Punto I 1.2 8v andere Drosselklappe?!

Diskutiere Punto I 1.2 8v andere Drosselklappe?! im Fiat Punto 176 Forum im Bereich Fiat; Juten nabend zusammen! Hab nen punto I 1.2 8v...mich würd mal interessieren was so alles von anderen bzw motor technisch größeren punto's...
  • Punto I 1.2 8v andere Drosselklappe?! Beitrag #1
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TWC-7h0r

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Juten nabend zusammen!

Hab nen punto I 1.2 8v...mich würd mal interessieren was so alles von anderen bzw motor technisch größeren punto's passt?! Drosselklappe?!
Hab auch noch nen 16v kopf...passt die ansaugbrücke vom 8v? Krümmer?
Nockenwelle vom turbo? schärfer? Ventilhub?
Hoffe mir kann hier einer weiter helfen.
 
  • Punto I 1.2 8v andere Drosselklappe?! Beitrag #2
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gereckstein

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Hallo,

vergiss es!

Wenn auch der Kopf draufpassen sollte, dann gibts wahrscheinlich nschon ein Problem mit der Motorsteuerung (Zahnriehmen). Außerdem brauchst du für den 1V-Kopf die Ansaugbrücke und Abgaskrümmer. Dann fehlt dir die elektronische Motorsterung, welche im Motorraum komplett andere Kabelbäume erfordet.

Nockenwelle vom GT passt überhaupt nicht, weil du einen FIRE-Motor hast und der GT-Motor noch aus Zeiten eines 128 Fiat (1964) stammt.

Das beste ist, kauf dir einen GT. oder einen 188 HGT.

Gruß
 
  • Punto I 1.2 8v andere Drosselklappe?! Beitrag #3
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italyboy2901

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ich würde auch mir gleich ein anderes auto holen, auch wenn es gehn würde müsstest du trotzdem noch viele andere sachen wechseln!!!
 
  • Punto I 1.2 8v andere Drosselklappe?! Beitrag #4
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TWC-7h0r

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danke danke erstmal ;)

Krümmer und Ansaug wär nicht so das ding...motorsteuerung?!...würd die injectoren von der alten brücke übernehemen...und dazu nen chip...damit müsste das prob. gelöst sein??!Zahnriehmen....ja klar..wenn muss auch das kurbelwellenrad vom 16v sein..soll meines wissen's passen...bin mir aber auch net 100% sicher

was ist mit 1.1 l turbo teilen bei nem 1.2 8v??
 
  • Punto I 1.2 8v andere Drosselklappe?! Beitrag #5
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gereckstein

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Hallo,

selbst die Iniectoren passen nicht, haben andere Teilenummer.

Die elektronische Motorsteuerung passt grundsätzlich nicht vom 8V MPI auf den 16V MPI. Da hilft kein Chip austauschen.

Die Kurbelwelle des 16V hat eine andere Teilenummer als der des 8V.
Ob da wirklich das Antriebsrad, vom 16 V, des Zahnriehmens passt ist fraglich, ich glaube nicht. Selbst der Riemenspanner ist vom 16V in der Funktion anders, hat aber die selbe Gewindebohrung zum Befestigen wie der 8V.

Zu beachten sind auch Getriebe und Bremsanlage.

Der 8V hat meines Wissens 75 PS und der 16V 85 PS, was soll es also überhaupt bringen.

Wenn ich nen Totalschaden 16V liegen hätte wäre es einer Überlegung wert aber so nicht.

Fazit, schlag dirs aus dem Kopf.

Gruß
 
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