Mehr Leistung im Probe 1 GT

Diskutiere Mehr Leistung im Probe 1 GT im Ford Probe Forum im Bereich Ford; Hallo.... ich hatte neulich schon mal nach Motordaten gefragt... nu hab ich von sogenannten " Dampfrädern" gehört... hat da schonmal einer...
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Cossi1982

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Hallo....

ich hatte neulich schon mal nach Motordaten gefragt... nu hab ich von sogenannten " Dampfrädern" gehört...
hat da schonmal einer erfahrung mit gemacht??? lohnt sich das?? ist das wirklich so einfach???
 
Kai70

Kai70

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Was hast du vor ? Ein Dampfrad ist ein Ladedruckregler der den von dir eingestellten Ladedruck hält. Mehrleistung durch das Dampfrad bekommst du nicht.
 
C

Cossi1982

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ich habe vor, bei einem Autotreffen auf der 1/4 mile gegen einen bekannten zu gewinnen,
der mit einem Nissan Sunny, 1,8 liter GTI 125 Ps, 900 Kg am Start ist. Sein Autosoll nach seinen Angaben, ca 140 ps leisten....
und das wird so nichts.. oder nur sehr schwer...
 
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Supersonic

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Hallo,
Sanfte Methode: Ladedruck schaltbar machen, andere Zündkerzen rein - Bringt ca. 15 PS (Kosten ca. 25 Euro)
Härtere Methode: Ladedruck schaltbar machen, andere Kerzen rein, Dampfrad oder Düse verbauen und nen PT-Chip rein (KEIN EBAY CHIP), Sollte dann schon so um die 190 PS haben bei 0,85 Bar (Serie 0,55). (Kosten ca. 90 Euro)
 
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Cossi1982

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Die Härtere Methode klingt schon sehr gut.... das auto wird nie wieder auf der strasse laufen... ist komplett leer...
Aber PT Chip??? versteht sich darunten ein "vernünftiger" chip für das Steuergerät???
 
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Supersonic

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Aber PT Chip??? versteht sich darunten ein "vernünftiger" chip für das Steuergerät???
Jepp, Auf jeden Fall. Die Ebay Chips sind in der Regel nur leicht verändert, das heisst, das Kennfeld bleibt gleich, jedoch der Fuel Cut wird entfernt, und auch die Drehzahlgrenze.
Bei dem PT Chip (suche in Google mal nach ProbeTech ;) ) wurde jedoch das Kennfeld erweitert, das heisst, er magert nicht so schnell ab. Das Gemisch bleibt bis ca. 1 Bar ziemlich stabil
Wenn der Motor nicht mehr auf die Bahn soll, dann gibt es noch mehr schöne Mods :D
-2,5 Zoll ab Turbo bis Endtopf bringt in etwa noch mal so 15 -20 PS
-andere Benzinpumpe + Benzindruckregler um die Versorgung sicherzustellen
-BOV verbauen um den Lader zu schonen und mehr Druck nach dem Gangwechseln zu haben
-Wassereinspritzung um durch kühleres Gemisch die Verbrennung zu optimieren
 
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Cossi1982

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Wunderbar.... denn schonmal danke.... werdmal sehen, was ich in der Kürze der zeit noch umsetzen kann...
Richtig schön, gehts erst nächstes Jahr zu werke....

MFG
 
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Mehr Leistung im Probe 1 GT

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