Jaguar XS soll die deutsche Mittelklasse wie Audi A4 oder BMW 3er angreifen

Diskutiere Jaguar XS soll die deutsche Mittelklasse wie Audi A4 oder BMW 3er angreifen im Jaguar Allgemein Forum im Bereich Jaguar; Kaum ein Hersteller hat in den vergangenen Jahren einen so radikalen Design- und damit auch Imagewechsel hingelegt wie Jaguar. Seitdem sich die...
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Kaum ein Hersteller hat in den vergangenen Jahren einen so radikalen Design- und damit auch Imagewechsel hingelegt wie Jaguar. Seitdem sich die britische Traditionsmarke im Besitz des indischen Tata-Konzerns befindet, wurden die Fahrzeuge optisch und technisch extrem weiterentwickelt. Jetzt will die Marke offenbar auch den Kundenkreis nach unten erweitern und mit einem künftigen XS im Revier der Platzhirsche wildern



Der neue kleine Jaguar XS wird für 2015 erwartet, wie jetzt auto, motor und sport meldete. Der Name des Mittelklasse-Fahrzeugs gilt aber noch nicht als gesichert, die Mittelklasse könnte auch X-Type genannt werden. Dies ist aber eher unwahrscheinlich, denn zum einen passt diese Bezeichnung nicht in die derzeitige Namensstruktur für die viertürigen Autos, zum anderen dürfte er doch unschöne Erinnerungen an den erfolglosen X-Type auf Basis des Ford Mondeo wecken - und zwar sowohl bei den verantwortlichen als auch bei den damaligen Kunden.



Die Basis des XS soll die Leichtbau-Alu-Plattform von Range Rover sein, ein Hinterrad- und ein Allradantrieb dürften gesetzt sein. Der XS könnte die bereits aus dem XF bekannte Motorenpalette bekommen, die Vier- und Sechszyliner-Aggregate mit wahlweise Benzin oder Diesel umfasst. Die Kraftübertragung könnte die bekannte Achtgang-Automatik übernehmen, aber auch die neue Neunstufen-Schaltung von ZF könnte zum Einsatz kommen. Analog zum XF Sportbrake könnte auch der kleinste Jaguar eine Kombi-Version bekommen, die gerade für den deutschen Markt von entscheidender Bedeutung sein dürfte. Auf jeden Fall ist Jaguar bereits mitten in der Erprobung, wie die Erlkönig-Bilder belegen. Bislang trägt der XS Prototyp noch eine verkürzte Karosserie des größeren XF, weshalb es noch keine Informationen bezüglich des Designs gibt. Dieses wird sich aber sicherlich an den derzeitigen Modellen orientieren, denn die Zeiten des Retro-Designs sind bei den Briten endgültig vorbei.
Bildquelle: ams
 
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