Philips Radiosat 6010

[Toby]

Hallo,
bin neu hier und habe gleich eine Frage. Hat jemand Probleme mit dem Originalradio (RADIOSAT 6010 VON PHILIPS) ?
Klingt komisch, aber ich ärgere mich mal mehr mal weniger darüber, dass seit Anfang an (März 1999) die Sender öfter verauscht sind oder ganz verschwinden.Ich habe schon eine andere Antenne (mit akt.Weiche - wegen FSE) und auch das Radio wurde kürzlich gewechselt. Die Probleme sind aber geblieben. Ich denke mir, das Radio an sich ist nicht der große Wurf. Hat jemand vergleichbares erlebt oder eine Lösung? Ich würde auf jedenfall die fernbedienung aufrecht erhalten wollen, Display ist nicht so wichtig.
Danke

 

[robert]

Habe das gleiche Problem. Die Empfangsqualität des 6010 ist miserabel.
Hab meins gegen ein Sony mit Displayadapter ausgetauscht. Jetzt hab ich das Problem das mein Navi abstürzt weil es am gleichen Bus hängt. Aber wenn du auf das Display keinen Wert legst, da gibt es von mehreren Herstellern Fernbedienungsadapter(JVC, Kennwood, Pioneer).

 

[Toby]

Danke für deine Antwort,
ich konnte mir schon denken, dass ich nicht der Einzige bin. Welches Radio hast du genommen und welchen Adapter? Auf was muss ich achten? In der Anleitung vom CD-Wechsler (Philips RC026 6-fach, im Kofferraum verbaut ) steht, das der nur mit Philipsradios funktioniert. Ist eventuell wegen dem D²B Standard...?
Tschöö

 

[robert]

Sorry,
hat leider sehr lange gedauert mit meiner Antwort.

Also um Mißverständnissen vorzubeugen. Ich hatte keinen original Wechsler im Kkofferraum und hab auch jetzt keinen CD Wechsler. Es gibt Adapter um mit dem original Radio fremde Wechsler anzusteuern. Ob es das umgekehrt auch gibt? Da hab ich mich nie informiert.

Zu meinem Umbau:
Sony CDX-F7700 MP3 Tuner
Connect's 2 43DRNS001 Fernbedienungs- und Displayadapter

Der Umbau an sich ist ganz einfach den die Steckerbelegung der ISO Anschlüsse zwischen Renault und Sony sind identisch, man braucht also keinen ISO-Adapter. Nur der Tel.Mute Anschluss des Sony ist nicht im ISO-Stecker sonder extra ausgeführt. Den braucht man aber für die Stummschaltung des Radios wenn sich der Bordcomputer zu Wort meldet. Ist aber auch nicht dramatisch, einfach den Rundstecker abgezwickt und einen Stiftkontakt für den ISO-Stecker auf den Draht aufcrimpen und ab damit in das Steckergehäuse.
Auf welchen Kontakt weis ich jetzt gerade nicht auswendig. Läßt sich aber leicht raus messen. Repeat Taste des Bordcomputers drücken und an der ISO-Buchse für die Stromversorgung die noch nicht vom Sony Anschlußstecker belegten Kontakte mit einem Voltmeter gegen Masse messen (sind nur zwei oder drei Kontakte). Für die Zeit der Sprachausgabe müssen 12 Volt anliegen.
Wenn es nicht klapt sag bescheid, dann zieh ich meinen Tuner noch mal raus und schau nach.

Der Fernbedienungs- und Displayadapter wird beim Sony am Fernbedienungsausgang (3,5mm Klinke) und am Wechsler-Bus angeschlossen, ein Wechsler würde dan am Adapter angeschlossen werden. Zur Stromversorgung des Adapters dient der Amp-Rem Ausgang des Radios. Fahrzeugseitig wird der Adapter nur mit dem Fernbedienugsstecker verbunden. Das ist ein sieben poliger Stecker von dem nur fünf Pole belegt sind, beim Werksradio senkrecht neben den drei ISO-Steckern für Strom, Lautsprecher und Wechsler.

Was vielleicht noch hilfreich wäre ist die genaue Bezeichnung deines Philips Werksradios.
Dazu mußt Du das Radio aus dem DIN-Schacht ziehen, entweder mit den passenden Entriegelungsgriffen oder wie ich mit vier Nägeln.