Muss die ganze Lichtmaschine getauscht werden?

[Rhumo]

Hallo,

vor einer Woche musste ich die Batterie meines Renault Mégane 1.6 RN (Bj. 1996) wechseln lassen, weil die Alte leer und auch schon mindestens 6 Jahre alt war.

Heute sprang der Kleine dann wieder nicht an, weil die neue Batterie auch schon wieder leer war. Die Werkstatt meinte, dass in diesem Fall definitiv eine neue Lichtmaschine nötig ist. Die funktioniert aber definitiv. Denn Gestern und Vorgestern fiel mir auf, dass die Scheinwerfer bei laufendem Motor heller leuchteten als auf Batterie.

Das heißt für mich, dass eigentlich der Ladestromregler (oder wie man dieses Bauteil nennt) zwischen Lichtmaschine und Batterie in irgend einer Weise defekt ist.

Lässt sich dieser einzeln ersetzen oder muss ich wirklich die 300 € für eine Lichtmaschine ausgeben? Welcher Typ von Ladestromregler bzw. Lichtmaschine ist in dieser Baureihe verbaut?
Der Mechaniker in der Werkstatt meinte, ein Wechsel dieses Bauteils würde mehr kosten als Anschaffung und Einbau einer neuen Lichtmaschine? Soll ich das glauben?

Vielen Dank für eure Hilfe.

 

[RSfahrer..]

Antwort

die firma grüsst.... natürlich sollst dem inner werkstatt NICHT glauben... was den preis für den spass angeht,der muss auch kohle reinholen... guck dich um und besorg dir ne gute gebrauchte die sind nich schwer zu kriegen und auf jeden fall günstiger als die anderen beiden optionen.. und nebenbei noch unkomplizierter als den drehstromgenerator zu zerlegen, falls du das selbst machen wolltest.. also in diesem sinne:denk wirtschaftlich...

 

[Rhumo]

OK, vielen Dank erstmal für die Auskunft.

Was genau für ein Modell von Valeo passt in die Baureihe?

 

[Schnupfer1]

HI
Geh mal lieber in eine Freie KFZ Elektrik Werkstatt und lasse mal Messen ob irgendwo Strom von Deiner Batterie abgeht wenn alle Stromverbraucher aus geschaltet sind.
Es könnte ein ganz simpler Masseschluss sein. Blankes Kabel oder so.
Gruß

 

[Schnupfer1]

Hallo,

vor einer Woche musste ich die Batterie meines Renault Mégane 1.6 RN (Bj. 1996) wechseln lassen, weil die Alte leer und auch schon mindestens 6 Jahre alt war.

Ich hatte mal ein ähnliches Problehm.
Beim Messen wurde festgestellt das irgendwo ein Stromabnehmer läuft.
Nach langem Suchen dann,
Im Kofferraum war der Schalter für das innenlicht kaputt und es war immer an.
Gewechselt, das wars.
Gruß

 

[Rhumo]

Hi Schnupfer,

hatte den Wagen nun doch mal zu einem Autoelektrikfachmann gegeben. Es war genau das Problem.
Glück gehabt. :-)

Gruß
Rhumo