Mein stufenheck hatte kabelbrand -.-

[black_pearl]

Mein stufen heck ist die tage gestorben Kabel und sicherungskasten Brand

RIP:

das werd ich noch wieder reparieren und dann verd ich ihn schweren herzens verkaufen.

es gab einen schleichenden kurzschluss an der innenraum leuchte mit innenraum überwachung.

Da drin hats geschmort und das kabel von der leuchte bis zum sicherungskasten is abgebrannt im sicherungskasten hat es au geschmort. bilder davon gibt es morgen

 

[Red Skorpion]

Oje.

Zum Glück hast du ja noch den RS, aber der ist ja noch nicht fahrbereit, oder doch???

 

[black_pearl]

der rs in noch lange ned fertig der muss erst ma zum spengler und die qerlenker sind noch zu tauschen bevor ich den überhaupt ma anmelde. so bekomm ich keinen tüv


Naja ich hab ja noch meine Altags Schl..pe meinen Opel Omega von daher is es ned gar so schlimm.

das einzige was halt nervt is jetzt das teile lager was ich für den Stufen heck habe was ich los jetzt werden muss weil ich die teile nicht mehr brauche.

 

[black_pearl]

leider traurige warheit zu viele kabel in mitleidenschaft gezogen reparatur ist mir zu aufwändig.

steht nun zum verkauf im ebay als teile spender.

 

[mustangsvt]

Was?

Mein Beileid

Die Stufe war so schön.

Gruß mustang

 

[Red Skorpion]

leider traurige warheit zu viele kabel in mitleidenschaft gezogen reparatur ist mir zu aufwändig.

Es ist doch nur der Kabelstrang von der Deckenleuchte, oder???

und wenn es andere Kabel mit angeschmort hat, diese einfach nur neu isolieren.

 

[Escort Ghia 1.8 16V]

ja ich würd da auch erst mal so machen. wegen ein paar Kabel gleich verkaufen wo doch so viel Arbeit drin steckt.

 

[Tifi]

das kabel ist wohl nicht das einzigste Problem...
meine Adleraugen sehen vorne am radlauf rost und die Tür schließt anscheinend auch nicht mehr richtig

 

[black_pearl]

das kabel ist wohl nicht das einzigste Problem...
meine Adleraugen sehen vorne am radlauf rost und die Tür schließt anscheinend auch nicht mehr richtig

@ tifi auf dem bild is die tür ned richtig zu ^^ und etwas rost am kotflügel aber sonst rost frei


hab den kabel stran nun doch neu gelegt und jetzt tun sich neue probleme auf -.-
motor läuft wieder nur irgendwas stimmt noch ned bei der elektrik denn die rück leuchten gehen nich das bremslicht aber schon.

dann geht das ablend licht vorn auf der beifahrerseite ned.

hat jemand genaue schalt pläne ?? ich hab zwar ein paar aber die helfem mir da ned weiter.

 

[Red Skorpion]

denn die rück leuchten gehen nich

Hast du denn schon den Stecker am Rückwärtsgangschalter durchgemessen, bzw. mit einer Kabelbrücke getestet???

Der Stecker sitzt vorne am Getriebe.

 

[Mondeo MK1]

Ui ui, beim Essi MK6 vom Kollegen hats hinterm Lenkrad gekokelt...
War ihm egal und fuhr weiter damit, bis die Wischeranlage nicht mehr ging
und er im Regen mit ausgestrecktem Kopf aus dem Fenster fuhr

 

[black_pearl]

Hast du denn schon den Stecker am Rückwärtsgangschalter durchgemessen, bzw. mit einer Kabelbrücke getestet???

Der Stecker sitzt vorne am Getriebe.

der rück farscheinwerfer geht ja genauso wie das bremslicht blinker geht au.

das rücklicht geht halt ned rechts und links

 

[black_pearl]

der esi exestiert jetzt nicht mehr hatte nochmals kabelbrand hab ihn schwerenherzens dem schrotti mit gegeben. was noch brauchbar war hab ich demontiert.

 

[kruemsen]

wo hats diesmal gebrannt?

 

[mustangsvt]

Das würde mich auch interessieren.
Sowas doofes.
Der schöne Essi.

Da muss doch irgendein Fehler drin gewesen sein,beim basteln entstanden?
Oder Kabel im Fußraum irgendwo abgeschauert?

Gruß mustang

 

[black_pearl]

das war dann der komklette neue sicherungskasten wo es dirn gekokelt hatte und dadurch hat es den hauptstrang ganz und gar gekillt.
und nun hatte ich einfach die nase voll hab ja schon wochen mit verbracht den nach dem ersten brand wieder zum laufen zu bekommen. der auslöser für das ganze dilema war eine defender arlarmanlage.

 

[Mondeo MK1]

das war dann der komklette neue sicherungskasten wo es dirn gekokelt hatte und dadurch hat es den hauptstrang ganz und gar gekillt.
und nun hatte ich einfach die nase voll hab ja schon wochen mit verbracht den nach dem ersten brand wieder zum laufen zu bekommen. der auslöser für das ganze dilema war eine defender arlarmanlage.

Und wer hat sie eingebaut?

Mein Beileid, sowas ist nicht lustig...

 

[black_pearl]

die arlarmanlage wurde bein vorbesitzer eingebaut. un das eigentlich au recht profesionell