Peugeot 308 R Concept: Sportler in der Kompaktwagenklasse auf der IAA

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maniacu22

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Peugeot wird auf der IAA nicht nur den neuen 308 vorstellen, sondern zugleich eine scharfe R-Version des Kompaktrenners , den Peugeot 308 R Concept mit satten 270 PS zeigennn

Im direkten Vergleich zur Serienversion bekommt der 308 R Concept tiefergezogene Schürzen vorne und hinten, sowie neu designte Seitenschwellerverkleidungen. Zusätzlich kann der 308 R Concept mit gr0ßen, carbongefassten Lufteinlässen in der Front, einer zweiflutigen Doppelauspuffanlage im Heck und einem Dachkantenspoiler im Heck aufwarten. Die Radhäuser beherbergen 19 Zoll Leichtmetallfelgen welche mit Pneus von der Dimension 235/35 verbunden sind. Um die pure Kraft auch wieder zum Stehen zu zwingen, besitzen die rot lackierten Bremssättel der Sportbremsanlage 380er Scheiben vorn sowie 330er Scheiben hinten. Um die Sportlichkeit nochmals zu betonen, wird der 308 R Concept in einer rot-schwarzen Zweifarblackierung zur IAA vorgestellt.




Das Triebwerk ist das Gleiche aus dem kürzlich erschienenen Peugeot RCZ-R, liegt unter der mit Entlüftungskiemen bestückten Motorhaube und liefert aus einem 1,6-Liter-Turbo-Motor satte 270 PS, während die Serienversion des 308 maximale 156 PS zur Verfügung stellt. Mit einem maximalen Drehmoment von 330 Newtonmetern katapultiert das Turbotriebwerk den RCZ-R in 5,9 Sekunden von Null auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit endet erst bei 250 km/h, aber nur, weil elektronisch abgeregelt wird. Für den neuen Peugeot 308 R Concept dürfte man ähnliche Fahrleistungen erwarten.

Laut auto-motor-sport soll die Studie des 308 im Drittelmix gerade mal 6,3 Liter verbrauchen.
 
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