Motorproblem

[Bouncer]

Also ich habe da ein kleines großes Problem mit meinem 206 (Bj. '98 )
Heute während der Fahrt hat er so zwei oder drei mal leicht gebockt... Ein paar Minuten später hat dann die Motorkontrollleuchte geleuchtet und sobald ich die Kuppelung getreten habe sprang die Drehzahlnadel hoch und runter und dann ging der Motor schließlich komplett aus, bin noch auf einen Parkplatz gerollt und habe versucht wieder zu starten. Motor ging an, allerdings leuchtete die Kontrollleuchte wieder und die Drehzahl schwankte auch wieder hoch und runter...
Dann habe ich den Wagen ein paar Minuten stehen lassen, erneut versucht zu starten und dann lief alles wieder einigermaßen normal... Hat sich zwar etwas schwer getan beim Gas annehmen aber die Leuchte war aus und die Drehzahl schien sich auch beruhigt zu haben...
Nach kurzer Zeit ging dann die Kontrollleuchte wieder an und ich bin sofort zur Werkstatt gefahren, um nicht noch mehr zu beschädigen. Auf dem Weg dorthin wieder das ein oder andere Mal am Bocken gewesen...

Nun steht der Wagen in der Werkstatt, man konnte mir bis her noch nichts genaueres sagen, und deshalb wollte ich hier einmal mein Problem schildern und fragen ob ihr Ideen oder Erfahrungen mit diesem Problem habt und evtl sagen könnt, was da so auf mich zu kommen könnte, bzw ob ich mir überhaupt keine Sorgen machen brauche, dass eigentlich nur die Zündkerze beispielsweise ausgetauscht werden muss oder ähnliches.

Vielen Dank schonmal für eure Antworten...

MfG

 

[CH-206]

hatte auch sowas ähnliches... bei mir ruckelt der motor allerdings normalerweise immer rund um 1800 rpm rum... irgendwann beim starten ging er, wie du beschrieben hast, hoch und runter mit der drehzahl; dann kam die diagnoseleuchte. ich ging zur werkstatt, die sagten, dass da ne fehlzündung im fehlerspeicher sei und haben ihn gelöscht
naja, eventuell müsse da mal ne neue zündkerze rein oder n softwareupdate hat der garagist gemeint...

 

[Bouncer]

Hat sich so eben erledigt... Werkstatt hat angerufen und gesagt die Zündspule müsse ausgetauscht werden und es wird ein Software Update gemacht...
Bin froh dass es nichts "schlimmeres" ist
Vielen Dank trotzdem für deine Antwort
MfG
Bouncer

 

[Carsten1981]

naja zündspule damit haben die pugs leider alle probleme eine ewige krankheit die dinger :-)

 

[knallda]

Dass die das aber auch nie in den Griff bekommen, verstehe ich nicht!!!
Hatte das bei meinem 206 auch ...

 

[Carsten1981]

naja das sind leider so krankheiten die man nie in den griff bekommt genau wie den rost bei ford modellen.
schade aber leider muss man es so hinnehmen.

 

[CH-206]

kann man denn da nicht abhilfe schaffen, indem man eine andere zündspule einbaut? oder geht da nur die originale rein? (sorry, kenn mich da nich aus...)

wie teuer wars denn? (werde das selbe wohl auch machen lassen müssen...)

gruss aus der schweiz

 

[Bouncer]

Also bei mir hat das ganze 171 Euro gekostet -.- Ein Software Update wurde allerdings auch noch gemacht...

 

[knallda]

Ich hatte damals 120,-- Oschis hinblättern müssen, allerdings ohne Software-Update ...

 

[Carsten1981]

also son softwareupdate kostet hier bei uns bei peugeot so ca 20€ das geht eigentlich noch..

 

[McHomer]

sowas hatte ich mal bei meinem ford, da war es der Luftmengenmesser der die Luftzufuhr in den Motor falsch berechnet hatte. Der wurde ausgetauscht und dann ging es wieder prima.