Polo 6n AEA 1,6l 75PS auf 90PS

[moasda]

Hallo Leute,

hab seit einiger Zeit einen Polo 6N. Der hat zwar schon einige Kilometer drauf, ist aber noch super in Schuss. Nun hat mir ein Freund erzählt, dass der Motor AEA 1,6 75PS angeblich ohne größere Probleme auf 90PS zu bringen ist. Angeblich muss man nur den elektronischen Vergaser vom Passat 1,8l 90PS BJ. ca 94. auf den Ansaugkrümmer schrauben. Die Sache ist aber die, dass auf meinem Steuergerät nicht steht, ob ich Motomotronic oder Monomotronic habe, also Zündung beim Steuergerät ist oder nicht. (An der Zündspule sind ein dickes und drei dünne Kabel)
Nun möchte ich wissen wie ich erkenne welchses Steuergerät ich haben muss, dass das geht, welchen Einspitzblock ich mir besorgen muss (Moto-, Mono-) und ob die Gerüchte auch wirklich war sind!
Danke, falls mir wer weiterhelfen kann.

MFG Moasda

 

[Patrick B.]

Der AEA Motor hat eine MonoMotronic.
Was mit Motormotronic gemeint ist weiß ich nicht.
Ob es reicht das Drosselklappenteil zu tauschen glaube ich auch nicht. Beim 1,8er 75Ps Motor aus dem Golf 3 schon aber beim Polo? Vermutlich nicht.
Da ist dann klassisches Tuning angesagt, also Chip nocke Auspuff mit Fächerkrümmer und Notfalls Kopfbearbeitung.

Mfg Patrick

 

[moasda]

So wie mir gesagt, liegt der Unterschied zwischen MotoMoTronic und MonoMoTronic darin, dass bei einem Typ Steuergerät die Zündung dabei ist und bei dem anderen nicht. So ähnlich wie bei den Steuergeräten Digifant und Digijet im Polo 86c. Wobei da noch ein paar andere Unterschiede da waren.

Moasda

 

[Patrick B.]

Bei allen Polo 6N gibt es generell nur ein Steuergerät für Einspritzung und Zündung.

Mfg Patrick