Qoros 3: Auto aus China erstmals mit 5 Sternen im Crashtest - Top-Werte in allen Disziplinen

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geronimo

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Die Chinesen kommen! Nachdem die ersten Anläufe chinesischer Autohersteller auf dem deutschen und europäischen Markt auf wegen vernichtender Crashtest-Ergebnisse kläglich gescheitert sind, hat man den Schwanz eingezogen, sich zurückgezogen und Besserung gelobt. Und wie in China üblich, wird der selbe Fehler nicht zweimal gemacht. Der neue Hersteller Qoros erreicht jetzt nicht nur die maximal möglichen 5 Sterne, sondern bietet eine der besten Leistungen aller Fahrzeuge



Beim Qoros 3 (ehemals GQ3, aber gegen diese Bezeichnung ist Audi rechtlich vorgegangen) war das Ergebnis des Crashtests fast schon zu erwarten gewesen, denn in der chinesischen Firma arbeiten zahlreiche deutsche Autoexperten, die vormals bei den etablierten Größen der Branche in Lohn und Brot standen. Dazu zählen unter anderem der ehemalige Vertriebschef von VW USA Volker Steinwascher, sowie Peter Matkin (ehemals Jaguar/Landrover), Ralf Niklas (ehemals Opel) oder Klaus Schmidt (ehemals BMW/M GmbH). Nicht nur diese Herren dürften für das mehr als nur beachtliche Abschneiden der ersten unternehmenseigenen Limousine beim Crashtest der Prüforganisation NCAP verantwortlich sein.

Und das, was dort ermittelt wurde, kann sich wahrlich sehen lassen. Die 5 Sterne alleine sind dabei gar nicht mal das Beeindruckendste, auch wenn diese erstmals von einem chinesischen Fahrzeug erreicht wurden. Viel bemerkenswerter ist die Betrachtung der Einzeldisziplinen. Mit 96 Prozent bei der Insassensicherheit von Erwachsenen war in diesem Jahr bislang kein Fahrzeug besser, in den vergangenen beiden Jahren war man gleichauf mit Hyundai Santa Fe und Opel Mokka. Lediglich der Volvo V40 konnte mit 98 Prozent ein noch besseres Ergebnis einfahren. Bei der Kindersicherheit mit 87 Prozent liegt man in 2013 auf Platz 2, in den vergangenen beiden Jahren reicht es immer noch für die Top Ten. Beim Fußgängerschutz mit 77 Prozent muss sich der Qoros lediglich dem BMW 3er und dem Lexus IS 300h geschlagen geben. Luft nach oben gibt es allenfalls bei der Sicherheitsunterstützung, wobei das Ergebnis von 81 Prozent aber immer noch weit über dem Durchschnitt liegt.


Alles in allem ein mehr als erstaunliches Ergebnis, das Qoros da abgeliefert hat. Vor wenigen Jahren waren Autos aus China in etwa so verwindungssteif und crashsicher wie eine Scheibe frisches Weißbrot. "Legendär" waren dabei die beiden Modelle Brilliance BS6 und Landwind X6, die noch vor etwas mehr als 5 Jahren lediglich einen einzigen Stern erreicht haben. Aber man darf sich natürlich nichts vormachen, denn eine Schwalbe macht noch keinen Sommer. Natürlich sind weiterhin nahezu alle chinesischen Autos Sicherheitsrisiken, doch man lernt schnell dazu. Und wenn Qoros demnächst auf dem europäischen Markt startet, fehlt der Konkurrenz ein wichtiges Argument gegen das Fahrzeug. Im Gegenteil, manche Hersteller dürften Probleme damit haben, gegenüber ihren Kunden zu begründen, warum ihr Fahrzeug unsicherer ist als eines aus dem "automobilen Entwicklungsland" China.
 
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