Pro & Cons FordFocus kauf

[Men_TOS]

HI allerseits brauch ein paar hintergrund informationen da ich ein auto brauch (wie fast jeder

folgenede angebote liegen dem zugrunde
was haltet ihr davon und wie sieht es mit Spritverbrauch und Verschleisteilen aus (etc.)

Ford Focus Ghia EUR 5.950
Daten:
79.500 km, 85 kW (116 PS), EZ: 02/99, 4/5 Türen, Benzin,
Besonderheiten:
ABS, Klimaanlage, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, el. Fensterheber, Garantie
Beschreibung:
5-Gang, Radio, ASR, Airbag, Fahrerairbag, Beifahrerairbag, Seitenairbag, elek. Aussenspiegel beheizbar, Servolenkung, getöntes Glas, geteilte Rückbank, Ford A1 Euro-Garantie erhältlich
VersicherungTeilkasko 150€ eigenteiligung jährlich ~1000€ (für mich)

Ford FOCUS 1.4 FLH EUR 4.590
Daten:
Km: 38.000 km
Leistung: 55 kW (75 PS)
EZ: 12/99
TÜV: 12/06
AU 12/06
Farbe: grün-metallic
Kategorie: Limousine
Kraftstoffart Benzin
Türen: 2/3
Besonderheiten: ABS, Zentralverriegelung, el. Fensterheber,
Beschreibung: 1,4l Benzin, D4-Norm,4xairbag, Servo, ABS, el. FH, ZV mit FB, Scheckheft.
VersicherungTeilkasko 150€ eigenteiligung jährlich ~950€ (für mich)

THX

 

[[FCG]Nemesis]

Hi,

wenn du dich zw. den beiden FoFo's entscheiden sollst, dann rate ich dir zum 1,8er.
Denn die 1ooo€ mehr lohnen sich schon & du ärgerst dich später nicht, das du doch den 1,4er genommen hast.
Es haben nämich schon viele berichtet, das sie lieber den 1,4er gegen einen größeren tauschen würden.

Desweiteren wäre evtl. noch folgender Text hilfreich um nicht die katze im Sack zu kaufen

http://www.autoextrem.de/showthread.php?p=126194#post126194

Besonderes Augenmerkt gilt hierbei dem Rost an den Falzen (besonders 98-01).
Beim Ghia ist auch noch die Chromleiste am Heck ne Schwachstelle.
Aber nicht abschrecken lassen, die Schäden repariert Ford auf Garantie, da es damals Fertigungsfehler gab.

 

[Men_TOS]

was nimmt der 1.8 auf 100km an sprit ??? bin AZUBI

 

[[FCG]Nemesis]

Tjoa das kommt ganz auf deine Fahrweise an aber als Anhaltspunkt kannste ja folgende Werte nehmen.

http://www.spritmonitor.de/de/ueber...s.html?fueltype=2&constyear_e=2004&power_s=85

Meiner ist da auch mit mom. 8,33l im Schnitt vertreten & ich bin nicht so der sparsame Fahrertyp (1,8l Benziner)

Ach & ich bin auch noch in der Ausbildung (kurz vor den Prüfungen) & musste meinen FoFo selbst kaufen & ihn selbst unterhalten (also Versicherung & Sprit ...)
Versicherung lag bei Beginn bei 140% nach nem halben Jahr bei 100% (= 768€ im Jahr Vers. mit Teilkasko)
Steuer liegt bei 121€ im Jahr.

Also machbar ist es aber im Endeffekt kommt es auf viele Dinge an die passen müssen.

 

[Men_TOS]

einstieg mit 140%
du lernst nicht zufälligerweise beim RosaRießen(Telekom)
würde bei der huk auch mit 140% einsteigen ... *grins* man nimmt was man bekommt
mal durchrechnen was am monatsende üprigbleibt - wohnung will ja auch bezahlt sein ...

 

[Rayne]

würd auch zu dem ghia raten, der preis wär sogar bei weniger ausstattung noch angemessen
wenn man die laufleistung sieht

mit nem 1,4er ist der focus definitiv untermotorisiert, 4 mann und gepäck mag ich mir da nich wirklich vorstellen

verbrauch is immer sone sache...
trittst du die dingers und läßt sie drehen gluckern da 10 liter durch wie bei jedem andren benziner mit ähnlicher motorisierung auch, mit bissle sinn und verstand sind aber 7-8 liter machbar

 

[[FCG]Nemesis]

Hi,

also ich lerne nicht bei der Telekom *g*, hab aber dennoch nen Tariflohn
Meine Versicherung war im ersten halben Jahr die Kravag & danach hab ich zur Allianz gewechselt, da noch billiger.
Als ich rumgefragt hatte wegen den Versicherungsbeiträgen, wurde mir immer angeboten mit 140% anzufangen.

Wer da freiwillig mehr zahlt ist selber schuld & die Versicherungen nehmen lieber weniger ein aber haben einen Kunden mehr.

 

[rentzy]

1.8l!!!!!!!!!

Hab mal bei Tuning TV nen focus V8 mit Heckantrieb gesehen!
Nur so ein Gedanke.

Ade

 

[timomaile]

Ich würde dir auch zum 1,8l raten. Bin den 1,4l schon gefahren, damit wirst auf Dauer nicht glücklich.

Ausserdem kannst den 1,8l viel schonender fahren. Brauchst einfach nicht zuviel Gas beim beschleuigen