maniacu22
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Der EuroNCAP-Crashtest bedeutete für viele chinesische Fahrzeuge der Vergangenheit das Todesurteil für eine Marktetablierung in Europa. Mit dem neuen Qoros 3 haben die Chinesen erstmalig ein Auto, welche die volle Punktzahl bei diesem Test einheimsen konnte
Aufgrund der vergangenen, teils katastrophalen Testergebnisse von chinesischen Autos beim EuroNACP-Crashtest waren die Tester des Qoros 3 auf das Ergebnis gespannt. Mit einem hervorragenden Gesamtergebnis konnte Chinas neueste Limousine abschließen. Die Testergebnisse mit einem Insassenschutz von 95 Prozent, Kindersicherheit mit 87 Prozent, Fußgängerschutz von 77 Prozent und einer Sicherheitsausstattung von 81 Prozent können sich durchaus sehen lassen.
Brancheninsider dürfte das Ergebnis eher weniger überraschen, da der Qoros in Zusammenarbeit mit europäischen Ingenieuren Entwickelt wurde. Die Zulieferer stellen ebenfalls bekannte Branchengrößen dar.
Auch der Kia Carens durfte ebenfalls an einem Crashtest teilnehmen und konnte trotz minimaler Abzüge für ein leicht erhöhtes Verletzungsrisiko bei einem seitlichen Pfahlcrash dennoch fünf Sterne für sich gewinnen. Die Ergebnisse von 94 Prozent Insassenschutz, 76 Prozent Kindersicherheit, 64 Prozent Fußgängerschutz und 81 Prozent bei der Sicherheitsausstattung sind zwar schlechter als beim chinesischen Qoros, dennoch volle fünf Sterne wert.
Das die Testergebnisse beider asiatischen Hersteller nicht viel schlechter, teilweise sogar erheblich besser als bei manchen deutschen Fahrzeugen ausgefallen sind, zeigt der Vergleich mit dem Audi A4. Bei der Sicherheit der Insassen kam der Audi auf 93 Prozent, der Kindersicherheit auf 84 Prozent, der Fußgängersicherheit auf schwache 39 Prozent und selbst die Sicherheitsunterstützung konnte nur mit 71 Prozent zu Buche schlagen.
Aufgrund der vergangenen, teils katastrophalen Testergebnisse von chinesischen Autos beim EuroNACP-Crashtest waren die Tester des Qoros 3 auf das Ergebnis gespannt. Mit einem hervorragenden Gesamtergebnis konnte Chinas neueste Limousine abschließen. Die Testergebnisse mit einem Insassenschutz von 95 Prozent, Kindersicherheit mit 87 Prozent, Fußgängerschutz von 77 Prozent und einer Sicherheitsausstattung von 81 Prozent können sich durchaus sehen lassen.
Brancheninsider dürfte das Ergebnis eher weniger überraschen, da der Qoros in Zusammenarbeit mit europäischen Ingenieuren Entwickelt wurde. Die Zulieferer stellen ebenfalls bekannte Branchengrößen dar.
Auch der Kia Carens durfte ebenfalls an einem Crashtest teilnehmen und konnte trotz minimaler Abzüge für ein leicht erhöhtes Verletzungsrisiko bei einem seitlichen Pfahlcrash dennoch fünf Sterne für sich gewinnen. Die Ergebnisse von 94 Prozent Insassenschutz, 76 Prozent Kindersicherheit, 64 Prozent Fußgängerschutz und 81 Prozent bei der Sicherheitsausstattung sind zwar schlechter als beim chinesischen Qoros, dennoch volle fünf Sterne wert.
Das die Testergebnisse beider asiatischen Hersteller nicht viel schlechter, teilweise sogar erheblich besser als bei manchen deutschen Fahrzeugen ausgefallen sind, zeigt der Vergleich mit dem Audi A4. Bei der Sicherheit der Insassen kam der Audi auf 93 Prozent, der Kindersicherheit auf 84 Prozent, der Fußgängersicherheit auf schwache 39 Prozent und selbst die Sicherheitsunterstützung konnte nur mit 71 Prozent zu Buche schlagen.
