Nissan Patrol Y 61

[Zorro]

Wer weiß etwas über die Motorprobleme beim Nissan Patrol Y 61 GR 3.0 ?
Ich habe bereits einen ATM und jetzt einen neuen Öldruckgeber bekommen.

 

[patrol]

Hallo,
wegen unzureichender Schmierung und Kühlung durch das Motoröl wurde der Fahrzeugtyp Patrol GR 3.0 Di vor einiger Zeit in die Werkstätten zurückgerufen.

Der Motor wurde bei diesen Fahrzeugen durch einen 3.0-Di-Motor mit größerem Motorölvolumen ausgetauscht

Will heissen : der neue 4 Zylinder 3,0 Di hatte zu wenig Motorölkapazität um in allen Lagen ausreichend Druck und Kühlung/Schmierung für das Aggregat sicherzustellen.
Hoffe Dir damit geholfen zu haben.
Gruß Patrol

 

[Patrol305]

Patrol GR Y61 - ATM

Hallo,
wegen unzureichender Schmierung und Kühlung durch das Motoröl wurde der Fahrzeugtyp Patrol GR 3.0 Di vor einiger Zeit in die Werkstätten zurückgerufen.

Der Motor wurde bei diesen Fahrzeugen durch einen 3.0-Di-Motor mit größerem Motorölvolumen ausgetauscht

Will heissen : der neue 4 Zylinder 3,0 Di hatte zu wenig Motorölkapazität um in allen Lagen ausreichend Druck und Kühlung/Schmierung für das Aggregat sicherzustellen.
Hoffe Dir damit geholfen zu haben.
Gruß Patrol

Hallo Patrol,
habe zufällig Deinen o.g. Beitrag (aus 2003) gelesen.
Fahre auch einen Y61, 3,0 TDi (Ez. 10/2002). Habe zwar keine Motorprobleme, würde aber gerne mal wissen, wann diese Rückrufaktion mit neuem Motor war. Bzw. woran erkenne ich, ob meiner auch dabei war oder ob der noch den "kranken" Motor hat.
Danke für eine Antwort.
Grüße Patrol305