ML 320 cdi neu probleme ?

Diskutiere ML 320 cdi neu probleme ? im Mercedes G, GL, GLA, GLC, GLE, GLK, M, ML & R-Klas Forum im Bereich Mercedes; hoi hoi als erstes mal hab mir vor ca 4 monaten den neuen ml 320 cdi geholt vorher hatte ich einen 400 cdi und der hat bei ca 100k den geist...
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the saint

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hoi hoi

als erstes mal hab mir vor ca 4 monaten den neuen ml 320 cdi geholt

vorher hatte ich einen 400 cdi und der hat bei ca 100k den geist aufgegeben davor war 1 wandlerschaden und 1 getriebeschaden , abgesehn vom unrunden laufen wenn ich in D auf der bremse stehe (springen im standgas um ca 50 - 60 toure), ende war dann bei einem riss im motor tat sehr weh.

so jez zu meiner frage kennt ihr schon probleme die der 320 cdi hat

ich hatte bis jez 2

1. das automatisches-rückhalte-system (SRS wenn ich mich richtig errinner)
- eine steck verbindung hinter dem armaturen brett war nicht (montags auto ^^)
das ist ja noch vertretbar

2. problem was mich naja stärker besorgt
ist ein zimlich lautes zurren wenn ich die gänge wechsel , hört sich an wie ein
servo oder sowas in der art , die werkstatt sagt ist normal aber da ich keinen vergleichs
ml habe ist jez hier die frage wsa ihr dazu sagt.




grüsse
 
Baby-Benz-Avantgarde

Baby-Benz-Avantgarde

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Moin The saint

Ersteres problem ist ein hausgemachtes von mercedes und betrifft nicht nur den ML sonder auch den SL (R230), den SLK (R171), und die C-Klasse (W203) ab MOPF...! Ist daher bekannt und bedarf nur einer verlängerung des Kabelbaums im lenkrad....!!! Nicht weiter wild...!

Zweiteres ist wirklich normal da dein Wählhebel ja keine direkte verbindung mehr zum getriebe hat wird es elektrisch über einen stellmotor gesteuert, derl inks am getriebe sitzt (unterm fahrersitz). Dieser verursacht das zurren...!!! Hat die S-Klasse W221 auch ist aber besser gedämpft...!!!

MFG

Baby-Benz-Avantgarde
 
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huskycrosser

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Baby-Benz-Avantgarde schrieb:
Moin The saint

Ersteres problem ist ein hausgemachtes von mercedes und betrifft nicht nur den ML sonder auch den SL (R230), den SLK (R171), und die C-Klasse (W203) ab MOPF...! Ist daher bekannt und bedarf nur einer verlängerung des Kabelbaums im lenkrad....!!! Nicht weiter wild...!

Zweiteres ist wirklich normal da dein Wählhebel ja keine direkte verbindung mehr zum getriebe hat wird es elektrisch über einen stellmotor gesteuert, derl inks am getriebe sitzt (unterm fahrersitz). Dieser verursacht das zurren...!!! Hat die S-Klasse W221 auch ist aber besser gedämpft...!!!

MFG

Baby-Benz-Avantgarde
Stimmt Bekannter hatte es auch und das surren ist normal hatte der "alte" nicht
 
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