Heck schwenkt aus

Diskutiere Heck schwenkt aus im Mazda 323 Forum im Bereich Mazda; Heyho, ich habe das gefühl dass mein Hobel bei steilem Einlenken hinten nachschwingt. in erinnerung saison 2007 mit toyo sommerpellen habe ich...
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Heyho, ich habe das gefühl dass mein Hobel bei steilem Einlenken hinten nachschwingt.


in erinnerung saison 2007 mit toyo sommerpellen habe ich ein fahrgefühl in erinnerung gleich dem eines autoscooter... hart wies brett und kurvenlage wie auf schienen.


nun dieses jahr kamen heckdomstrebe und neue toyos (die gleichen) und nun schwingt das heck bissl nach bei scharfem einlenken und umlenken


reifen könnens nicht sein weil sind halt die gleichen

domstrebe hinten habe ich aufgesetz befestigt und dann mit der hand so fest es geht nach außen gespannt.




meine vermutung sind die kleinen stabibolzen VORNE (gummis)


kann das sein?


es fehlt dieses knack-straffe fahrgefühl welches sogar ein FBA mit normalen sommerpellen und nur 40er federn und keinerlei sportdämpfern oder domstreben hat. mein hobel ist derb schwammig geworden wobei er beim hand-einfedern am kotflügel und am heck noch derb hart liegt...


deprimierend -.-


Auto 1994 323 c-BG weitec komplettfahrwerk federn dämpfer 80/60 vo/hi tiefer
domstrebe vorne / hinten
toyo Proxes T1R 195/50 R15 82V
OZ Superturismo 6,5Jx15
 
A

ALF87.BG'90

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Stoßdämpfer hin?
Stabilisator Ab?

kommt mir am logischsten vor
 
Janner

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na da haben wir es doch schon. der sturz stimmt durch die falsch eingestellte domstrebe nicht, was zu problemen beim fahren führt.

ansonsten federn, dämpfer, spur und sturz überprüfen.
 
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also zug nach innen statt druck nach außen auf der hinteren domstrebe?
 
Janner

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kommt darauf an, was du denn für anforderungen hast und welche form von reifenverschleiß du möchtest.

liegt der reifen nicht richtig auf, hüpfst du, egal ob nun innen oder außen.

also genau mittig einstellen, und schon passt. kein zug nach innen, und erst recht kein druck nach außen. sonst hüpft der wagen nunmal wie ein ziegenbock auf der straße rum.
 
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so hab sie jetzt locker flockig auf mitte gedreht und dann knallhart arretiert... gleich gibts ne probefahrt, danke für die hilfe
 
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hat nicht so den erwarteten erfolg gebracht, besser is es aber nich so der brüller... oder ich bin verwöhnt vonnem 323 FBA (Längerer Radstand)
 
7

76.IAP-Blackbird

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Mein alter BG war ne Heckscheuder, der BGF ist anders dagegen, glaub das liegt am leichten heck beim BG dein Fahrzeug kenn ich nicht. Vllt ist dein arsch einfach zu leicht.
 
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