Nachträglicher Einbau eine universal Zentralverriegelung

Diskutiere Nachträglicher Einbau eine universal Zentralverriegelung im Peugeot 206 Forum im Bereich Peugeot; Hallo, habe in einen 2004'er 206'er eine universal Zentralverriegelung eingebaut. Nun hab ich folgendes Problem. Die Steuereinheit hat zwei...
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v_gr

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Hallo,
habe in einen 2004'er 206'er eine universal Zentralverriegelung eingebaut. Nun hab ich folgendes Problem. Die Steuereinheit hat zwei Anschlüsse zur Blinkerbetätigung, über Dioden entkoppelt. Nun such ich den Punkt wo ich diese anschließen kann. Ohne Schaltplan der elektrischen Anlagen ein schwieriges Unterfangen. Kann jemand hier im Forum weiterhelfen?
Gruß
Volker
 
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v_gr

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Danke,
hab es nach meinem Post auch gefunden. Das violette Kabel ist also die direkte Speisung der Blinker?!
Werde also an diese Punkt die Blinkeransteuerung des Steuergerätes der Zentralverriegelung anschließen.
Gruß
Volker
 
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P2k1

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Hi,

Was sagt der Hersteller dazu?
Erlischt dabei die Garantie, weil ja die komplette Türverkleidung usw. entfernt wurde?

Mfg,
P2k1
 
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necro-1983

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Hi,

nur mal so. War vor gestern beim Händler. (Nen bekannter von mir arbeitet da) Und hatte mal gefragt, da ich mir auch ne zentralverriegelung nachrüsten wollt. Worauf ich den auchten müsse.

Er sagte der einbau an sich ist zwar nen bissle fummelsarbeit aber ok. Nur von der blinker ansteuerung sollte ich lieber die finger lassen. Da ebenfalls BJ 2004. Und fast alle nach bj 2001 haben dieses beschissene CAN BUS System. Es könnte vorkommen das es da probleme mit der Elektronik gibt.

bis denne.
 
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v_gr

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Hallo,
der Einbau in die Türen war in der Tat rech fummelig. Da müssen fünf Kabel durch den Gummirüssel zwischen Tür und Karosse. Auch muß das Handschuhfach raus um die Kabel zu verlegen. Dann kommt der Anschluß des Steuergerätes an die 12V. Nach Handbuch giebt es eine Sicherung F16 für die orginal Zentralverriegelung. Dort habe ich mit einem Flachstecker anstelle der orginal Sicherung, auf der Seit wo die Spannung direkt von der Batterie anliegt das Steugerät an die 12V angeschlossen. Abgesichert ist dieser Anschluß mit 12V. Das Steugerät ist hinter dem Sicherungskast verbaut. Im obenstehenden Link ist beschrieben wie man eine Blinkeransteuerung bei einem Fahrzeug mit Multiplex (Can-Bus) vornimmt. Nach meinen Veständnis ist dies die geschaltete 12V Blinkerspannung. Da liegt kein Can-Bus drauf. Die zwei Leitungen vom Steuergerät liefern ebenfalls eine getaktete 12 V Spannung zum Ansteuern der Blinker. Um Störungen, bzw. Beeinflussungen, durch den normalen Blinkebetrieb, zu vermeiden sind diese Leitung mit dioden entkoppelt. Hab den Anschluß der Blinker noch nicht vollzogen, da Mangel an Zeit. Werd am Wochenende dran gehen und dann berichten.
Gruß
Volker
 
V

v_gr

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Hi, hab immer noch mein Problem mit dem Anschluß der Blinkeransteuerung. Im oberstehenden Link ist zwar im Prinzip beschrieben wo die Kabel ran kommen, aber eben nicht genau. Hat jemand genauere Informationen wo sich der Lastkreis der Blinker am Sicherungskasten befindet?
Gruß
Volker
 
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XXspeeedXX

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klemm sie an die warnblickanlage an. bei mir funktionierts
 
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