R 5/Renault Rapid springt nicht mehr an

Diskutiere R 5/Renault Rapid springt nicht mehr an im Renault R5 Forum im Bereich Renault; Hallo Forum! Habe einen Renault Rapid Baujahr 1986 , 1400 cm² Einspritzmotor und geregeltem Kat. wollte Ihn vorhin starten, doch er...
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Forgunette

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Hallo Forum!

Habe einen Renault Rapid Baujahr 1986 , 1400 cm² Einspritzmotor und geregeltem Kat.
wollte Ihn vorhin starten, doch er springt nicht mehr an. Batterie ok, Anlasser dreht gut durch , fängt auch ein bisschen an, doch geht sofort aus, wenn der Anlasser ausgeschaltet wird. Dann hört man noch so seltsame klak, klak klak Geräusche von hinten rechts:(
Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?
Verteilerkappe habe ich schon ausgewischt.
Benzin ist auch drin. Kann das sein, dass die Benzinpumpe nicht mehr fördert?
Wer kann mir helfen?
Viele Grüsse Forgunette
 
brumsel

brumsel

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hallo.... auf die gefahr hin, dass ich von dustin wieder einen auf den senkel bekomme... :D (schbass)

also. kann es sein, dass du bj 96 hast, nicht wie beschrieben 86? denn bj 86 würde bedeuten, du hättest einen vergasermotor und müsstest ihn mit choke starten ( saugmotor ).

das schliesse ich mal aus, da du ja sagst, die benzinpumpe arbeitet- was nämlich auch dieses klack-klack-klack erzeugt, sobald du den wagen ausmachst, bzw er ausgeht.

ist vielleicht die einspritzung verdreckt? so ein phänomen hatte ich mal bei einem r5 gtx. sprang kurz an bzw hat georgelt, aber spätestens nach 500m fing der wagen an zu stottern, da die benzinpumpe zwar gefördert hat, aber nichts mehr durch den einspritzer kam.

nächste überlegung wäre: wenn bj 96 hat er wegfahrsperre. wenn sie aktiviert ist, kannst du zwar orgeln, bp fördert auch, aber der wagen geht sofort wieder aus.

ist der stecker vom steuergerät richtig drauf?
wegfahrsperre deaktiviert?
in dem fall könntest du das steuergerät auslesen lassen. wenn es defekt wäre, würde renault wahrscheinlich nicht in das programm kommen, wenn doch, könneten sie erkennen, ob die wfs aktiv ist- was bedeuten könnte, der plip überträgt kein signal. apopro plip: ist vielleicht die batterie in deinem schlüssel zu schwach?


so, das würde mir grad spontan dazu einfallen. ich denke aber mal, du wirst hier noch einige weiter tipps bekommen ;)

gruss, vanessa
 
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Forgunette

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R 5 springt nicht an

Hallo Vanessa!
Vielen Dank für die Reaktion!
Also das ist tatsächlich Bauj.86 mit Einspritzung.
Wegfahrsperre hat der noch nicht, hat einen ganz einfachen Schlüssel.
Lief bei der Überführung wie ein Uhrwerk. (90 Km ) und des weiteren am abend auch noch mehrere Starts und km
Am nächsten Abend nichts mehr, wie zuvor beschrieben.
Viele Grüsse Forgunette
 
brumsel

brumsel

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hm- nu mach ich grosse augen.... so weit ich weiss, wurde erst ende 88 auf einspritzung umgebaut bei renault. oder hat der vom vorbesitzer irgendwann ne neue maschine bekommen? möglich ist alles...

nur um noch mal sicher zu gehen: du hast links unten am armaturenbrett über der motorhaubenentriegelung keinen hebel zum hoch runter schieben, sondern eine schwarze blende...?


hätte sonst noch auf nen 1,4l 60ps vergaser mit u-kat getippt, typenbezeichnung f40m vom fz.

aber gut, denn wüsst ich momentan auch nix. sorry.
 
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~dustinus~206~2.0~16V~

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vanessa meine freundin - ich sag nichts mehr versprochen :D:D:D:D

zum thema. wenn du einen normalen schlüssel hast, heißt das nicht das du keine wfs hast.

hast du irgentwo einen schlater für zentralverriegelung, wi eine kleine rote lampe leuchet oder hast du eine rote lampe im tacho?

wenn nein hast du wirklich keine wfs.

wenn der motor anspringen will, aber nicht so richtig kann nach deiner beschreibung, würde ich mal ne kerze nachgegucken, ist die nass, trocken oder verkohlt??

pumpe scheint ja zu arbeiten. wie siehst mit dem zündfunken aus, hat er überhaupt einen??

mfg dustin
 
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Forgunette

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R 5 springt nicht an

Hallo Vanessa, hallo Dustin!
Also das ist Gewiss keine Wegfahrsperre drinn.
Einen Choke hat der Wagen auch nicht mehr. Kann durchaus sein, dass da mal ein anderer Motor reingekommen ist.
Ich habe nun schon mal die Kerzen ausgebaut, waren total verrußt.
Also denke, dass das Gemisch zu fett ist.
Nachdem ich die Kerzen gereinigt hatte, sprang der Wagen an.
Vermute nun, dass da dieser Temperaturfühler, der da irgendwo die Kühlwasser Temperatur misst defekt ist.
Der sorgt wohl für die richtige Gemischaufbereitung. Wenn der defekt ist, ist das Gemisch immer Fett, die Kerzen verrussen dann natürlich. Den lasse ich morgen mal überprüfen.
Ich berichte dann wieder.
Mfg Forgunette
 
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~dustinus~206~2.0~16V~

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hey super!

du hast recht mit dem temp fühler. aber guck vorher mal den luftfilter nach, wenn der zu wenig bekommt ist es genaus so zu fett.

mfg dustin
 
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