McLaren: P1-Nachfolger vor Premiere - Straßen-Sportwagen für die Rennstrecke

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geronimo

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Der McLaren P1 ist einer der leistungsstärksten und schnellsten Supersportwagen, der je gebaut wurde. Der jetzt angekündigte Nachfolger soll noch deutlich extremer ausfallen, worauf ein Superlativ hinweist. Es wird allerdings auch eine 'zivilere' Ausgabe der Ultimate Series genannten Baureihe geben



Die Daten des McLaren P1, von dem zwischen 2013 und Ende 2015 insgesamt 375 Einheiten gebaut wurden, klingen extrem: die Kombination von Verbrenner und Elektromotor sorgt für eine Systemleistung von 674 kW / 916 PS sowie ein Drehmoment von bis zu 900 Nm, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter drei Sekunden und einen Sprint auf 300 km/h in 16,5 Sekunden sorgt. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 350 km/h abgeregelt, damit die Kosten für Reifen nicht das Niveau des Bugatti Veyron erreichen, wo ein Satz geschätzte 20.000 Euro kostet. Auch beim Preis war der auch als Hypersportwagen bezeichnete P1 extrem, denn bereits in der "Basisversion" wurden 1,1 Millionen Euro fällig.

Der inzwischen angekündigte Nachfolger dürfte diese Daten noch toppen, denn laut offiziellen Angaben wird er "der extremste straßenzugelassene McLaren aller Zeiten" werden. Allerdings wird auch klargemacht, dass der bislang namenlose Flitzer auf der Straße wohl eher keine gute Wahl ist, da "die Alltagstauglichkeit geopfert wurde, um das intensivste Fahrerlebnis auf einer Rennstrecke zu bieten". Mit anderen Worten: man kann mit dem Fahrzeug zu einem Rundkurs anreisen, doch dafür sollte man wohl (sehr) hart im Nehmen sein. Besser dürfte die Anfahrt per Hänger oder die passende Garage vor Ort sein.

Die offizielle Vorstellung mit nahezu allen Details wird am 10. Dezember erfolgen, bislang wurden lediglich das obige sowie das nachfolgende Detailfoto veröffentlicht. Die eigentliche Premiere vor einer breiten Öffentlichkeit findet dann auf dem Genfer Auto-Salon im März 2018 statt. Ab wann die Auslieferung der ersten Fahrzeuge erfolgt, wurde bislang nicht verraten. Mitgeteilt wurde allerdings, dass diese vor einem zweiten Fahrzeug der neuen Ultimate Series stattfinden soll. Dieses zweite Fahrzeug wird ebenfalls aktuell entwickelt und soll der "weltweit erste Hyper-GT" werden - also quasi die reisetaugliche Ausgabe des jetzt angekündigten Extrem-Modells.



Meinung des Autors: Aus Sicht von Sportwagen-Fans war 2013 ein extremes Jahr, denn nahezu zeitgleich sind Ferrari LaFerrari, Porsche 910 Spyder sowie McLaren P1 mit vergleichbarem Antriebskonzept und ähnlichem Preis auf den Markt gekommen. Der letztgenannte wird bald einen Nachfolger bekommen, der ziemlich extrem ausfallen wird. Vielleicht das letzte Aufbäumen der Verbrenner-Generation?
 
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