Hilfe, mein Golf 2 zieht nicht mehr

[century]

Hallo,
ich habe z.Z. massive Probleme mit meinem Golf 2. Er nimmt sehr schlecht Gas an. Bergauf geht nur noch im 1. Gang und mit durchgetretenem Gaspetal. Dabei geht er mir auch noch fast aus...
Es gibt keine besonderen Nebengeräusche und alle Schläuche sind in Ordnung.
An was könnte das liegen?
MfG

 

[Gast349]

Hallo.

Was hast Du denn für einen Golf 2???? Leistung, Hubraum, Motorkennbuchstabe, .....????
Bitte gib uns doch einfach mal ein paar info´s mehr. Dann klappts auch mit der Problemlösung.
Bis dahin kannst Du auf jeden fall schon mal den Kraftstofffilter (durchsichtiges Dingens in der Spritleitung zwischen Motor und linkem hinteren Rahmen) überprüfen. Wenn der total schwarz und verdreckt ist, bzw. Wasser drin steht auf jeden fall Tauschen. Kostet auch nur ein paar €uro. Dann kannst Du auch mal die Zündkabel überprüfen, ob da vielleciht eins ab ist, oder durchschlägt. Eine feuchte Verteilerkappe oder ein verschlissener Verteiler-Läufer sind auch gerne mal Fehlerquellen, die sich bei Fzg. dieses Alters gerne mal bemerkbar machen.
Wo hast Du denn zuletzt Getankt??? Evtl. liegt da auch der Fehler. An mancher Tanke bekommt man gerne mal mehr als nur einen "Schluck" Wasser beim Tanken mit. Macht sich auch nicht so gut.

Generell würde ich ohne nähere Info´s so in Richtung Zündanlage oder KS-Versorgung tippen.
Überprüf doch einfach die o.g. Punkte mal. Vielleicht ist die Fehlerquelle da schon dabei.

Ciao.
Dominik.

 

[century]

Hallo,

vielen Dank für die Antwort!

Wir haben inzwischen Vergaser, Anlasser, Dichtungen und alle in Frage kommenden Schläuche ausgetauscht. Doch leider ohne großen Erfolg. Nun sind wir mit unserem Latein am Ende.......

Vielleicht hat uns noch jemand einen Tipp?

Viele Grüße!

 

[Schimboone]

Schön...wenn Du einen guten Tipp möchtest,schreib hier mal rein,was Du für einen Motor hast ! Wirkt wunder !
Wiso habt ihr den Anlasser getauscht ? Der hat doch damit überhauptgarnix zu tuen ?!?!?
Hat der Wagen nen G-Kat ? Lambdasonde könnte kaputt sein !
Verbraucht er übermäßig viel Sprit ?
Verbraucht er Wasser oder Öl ?
Hast Du schonmal eine Kompressionsprüfung auf den Zylindern durchgeführt ? Vielleicht ist ein Ventil hinüber !
...etc ! Aber ohne genauere Angaben ist es unmöglich eine Lösung zu finden !

 

[century]

Ich bin am Verzweifeln

Hallo,
erst einmal danke für die Antwort.
Es handelt sich um einen Golf 2 mit 1,3l Motor und ungeregeltem Kat.
Inzwischen haben wir alles gewechselt, was irgendwie verdächtig war.Neue Wasserpumpe, Zahnriemen, sämtliche Dichtungen,Zündkerzen, Batterie und den Vergaser sogar 2 Mal.Der Motor wurde neu abgedichtet, nachdem wir einen Kolben ausgewechselt hatten. Er lief auch wieder wie neu- genau einen Tag!
Heute ging er dann wieder während der Fahrt ständig aus. Auch im Stand hatte ich das gleiche Problem und der Motor stotterte.
Für den entscheidenden Typ wäre ich extrem dankbar.
Vielen Dank im Voraus!

 

[Freak99]

Hast du schonmal denn leerlaufsteller gereinigt oder gewechselt,Motortemperaturfühler könnte es auch sein.

oder was mal der grund bei mir war der Benzinfilter war einfach verstopft versuch mal das kann wunder wirken.

 

[Neo001]

Bau mal deinen Kat.aus vieleicht ist er zu!!!!!!!
Springt der Motor sofort an ?
Benzingeruch????

 

[kerninger]

Habe ähnliches Problem

Hallo zusammen,

ich habe so ziemlich das gleiche Problem wie century. Ich habe einen Golf 2 Cl Baujahr '88.
Seit ein paar Monaten fängt er während der Fahrt an zu ruckeln. Wenn ich so ca. 20 minuten unterwegs bin nimmt er beim Beschleunigen das Gas irgendwie nicht mehr richtig an und stottert. Er wird dann immer langsamer und auch wenn ich im 2. oder 3. Gang Vollgas gebe, stottert er und geht schließlich aus. Dabei leuchtet dann die Batterie und Lichtanlage auf. Dann lass ich die Kiste ca. eine minute stehen und nach erneutem anlassen färht er wieder ganz normal für die nächsten 10-20minuten.
Das komische ist, manchmal tritt das problem auch gar nicht auf! Da ich nicht so viel ahnung von autos habe, gebe ich meinen wagen immer in die werkstatt. dort wurde schon mehrmals überprüft woran es liegen könnte, aber ohne erfolg. der luftfilter wurde gewechselt, vergaser gereinigt, starterklappe am vergaser überprüft... so langsam nervt's, da die reperaturen ja auch nicht so billig sind auf dauer.
An was könnte es denn noch liegen? Meine Werkstatt meint, es könnte z.B. auch die Zündspule sein, wollen aber auf nummer sicher gehen. Es wurde auch schon eine Probefahrt seitens der Werkstatt durchgeführt und da trat das Problem natürlich nicht auf.
Was hat es mit dem hier beschriebenen Benzingeruch auf sich? Also, manchmal meine ich schon dass die Karre nach Benzin stinkt...
Idh bin für jede Hilfe dankbar
MfG
kerninger

 

[Ansgar 396]

Hab das selbe problem

fahre nen zweier 85baujahr 1,3liter über den winter und manchmal nimmt er kein gas an, man kommt keine berge hoch und er geht aus. an anderen tagen fährt er wie eine 1.
wenn jemand das problem gefunden hat bitte reinsetzen. Danke im vorraus

 

[2stoned]

Das Problem hatte ich vor kurzem auch gehabt. Angefangen hats mit ruckeln, dann ist er ab und zu ausgegangen und der Anzug war auch im Arsch. Das nächste war dann der Totalausfall (also kein Mucks beim Schlüssel drehen). Dann hat sich heraus gestellt, das alle 4 Zündkerzen den Geist aufgegeben haben. Neue Zündkerzen rein, und er schnorrt wieder wie ne Katze und zieht wieder normal !


so long...Simon

 

[aplejuce]

Hallo zusammen,

ich habe so ziemlich das gleiche Problem wie century. Ich habe einen Golf 2 Cl Baujahr '88.
Seit ein paar Monaten fängt er während der Fahrt an zu ruckeln. Wenn ich so ca. 20 minuten unterwegs bin nimmt er beim Beschleunigen das Gas irgendwie nicht mehr richtig an und stottert. Er wird dann immer langsamer und auch wenn ich im 2. oder 3. Gang Vollgas gebe, stottert er und geht schließlich aus. Dabei leuchtet dann die Batterie und Lichtanlage auf. Dann lass ich die Kiste ca. eine minute stehen und nach erneutem anlassen färht er wieder ganz normal für die nächsten 10-20minuten.
Das komische ist, manchmal tritt das problem auch gar nicht auf! Da ich nicht so viel ahnung von autos habe, gebe ich meinen wagen immer in die werkstatt. dort wurde schon mehrmals überprüft woran es liegen könnte, aber ohne erfolg. der luftfilter wurde gewechselt, vergaser gereinigt, starterklappe am vergaser überprüft... so langsam nervt's, da die reperaturen ja auch nicht so billig sind auf dauer.
kerninger

Hatte meiner auch und war auch deswegen zu oft in der werkstatt. Das Problem ist deine Luftansaugung bis zum vergaser. das heißt, schau doch mal, ob deine ganzen schläuche und luftfilter.... etc bis zum vergaser dicht sind. ist nämlich so, dass bei feuchtem wetter, spritzwasser des vorausfahrenden usw. wasser mit angesaugt wird. mal überprüfen und staunen. ist auf jeden fall die luftzufuhr undicht.