Mercedes AMG mit 18 Neuerscheinungen im Juni

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geronimo

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Die Sportwagenabteilung AMG des Stuttgarter Autobauers Mercedes wird noch in diesem Monat ganze 18 Neuheiten präsentieren. Diese reichen von der Kompaktklasse bis hin zum Supersportwagen



Mit den neuen oder überarbeiteten Modellen hat AMG sein Portfolio sowohl nach oben als auch nach unten vergrößert, das Leistungsspektrum reicht jetzt von "bescheidenen" 265 kW/360 PS im neuen A 45 AMG bis hin zu satten 552 kW/751 PS im SLS AMG Coupé Electric Drive, das zukünftig das stärkste AMG-Fahrzeug darstellt. Der Ausbau der Produktpalette erfolgt bereits jetzt im Hinblick auf den 50. Geburtstag von AMG im Jahr 2017.

Als künftiges Einsteigermodell dient die neue A-Klasse, die im AMG-Look inklusive mächtigem Dachkanten-Spoiler für manchen vielleicht ein wenig zu "prollig" ausgefallen ist. Seine Höchstleistung von 265 kW/360 PS und dem maximalen Drehmoment von 450 Nm stammt vom weltweit stärksten in Serie produzierte Vierzylindermotor. Der 2-Liter-Turbo sorgt für eine Beschleunigung von 0 bis 100 km/h in nur 4,6 Sekunden, der Vortrieb endet erst bei abgeregelten 250 km/h. In der nächstgrößeren Klasse treten Coupé, Limousine und T-Modell des C 63 AMG "Edition 507" an, den wir bereits im Januar ausführlich vorgestellt haben.



Das gleiche gilt auch für die sportliche E-Klasse von AMG, die ebenfalls bereits im Januar präsentiert wurde. Diese Variante wird für Limousine und T-Modell auf den Markt kommen und auch als besonders dynamische S-Version angeboten. Da Coupé und Cabrio auf der C-Klasse basieren, gibt es für diese Modelle noch keine Sportversion. Alle Versionen und Motorisierungen der AMG-E-Klasse stehen auch für CLS und CLS Shooting Brake zur Auswahl.

Der Supersportwagen SLS AMG Coupé kommt in zwei neuen Versionen zu den Händlern. Der SLS AMG Coupé Black Series wurde gegenüber dem Standardmodell kräftig abgespeckt und bietet gleichzeitig noch mehr Leistung. Mit seinen 464 kW/631 PS und dem Drehmoment von 635 Nm beschleunigt der Flügeltürer innerhalb von 3,6 Sekunden auf Tempo 100 und hört erst bei 315 km/h auf, noch schneller zu werden. In Bezug auf Anfangsbeschleunigung und Höchstgeschwindigkeit markiert dieses Fahrzeug die derzeitige Spitze, nicht jedoch bei der reinen Leistung und dem Durchzug. Hier liegt ganz klar der SLS AMG Coupé Electric Drive vorne, der es mit seinen vier Elektromotoren auf 552 kW/751 PS und satte 1.000 Nm Drehmoment bringt. Mit seinem reinen Elektroantrieb beschleunigt der leise Flitzer in nur 3,9 Sekunden auf 100 km/h, aus antriebstechnischen Gründen ist aber bereits bei 250 km/h Schluss. Das reicht aber immer noch, um am Nürburgring das erste Serien-Elektrofahrzeug zu sein, das die legendäre Nordschleife in unter acht Minuten umrundet.
 
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