Mazda 323 S(BJ) bj.98 - Autoradioadapter benötigt?

Diskutiere Mazda 323 S(BJ) bj.98 - Autoradioadapter benötigt? im Mazda 323 Forum im Bereich Mazda; Ich habe vor mir einen 323 S bj 98 zu kaufen.(Fahrgestell BJ) Nu interessiert mich ob ich da zum Anschliessen eines neuen Radios einen Adapter...
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Naxoss

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Ich habe vor mir einen 323 S bj 98 zu kaufen.(Fahrgestell BJ)
Nu interessiert mich ob ich da zum Anschliessen eines neuen Radios einen Adapter benötige?
Ist im Moment ein altes JVC-Radio drin und die Hecktürlautsprecher sowie die Lautsprecher in der Hutablage scheinen nicht angeschlossen zu sein.
Neues Radio soll ein Alpine CDA-9856R werden.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Vielen Dank schon mal im Vorraus.
 
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reedereichef

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Das kommt ganz drauf an wie das jetzige Radio angeschlossen ist. Wenn der vorbesitzer es vernünftig angeschlossen hat ist der Radioadapter drin. Wenn nicht dann kann es auch wilde Kabelverbindungen am Originalkabelbaum geben. Schau doch erst mal nach welche anschlüsse dein Radio braucht(ob DIN oder Markenspezifisch). Wenn`s mit DIN anschlüssen klappt solltest du es eigentlich so zum laufen kriegen.
 
mazda 323F BJ

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bei mir war ein "ford" radio drin total seltsab, das es fuktionierte, ich bin mit meinen pioneer in den nächstbesten audio laden (großmärkte solltest du meiden ...)
z.B. ACR (http://www.acr.ch/acr/index.html) in deiner nähe suchen, hinfahren und freuen wenn es dann geht

habe einen adapter vom kabelbaum, der an einen anderen adapter triftfür den anschluß an das pioneer radio, viel kabel und media markt sei dank ... man sagte mir später das hätte auc mit weniger kabel verbunden werden können, aber egal, hauptsache es rockt :]

wenn de schon weist was de brauchst, in ebay gibt es reichlich adapter
 
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Naxoss

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Also sind die originalen Werksradios schon per DIN-Anschluss ans Auto angeschlossen!?
Wenn ja dann brauch ich ja keinen Adapter weil Alpine-Radios ja auch nen DIN-Anschluss haben. Ich hab bisher, weder bei eBay noch in Audioshops, nen Adapter gesehen der von Mazda 323 S auf DIN existiert, sollte also allet klappen, vielen Dank nochmal.
Ich kann mich ja nochma melden wenn ich des Auto und des Radio habe.
 
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Naxoss

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den 1.5 er mit 88 Hottehüs.
Hat 76.500 km runter und kostet inclusive Anmeldung, Lackierung von nem Kratzer, HU u. AU
4500€.
Hab mir auch schon 16'' Felgen (Autec Baltic) mit 195/45 R16 (670€) bestellt.
Kommt noch des Alpine CDA-9856R (230€) rein und dann reicht des erstmal.
Wenn ich dann Mitte Sommer beim Bund bin kommen vllt. noch n "Böser Blick" und n paar neue Lautsprecher(wenn auch von Alpine) dazu.
Auto und Felgen bekomm ich Mitte nächster Woche.
 
Janner

Janner

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na erwarte dann aber keine fahrleistungen. der 1,5er ist zu schwach auf der brust (kennen ja alle) und leistungssteigerungen gibt es keine.

wenn ein normales radio drin ist, brauchst du keinen adampter. ist das seltsame doppeldin gerät drin, brauchst einen adapter. bekommst bei ACR. ansonsten hilft eine portion real life. einfach mal nachsehen. ;)
 
mazda 323F BJ

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@Janner
jop, hab nen 323f bj 2,0 diesel 100 ps und der rockt net wirklich ... obwohl das der selbe motor wie beim 626 ist, der ja noch einiges schwerer ist


@Naxoss
323S wirst du in ebay kaum finden

suche unter "323" ca 1500 ergebnise oder "323 BJ" ca 150 ergebnise

der F und S unterscheiden sich ja nicht wirklich gibt halt nur 3 modelle

323 BJ (98-00), Facelife fliesheck (F 00-01), facelife stufenheck (S 00-01)



http://cgi.ebay.de/Autoradio-Anschluss-Adapter-BMW-VW-Mazda-Ford-u-v-a-NEU_W0QQitemZ220112550373QQihZ012QQcategoryZ38766QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/Autoradio-Adapter-DIN-ISO-Mazda_W0QQitemZ330117184104QQihZ014QQcategoryZ38766QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/MAZDA-Radioadapter-ISO-Radio-Adapter-Kabel-Autoradio_W0QQitemZ140115676060QQihZ004QQcategoryZ38766QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
 
lordmord

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Jop dat stimmt

Da habt ihr recht das der 1.5er mit 88 ps nicht so besondere fahrleistungen hat

wenn man aber mal die 2.0er sportive mit 131ps gefahren ist wird euer herz viel höher schlagen da man plötzlich 43ps mehr hat
leider gibt es nicht allzu viele davon ;(


macht echt fun :D
 
Janner

Janner

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beängstigend finde ich da auch die tatsache, dass zusätzlich zum schwachen 1,5er der noch viel schwächerer 1,4er mit 73ps angeboten wurde. da rollst man ja fast den berg wieder rückwärts mit runter.
 
3

323Protege

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Ja, Ja, Janner kanns nicht lassen :D
 
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Janner schrieb:
beängstigend finde ich da auch die tatsache, dass zusätzlich zum schwachen 1,5er der noch viel schwächerer 1,4er mit 73ps angeboten wurde. da rollst man ja fast den berg wieder rückwärts mit runter.

die wurden aber nur für tuner gebaut !

wenn du einen Sportive auf gute 200-300 ps aufbaust (wer das geld hat) und dann nen mazda 323 1,4 hintendran hat

nen porsche fahrer kennt den unterschied net so wirklich
der denkt sich toll paar spioler und ne auspuffanlage

wenn er dann aber wechgeplatzt wird ist einer richtig am kotzen


kenne einen der das bei einem ford escord rs 2000 mit comwath motor (sorry wuste gerade nicht die richtige schreibweise ... ) gemacht hat, hat den auf 300 oder gar 350 ps gebracht und damit einiges an porsche mercedes bmw wechgeplatzt, hatte auch nur ne 1,4l hintendranstehen
 
3

323Protege

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Geht das auch allgemein verständlich?
Umgekehrt soll das wohlbedeuten du klebst ne 4.0 aufs Heck und jeder Porschefahrer kriegt das große Zittern? ?(
 
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