Umbau schon einmal jemand gemacht??? Oder weiß jemand ob es überhaupt funktioniert den in einen Phase 1 BJ. 94 Twingo zu bekommen???
will nämlich meinen ori motor weckhaben.
Der hat mir wirklich zu wenig Leistung!

 

[JensTFN]

Geht, hat aber noch keiner gemacht weil 75Ps lohnen net!

 

[schocker_do]

hm

aber wenn man den motor geschenkt bekommen kann??? lohnt es sich dann? Was meint ihr sind es viele Umbau maßnahmen??? Und wie sieht es mit ner Unbedenklichkeits bescheinigung? bekommt man die so einfach??? kennt sich damit jemand aus???
und vor allem muss die bremsanlage auch geändert werden?

 

[JensTFN]

-Der Motor passt von der Größe rein. Musst dir nur andere Motorlager selber bauen. Abgasführung musste dir auch eine selber ausdenken. das schwierigste sind immer die Kabelbäume anpassen. Der einfachere Weg ist den Kabelbaum im Innenraum zu lassen und den Motorkabelbaum umzustecken.

-Tüvig wirste das schon bekommen. Solltest nur auf die Abgasnorm achten. Die darf nicht schlechter werden.

-Bremsen baust du einfach vom Ph3 Twingo vorne rein. Hinten können dir Trommeln bleiben.

 

[schocker_do]

Was meinst du denn mit Kabelbaum umbauen??? nur die stecker ändern oder was???

Und wie mit Abgasanlage??? muss die komplett neu gemacht werden???

 

[JensTFN]

Kabelbaum umbauen heisst, Kabel verlängern, verkürzen, tot legen, neue anklemmen etc. Da steckt ja ne ganz andere Elektrik drin.

Abgasanlage muss auf den Hubraum angepasst werden. Du hast sonst zu viel Staudruck und verlierst Leistung. Nen 400 Metallkat von Unifit wäre ratsam und evtl. noch einen kleinen Vorschalldämpfer damit es keine Probs beim Tüv gibt!

 

[Ghostface80]

Passen tuts besser, wenn der Blockkennbuchstabe vom 19er mit dem vom deinen Twingo übereinstimmt. Tut es das nich, wirds kompliziert. Nur dann kann man sich auch nen besseren Motor für ein paar Tacken besorgen, womit du erstens leichter die Schadstoffklasse hälst (du darfst ja nich schlechter werden), und zweitens wo es sich dann auch lohnt, gade weil du dann Kabelbäume, Elektirk, Abgasfürung, Bremsen, Aufhängungen etc. umbauen musst! Da hat mein Vorredner ja schon eigentlich eh alles zu gesagt..


mfg

 

[JensTFN]

Mit dem gleichen Blockkennbuchstaben geht auch. 94er Twingo ist der C3G. Da kommen alle C Motoren in Frage. Wobei der aus dem R5 GTT die Abgasnorm nicht schafft.

Eine Alternative wäre der C2j. Hat dann 1,4l und mit den Teilen aus dem R19 was Drossel, und Nocke betrifft kommt man auch gut an die 70PS. Haben das jetzt schon bei 2 Twingos so gemacht.
Ist optisch auch kein Stück anders als der originale C3G.

 

[Ghostface80]

Aber beim 19er haben ja alle Motoren mit Aunahme des 1,4ers mit 58 PS, den Kennbuchstaben F... Dann wird sicherlich auch an den Aufnahmen noch was gemacht werden müssen!?

mfg

 

[schocker_do]

Naja ist halt nur so das ich den Motor für Günstiges Geld bekommen kann. Also vergesse ich das mal lieber wieder. Hat denn wer Interesse an dem Motor???

 

[JensTFN]

Die C Blöcke sind aus dem R5. Nur ein paar Teile aus den F Blöcken passen auch in den C Block. Sprich Nocke. Die Motoraufhängung bleibt vom Twingo.

 

[schocker_do]

Also soweit ich weiß habe ich einen C06. Könnt ihr mir sagen, was ich für kleines Geld machen kann? außer nen Lufti??? Also 180 km/h sind schon drin aber naja was sind schon 180? solange die merkel gegen das Tempolimit ist will ich das auch noch ausnutzen....

 

[JensTFN]

C06 ist der Oberbegriff von Renault für den Twingo.

Für kleines Gled geht eh nix.
Wenn du mehr Topspeed willst musste schon ordentlich was machen. Mit kleinen Kniffen und Tricks bekommt man maximal ne bessere Beschleunigung. Aber mit WENIG Geld geht NIX.