Mercedes stellt viertüriges Coupé CLA in Detroit vor

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Der Stuttgarter Autobauer Mercedes hat auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit mit dem CLA einen kleinen Bruder seines viertürigen Coupés CLS vorgestellt. Die technische Basis bildet die neue A-Klasse, trotzdem könnte der CLA im Revier der C-Klasse wildern, wenn er im April 2013 zu den Händlern kommt



Mit einer Länge von 4,63 Metern ist der neue Viertürer immerhin vier Zentimeter länger als die aktuelle C-Klasse, was einige Kunden zu einem Wechsel veranlassen könnte. Die Kunden des CLA erwartet ein Auto, das mit einem cw-Wert von 0,22 einen neuen Aerodynamik-Weltrekord für Serienautomobile setzt. Die Motoren decken eine große Bandbreite ab, die möglichen Leistungen liegen zwischen 90 kW/122 PS und 155 kW/211 PS, wobei zum Marktstart neben vier Benzinmotoren lediglich ein einziger Diesel angeboten wird. Alle Motoren erfüllen bereits jetzt die Abgasnorm EURO 6, die 2014 in Kraft tritt. Die Verkaufspreise des CLA beginnen bei 28.977 Euro, womit sie exakt 5.000 Euro über der günstigsten A-Klasse liegen.



Der Antrieb erfolgt wie bei der A-Klasse über die Vorderräder, auf Wunsch bietet Mercedes aber auch auf Wunsch mit die neue Generation des permanenten Allradsystems 4MATIC mit einer vollvariablen Momenten*verteilung an. Dazu offeriert der Hersteller zwei verschiedene Fahrwerksabstimmungen, die entweder komfortabel oder sportlich mit Absenkung der Karosserie ausgelegt sind. Unabhängig vom Fahrwerk sind alle CLA mit einer Direktlenkung ausgestattet, die im Vergleich zu herkömm*lichen Systemen eine verbesserte Rückmeldung des Fahrzustands an den Fahrer bietet. Zudem wird für die Lenkunterstützung nur dann Energie benötigt, wenn tatsächlich gelenkt wird, was den Verbrauch senken soll.



Der Innenraum wurde größtenteils von der aktuellen A- und B-Klasse übernommen, allerdings wird er im CLA durch galvanisierte Oberflächen der Zierelemente aufgewertet. Dazu kommen auf allen Plätzen Integralsitze. Die technische Ausstattung umfasst auf Wunsch viele aktuelle und auch neue Assistenzsysteme, darunter beispielsweise die nahtlose Integration des Apple iPhone ins Fahrzeug, die auch die Sprachbedienung über Siri gestattet.
Mit Material von: Daimler AG​
 
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