Leerlaufdrehzahl manchmal weng hoch?!

Diskutiere Leerlaufdrehzahl manchmal weng hoch?! im Ford Mondeo Forum im Bereich Ford; namnd.. mei auto kennen n paar von euch ja scho. 1.8 16V mondi 93er nun is mir desöfteren aufgefallen, wenn der motor warm is, un ich z.b. anner...
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namnd.. mei auto kennen n paar von euch ja scho. 1.8 16V mondi 93er

nun is mir desöfteren aufgefallen, wenn der motor warm is, un ich z.b. anner ampel hinfahr und in leerlauf schalt, bleibt die drehzahl meist noch bei ca 1300 bis 1500 UPM, vadda hat gesagt is normal, weil sein scorpio des gleiche veranstaltet,
neulich bin ich ne saugeile landstraße, sehr kurvig und so ma in nem etwas sportiveren tempo entlang"gerast" :D
dannach is die leerlaufdrehzahl konstant bei 2000 bis 2500 geblieben, erst nach längerer standzeit wars widda normal, woran liegt das?! dami michi bescheid weiß und sich evtl keine sorgen, bzw. sorgen machen muss

n guten rutsch schomma vo mir..
und danke im vorraus

mfg michi
 
Feuerrotes Spielmobil

Feuerrotes Spielmobil

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Dei Vadda hat recht :D
Brauchst dir echt keine sorgen zu machen, das ist wirklich normal. Wieso genau müssen dir unsere Technikfreaks mal erklären :]
 
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Badguy7223

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So normal hört sich das aber nicht an.
Habe erst seit drei Tagen nen Mondeo und treibe mich deshalb hier im Forum rum.
D.h. das ich mich mit der Ford Technik noch nicht wirklich auseinander gesetzt habe.
War bisher nur mit Opel und Peugeot unterwegs.
Hatte aber so ein ähnliches Problem mit meinem Peugeot. Da war der Leerlaufstellmotor
total zu gesifft und ist nach längerem schnell fahren (Pedal am Bodenblech) auch erst auf einer höheren Drehzahl "hängen" geblieben. Bei normalem fahren war es nicht so schlimm.
Nach Ausbau und Bremsenreiniger-Dusche war es behoben. Kein Plan, wie das bei Ford geregelt wird. Vielleicht ähnlich.
In der Störungssuchtabelle steht u.a. was ähnliches.
Das Leerlaufregelventil sollte einen Wiederstand von 6-14 Ohm haben.
Also vielleicht mal Stecker ab und kurz messen.
Ansonsten steht im Prüfplan : Drosselklappenpoti, Lustmassenmesser, oder Ansaugtemperatursensor. Wenn du dafür Prüfwerte haben willst, sag kurz bescheid...
 
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Red Skorpion

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Da braucht man sich aber wirklich keine Sorgen machen, denn Red´s Mondi macht des auch.

Dann wäre ja bei mir der Leerlaufsteller ja schon seit KM-Stand 27700 defekt.
Er macht es schon seitdem ich ihn habe.
 
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Badguy7223

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Bin ja mal gespannt, ob meiner irgendwann auch mal sowas macht. Habe nen 1.6 16V und bisher habe ich nicht sowas gehabt. Der Wagen war mit Motorschaden, und da is jetzt nen komplett neu aufgebauter drin. Hat jetzt 100tkm auf dem Tacho und der neu aufgebaute war eigentlich schon Top, und hat jetzt 60tkm hinter sich. Aber ne neue Kupplung wird noch fällig.... Ist das normal bei Ford ????? Ne, ne, ne, und der hat schon ne Hydraulische.... Aber egal, Leerlauffaxen hat der nicht.... Noch nicht.....
 
Feuerrotes Spielmobil

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Das sind keine Faxen sondern das macht die Motorelektronik, hat auch einen Grund. Das hat mir mein Werkstattfuzzi mal erklärt aber ich kanns leider nicht mehr so wiedergeben das es nen sinn ergibt :D
 
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Strikemaker

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moin!
also ein ähnliches problem habe ich auch. beir mir ist es immer wenn ich an eine ampel ranfahre.nehme ich den gang raus und lasse mich den rest rollen dann bleibt der bei etwas unter 1500 umdrehungen stehen. wenn ich dann allerdings ganz stehe, geht die drehzahl wieder auf knapp unter 1000 zurück, wie es normal ist im leerlauf.
ich habe mich damit abgefunden, weil es mich nicht behindert und weil mir mein vater auch gesagt hat, dass das normal sei manchmal.
aber da sieht man mal wieder wie unterschiedlich aber doch ähnlich manch ein prob sein kann.
mfg
 
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joah.. gut, dann bin ich jetz mal stark beruhigt -gg-

hehe... und?! guten rutsch gehabt leute?!

ich geh jetz nomma mein rausch ausschlafen -gg-

frohes neues jahr an alle

mfg michi
 
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Red Skorpion

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Des hat damit zu tun wenn du mit Leerlauf an eine Ampel zurollst und du auf die Bremse trittst, dir der entnommen Unterdruck nicht den Motor abwürgt.
 
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norkiboy

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leerlaufdrezahl

hi ich hatte das selbe problem mit zu hohen drezahl bei mir wahr der cable am drucksensor fur den lenkhilfe der war gebrochen und dann weis der rechner nicht ob stand gas oder fahren die ist da fur wenn man lenken will beim stehenden auto der sensor gibt dann einen impuls zum rechner drezahl erhohen so das der motor nicht aus geht der sensor ist von vorn gesehen links im motor raum beim dechel fur steuerriem entwieder stecher abziehen dann gummi vorsichtig abziehen dann schauen ob alles ok ist bei mir war das cable zu kurz hab es verlengert und prolem weg
norkiboy
 
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Red Skorpion

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Das hatte ich auch schon.
Aber dann bleibt die Drehzahl nicht bei 1.500 stehen, sondern bei 4.000
Da bekommst du dann aber grosse Augen, wenn du auf ne Ampel zurollst und die Drehzahl soweit oben stehenbleibt.

Kabel wieder angeflickt und die Matte in dem Bereich des Sensors ausgeschnitten.

Kann man schlecht auf dem Bild erkennen, aber seitdem gibts keine Probleme mehr.

Haben aber hier schon viele nachgemacht(oder nachmachen müssen)
 

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