
mar10
Threadstarter
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- 29.11.2006
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Hallo zusammen,
ich habe mal ne Frage.
Letztes Wochenende ist mir mein Pug 406 Phase I 2.0 L 16V Bj. 97
stehen geblieben.(Ziemlich lautes geräusch von der Auspuffgegend, Stottern des Motors) Ich habe den ADAC gerufen, als der ADAC ankam setzte er sich ins Auto und hat den Motor angelassen und meinte sofort ohne zu zögern, dass es der Kat sei.
Es war ein Lautes rasseln zu Hören direkt unterm Fahrer sitz. Also mit der Diagnose hat er sicher ins schwarze getroffen.
Später kam dann der abschleppdienst dan ging der Motor schon nicht mehr an, ich vermute durch den Abgasstau !?
Danach haben wir das Auto zum nächsten Peugeot Händler mit Werkstatt geschleppt.
nach 4 Tagen habe ich mich erst gemeldet weil kein Rückruf von der Werkstatt kam.
Der Meister meinte zu mir, dass die den Kat ausgetauscht haben aber der Motor trotzdem
nicht läuft.
Nun meine Frage.
Kann denn das überhaupt sein?
Wollen die mich vielleicht abzocken?
Die haben momentan sicher sehr viel zu tun wegen Winterreifen usw. aber zeitlich mache ich ja gar keinen Druck,
ich habe nur angst das es später ein riesen Rechnung geben wird.
Kann mir jemand irgendwie helfen, vieleicht aus eigener Erfahrung.
Mit dem geld sieht es bei mir auch nicht so rosig aus momentan, es ist ja schon alleine der Kat teuer zu wechseln, aber wenn die da erst noch rumprobieren und alles mögliche austauschen wollen?
ich habe mal ne Frage.
Letztes Wochenende ist mir mein Pug 406 Phase I 2.0 L 16V Bj. 97
stehen geblieben.(Ziemlich lautes geräusch von der Auspuffgegend, Stottern des Motors) Ich habe den ADAC gerufen, als der ADAC ankam setzte er sich ins Auto und hat den Motor angelassen und meinte sofort ohne zu zögern, dass es der Kat sei.
Es war ein Lautes rasseln zu Hören direkt unterm Fahrer sitz. Also mit der Diagnose hat er sicher ins schwarze getroffen.
Später kam dann der abschleppdienst dan ging der Motor schon nicht mehr an, ich vermute durch den Abgasstau !?
Danach haben wir das Auto zum nächsten Peugeot Händler mit Werkstatt geschleppt.
nach 4 Tagen habe ich mich erst gemeldet weil kein Rückruf von der Werkstatt kam.
Der Meister meinte zu mir, dass die den Kat ausgetauscht haben aber der Motor trotzdem
nicht läuft.
Nun meine Frage.
Kann denn das überhaupt sein?
Wollen die mich vielleicht abzocken?
Die haben momentan sicher sehr viel zu tun wegen Winterreifen usw. aber zeitlich mache ich ja gar keinen Druck,
ich habe nur angst das es später ein riesen Rechnung geben wird.
Kann mir jemand irgendwie helfen, vieleicht aus eigener Erfahrung.
Mit dem geld sieht es bei mir auch nicht so rosig aus momentan, es ist ja schon alleine der Kat teuer zu wechseln, aber wenn die da erst noch rumprobieren und alles mögliche austauschen wollen?